Більшість водіїв вважає за краще їздити з музикою в машині. Не важливо, стара у Вас машина або нова, швидше за все, про якісний звук можна тільки мріяти. Звичайно, якість салонного звуку автомобіля безпосередньо залежить від класу автомобіля - чим вищий клас, тим більше продумана звукова система встановлена. А що залишається робити автовласникам автомобілів середнього класу або нижче? Правильно, необхідна установка сабвуфера і підсилювача в машину для поліпшення якості звуку. Про те, як підключити сабвуфер і підсилювач для нього - піде мова в цій статті.
Насамперед необхідно визначитися про необхідність установки сабвуферной системи в автомобіль. Як зміниться звучання колишньої музики і пісень після установки сабвуфера і підсилювача в машину? Самим явним зміною буде збільшення відтвореного чатотного діапазону. Частота звуку сабвуфера становить 20-150Гц. Цей діапазон чується людським вухом як бас. Чим нижче частота - тим сильніше бас "тисне" на вушні перетинки людини. Зазвичай в автомагазинах продаються сабвуфери з чатотним діапазоном від 20 до 250 Гц.
Який сабвуфер вибрати?
Базова схема підключення сабвуфера з підсилювачем виглядає наступним чином
Існують варіанти підключення автомобільного підсилювача з зовнішнім конденсатором і без нього. Конденсатор не є обов'язковим пристроєм в даній схемі типової силової проводки. Необхідність використання конденсатора викликає сумніви з огляду на його небезпеки при споживанні підсилювачем великого струму, і в роботі при сильно негативних температурах взимку.
Поради по установці сабвуфера і підсилювача в машину
- Для захисту від короткого замикання в системі обов'язковим є установка запобіжника на силовий провід поруч з акумулятором. Довжина проводу між плюсовою клемою акумулятора і запобіжником не повинна перевищувати 30 см.
