- Заборонні знаки безпеки
- Попереджувальні знаки безпеки
- Розпорядчі знаки безпеки
- Евакуаційні знаки безпеки
- Знаки пожежної безпеки
- Вказівні знаки безпеки
- Знаки безпеки медичного та санітарного призначення
- Комбіновані знаки безпеки
- Фотолюмінесцентні знаки і символи IMO (ІМО)
- Стовпчики паркувальні бетоновані
- Стовпчики паркувальні анкерні
- Стовпчики паркувальні знімні
- Стовпчики паркувальні складні
- Стовпчики паркувальні переносні
- стрічки огороджувальні
- стрічки сигнальні
- Стрічки для контурної маркування
- З'їзд з бордюру 55мм
- З'їзд з бордюру 100мм
- З'їзд з бордюру 150мм
Установка сферичних дзеркал
Наша компанія пропонує послуги з установки сферичних дзеркал і оглядових дзеркал для приміщень як на стійці, так і на кронштейнах власного виготовлення.
Оглядові сферичні дзеркала зазвичай встановлюють на виїздах, особливо тих, в яких стіна, паркан або іншу перешкоду заважає огляду головної дороги по сторонам аж до її безпосереднього початку. У таких випадках автолюбителю часто доводиться сліпо виїжджати більш ніж на метр проїжджої частини, щоб з'явилася можливість побачити все дорожнє полотно.
Стоїмо типової установки сферичних дзеркал:
Установка стійки оглядового дзеркала з бетонуванням
Установка оглядового дзеркала на стіну / стелю
Установка дзеркала на стійку
Виїзд робочої бригади в межах МКАД
Ціни вказані з урахуванням ПДВ.
Нижче наведена приблизна вартість установки оглядового дорожнього дзеркала «під ключ»:
- дзеркало Ø 900 - 6 400 р
- стійка 4 м - 2 080 р
- установка дзеркала на стійку 350 р
- установка стійки в грунт (з бетонуванням) - 2 000 р
- виїзд робочої бригади в межах МКАД - 2 000 р
Також дорожні дзеркала встановлюються на перетину доріг або шляхів: нерегульовані перехрестя, де не видно всієї проїжджої частини, місця об'єднання дорожнього полотна, дорожні переїзди, закриті повороти і ін.
Загальні вимоги до встановлення дорожніх дзеркал
1. Дорожнє дзеркало складається з корпусу з вмонтованим в нього дзеркальним відбивачем (далі - відбивач), опорної частини, що утримує корпус, і кронштейна з шарнірами, за допомогою якого корпус кріплять до стійки опорної частини і встановлюють в необхідному положенні.
2. Відбивач повинен мати форму кола, діаметр якого залежить від типорозміру дзеркала (таблиця 1).
Діаметр відбивача, мм
3. Поверхня відбивача повинна мати форму випуклої сфери. Відбивачі в залежності від необхідного кута огляду мають три варіанти виконання. Середній радіус кривизни відбивача r для кожного варіанту виконання і типорозміру дзеркала повинен мати значення, вказане в таблиці 2.
Середній радіус кривизни відбивача
варіант
виконання
відбивача
Кут огляду,
град
Середній радіус кривизни відбивача r
для різних типорозмірів дзеркал, м
Різниця між кожним з радіусів кривої, виміряним в будь-якій точці відбивача, не повинна перевищувати 0,2r.
4. Коефіцієнт відображення відбивача повинен бути не менше 0,35.
5. На відбивачі не повинно бути подряпин, вм'ятин, пропусків, що відбиває.
6. Відбивач повинен бути стійким до впливу соляного туману по ГОСТ 15151.
7. Корпус дзеркала повинен забезпечувати захист відбивача від механічних пошкоджень при його експлуатації та запобігання потрапляння води всередину корпусу при впливі дощу інтенсивністю 5 мм / хв.
У корпусі дзеркал, які розміщені в населених пунктах, допускається влаштування електрообігріву, що попереджає запотівання або обмерзання лицьовій поверхні відбивача.
8. У верхній частині корпусу розташовується козирок, що захищає відбивач від впливу атмосферних опадів. Козирок повинен охоплювати верхню половину окружності корпусу.
У вертикальному положенні винос козирка за середину відбивача повинен складати (50 +/- 5) мм.
