Установка трехуровнего регулятора напруги на генератор Прам 100а

Після покупки авто я згодом помітив що напруга слабенько, помірявши напруга я жахнувся наскільки воно мало, просаджували до 11,5В. Вирішив перебрати генератор і тут же зіткнувся з проблемою що генератор, не маючи ями або естакади, зняти ну дуже не просто. Так як у мене пріора з кондея, заважає компресор кондиціонера, а через верх не виходить (у кого така ж мене відразу зрозуміє). Довелося ізвращяться і розбирати генератор не знімаючи, заняття не дуже веселе, що не подлезешь так як заважає трубка кондея. Вдалося все ж зняти діодний міст і регулятор напруги. Продзвонив діодний міст, обмотку статора, перевірив регулятор напруги і наостанок обмотку ротора і саме в ній була причина, опір обмотки було в 2 рази менше, ніж передбачалося. Добре подумавши що машина люкс, тобто навантаження буває велика, а генератор коштує 80 А і ротор коштує пристойних грошей, було прийнято рішення ставити новий по потужніше. Приїхавши в магазин мені запропонували якийсь китай на 115 А і генератор ПРАМ на 100А. Вибір припав на останній за 3500, китай брати не став, не знаю що то мене збентежило що такий потужний генератор коштує дешевше всіх інших.

Ось він генератор ПРАМ 100А (фото з інету)

Ставити довелося в сервісі. Після установки відразу був помітний результат в роботі авто. За БК напруга 14 В як і належить. Поїздив пару місяців і настали морози. Став знову помічати що при повному навантаженні що щось не так. Поміряв напругу на акумуляторі і відразу засмутився, воно далеко не відповідало моїм очікуванням. Без навантаження 13.5, з навантаженням (ближнє світло і грубка, обігрів) 12.8. Поїздки у мене короткі, в основному на роботу і назад (приблизно 10 км), тому акумулятор постійно розряджався через запуску двигуна в мороз і не встигав хоча б трохи зарядиться. Вичитав в інеті про 3х-рівневий регулятор напруги і було вирішено поставити собі такий девайс. Відразу обмовлюся що щітковий вузол не такий як на звичайних заводських генераторах, будьте уважнішими до цього питання. Купив регулятор у офіційного дилера в Москві на Південному порту в магазині Авто-електро ДИАЛ, тому з наявністю проблем не було.
Ось він. Заздалегідь прошу вибачення за якість фото