Після установки противотуманок на місця, прокладаємо проводку. Проводку можна взяти від Ваза (в своєму випадку взяв Калиновський, підігнавши її трохи) Покдлюченіе справив слід чином. Від "+" акумулятора через запобіжник (на 15) тягнемо на реле (як на малюнку). Від реле йде провід на кнопку в салон і від реле на обидві противотуманки. Від кнопки і від кожної противотуманки не забути кинути мінус на корпус)
Ну і власне ось простенький малюнок-схема)
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Привіт а не підкажеш де колодки брав які в туманки вставляється
Доброго вам дня!
Розумію, що часу вже багато пройшло з моменту установки, але раптом ...
Не можу знайти штекери, які вставляються в самі ВТФ.
Оригінальні ВТФ взяв б / у + комплект для підключення ВТФ + окрема кнопка.
А ось штекери знайти не можу.
Чи немає якої інформації про це?
а яким чином до кнопки підключати? Там дроти мають значення?
а ВТФ вже з лампочками продовать?
Хлопців, а кнопку яку використовувати будете? Яка на ВТФ задню? Або що то колгоспів?
у мене окрема кнопка виведена, на фото в іншому посту про установку
Вирішив зробити ось таку схему s019.radikal.ru/i616/1302/4a/8ac16053af00.jpg. Вона ідентична з твоєї, тільки ось виникло питання, у тебе кнопка розмикає мінус (масу). А я її хочу поставити на + (плюсової) провід. Чи є різниця?))) Я розумію можливе підключення по обом варіанти, або розмикати від габаритів до реле, або від маси до реле. На схемі замість лампа підсвічування прикурювача, буде +12 від габаритів!))))
ОК, дякую. Швидше за все буду робити від габаритів. Випадково не знаєш якого кольору провід від габаритів, де до нього краще підключитися?))