Передісторія:
У моєї машини вигоріла плата в кнопці обігріву зеркал- оригінальна копка коштує 1800 руб. Що не підйомне для сімейного бюджету. На просторах інтернету була вивчені гори інформації про те як автовласники вирішують проблему з обігрівом стекол і дзеркал на своїх авто. Хто то ставить в схему обігріву просте чотирьох контактна реле, хто то реле часу Російського виробництва, я поставив реле часу з керуючим сигналом від авто Daewoo Nexia. Відобразив процес установки на своїй сторінці Драйв2, що викликало значний інтерес, тому вирішив продублювати в співтоваристві кулібіних, так як можливе застосування даної конструкції практично в будь-якому автомобілі з бортовою мережею на 12V. Ідея не моя. У журналі За кермом, тільки не знаю за який рік повідомлялося, що ставили дане реле на обігрів заднього скла Шевроле Ниви.
Тепер для чого встановлюється дане реле: Воно дозволяє управляти обігрівом стекол або дзеркал без участі водія. Тобто один раз натиснув. Потім обігрів автоматично через 20 хвилин відключиться сам. Або автоматично відключиться при виключенні запалення. Потім знову треба подати керуючий сигнал натисканням кнопки для повторного включення. Тим самим, ні коли не забуваєш про те, що дану кнопку треба вимкнути по закінченню обігріву.
Процес і вартість установки:
- У магазині автозапчастин Ваз придбана кнопка включення обігріву заднього скла ВАЗ 2108 артикул (номер) 376.3710М, схема контактів для неї № 04 (дивись сайт виробника). Контакти 9-10 - замикання мережі. 7-6 підсвічування кнопки. З кнопки при її розбиранні дістав фіксатор (проволочінку), тепер кнопка стала постійно розімкнути. Додатково купив для даної кнопки роз'єм з проводами. Ціна кнопки 100 руб, роз'єму 30 руб. Так як рідна кнопка більше за розміром кнопки Ваз, то нову кнопку засунув всередину рідний, попередньо обрізавши зайве.
- На розбиранні придбав реле часу обігріву заднього скла автомобіля Daewoo Nexia, артикул (номер) 96116223 та чотирьох контактний роз'єм реле Ваз. Для окремого п'ятого контакту (15) зробив окремий проводок з фішкою (мамкою). Реле стоїть на розбиранні 100 руб, роз'єм в магазині 36 руб.
Тепер по з'єднанню контактів від кнопки включення Ваз:
контакт 9 (Ваз) - поєднав з 15 контактом реле; другий провід від 9 контакту (Ваз) поєднав з червоним проводом рідної фішки і 30 контактом реле (+ харчування); 7 контакт (Ваз) поєднав з 31 контактом реле і чорним проводом рідної фішки (- маса); 6 контакт (Ваз) поєднав з 87 контактом реле і біло-червоним проводом обігріву дзеркал рідної фішки (вихід на обігрів і підсвічування кнопки). Контакт 10 з'єднав з контактом Е реле (керуючий сигнал від кнопки). Всі скрутки заізолював термоусадкой.
На машині все перевірено і працює.
Схема з інтернету, не вважайте за плагіат
1 y Tags: реле часу на обігрів дзеркал від нексии
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
Брав готове реле на сайті 12v.ru і ніяких танців з переробкою. У бж матізаесть запис.
Потрібно в маси просувати ;-) Вже зарісоваль: -D
тут вже писали. "Все треба пропоювати, Кококо")))
Спасибі, корисна інфа!
Як це не дивно, але тойотовци вирішили обділити мою машину таймером обігріву заднього скла :(
чи не простіше поставити резистор як в бмв, який сам включає обігрів в залежності від температури дзеркального елемента ?!