9. Кронштейн повинен забезпечувати:
- надійність кріплення корпусу дзеркала до стійки опорної частини в умовах дії вітрового навантаження відповідно до [СНиП 2.01.07-85];
- поворот корпусу дзеркала від проектного положення в горизонтальній площині при впливі розрахункової вітрового навантаження не більше +/- 0,5 °;
- поворот корпусу дзеркала з відбивачем при його монтажі в горизонтальній площині навколо стійки на кут не менше +/- 90 ° і у вертикальній площині на кут не менше +/- 10 °.
10. Конструкція опорної частини повинна мати міцність, що забезпечує стійкість дзеркала при розрахунковій вітрового навантаження, що припадає на його поверхню, відповідно до чинних будівельних норм, а також забезпечувати збереження дзеркала при проведенні робіт по його змісту (мийці, чищенні).
Опорна частина дзеркала складається зі стійки круглого перетину і фундаменту, в якому закріплена стійка.
На стійці опорної частини розміщують один відбивач.
Стійку опорної частини виготовляють з сталевих водогазопровідних труб по ГОСТ 3262.
Розміри стійок опорної частини дзеркал в залежності від типорозміру дзеркала повинні відповідати таблиці 3.
Розміри стійок, мм
Примітка. Діаметр і товщина стінки стійок з труб дані для районів
Ia, I, II і III за величиною вітрового тиску. Для інших районів
розміри стійок визначають методом розрахунку.
Стійку встановлюють в приямок перетином 0,5 x 0,5 м і бетонують.
Мінімальне заглиблення фундаменту (глибину приямка) опорної частини дзеркал в залежності від типорозміру дзеркала приймають за таблицею 4.
Заглиблення фундаменту, м
Примітка. Величина заглиблення дана для умови забезпечення
стійкості конструкції. Для здимаються величина заглиблення
коригується з урахуванням глибини промерзання грунту.
15. Варіант виконання дзеркала вибирають відповідно до кута огляду, необхідного для конкретної ділянки дороги відповідно до таблиці 2.
16. Дзеркала встановлюють:
- в місцях виїзду транспортних засобів з воріт підприємств, арок будинків;
- на перетинах доріг, на яких видимість не забезпечена через близько розташованих стін будівель, огорож та інших споруд;
- на перетинах з залізничними під'їзними шляхами до підприємств, складів і інших об'єктів, на яких не забезпечені умови видимості поїзда, що наближається;
- на серпантинах доріг в гірській місцевості і ділянках горизонтальних кривих малого радіусу в плані з незабезпеченої видимістю на інших дорогах;
- в місцях перетину пішохідних шляхів з дорогами у дитячих, шкільних і видовищних підприємств (дитячі садки, школи, навчальні заклади, кінотеатри і т.п.), де не забезпечені умови видимості, а також на інших ділянках доріг, де інші заходи щодо забезпечення видимості не можуть бути виконані або економічно недоцільні.
17. Місце установки дзеркала і поворот поверхні відбивача по відношенню до спостерігача вибирають виходячи з місцевих умов з урахуванням забезпечення видимості прихованого від спостерігача ділянки дороги.
У всіх випадках дзеркало встановлюють таким чином, щоб воно знаходилося якнайближче до місця, де водій повинен дати дорогу наближається транспортному засобу, а пішохід побачити його перед виходом на проїжджу частину. Корпус дзеркала з відбивачем повертають в напрямку ділянки дороги, на якому необхідно забезпечити видимість наближається транспортного засобу таким чином, щоб ця ділянка знаходився в межах кута огляду, що забезпечується дзеркалом.
18. Дзеркала розміщують на краю узбіччя біля бровки земляного полотна або тротуарі з боку спостерігача або з протилежного боку, в залежності від конкретного місця установки.
В умовах обмеженого простору дзеркало повинно знаходитися від краю проїжджої частини дороги не ближче 1,0 м, а вулиці - не ближче 0,5 м.
Корпус дзеркала з відбивачем кріплять на стійці таким чином, щоб центр відбивача знаходився на висоті 2,7 м від поверхні покриття.
19. На ділянках в'їзду або перетину дороги з незабезпеченої видимістю дзеркала застосовують спільно зі знаком 2.5 "Рух без зупинки заборонено" по ГОСТ Р 52290.
На ділянках горизонтальних кривих малого радіусу і серпантинах гірських доріг дзеркала можуть застосовуватися зі знаками 1.34.1 та 1.34.2 "Напрямок повороту" по ГОСТ Р 52290.