Устроиство і принцип роботи бензинового генератора
Знижки на душові кабіни.душевие кабіни германію .Доставка зі складу.
Пристрій і конструкція бензинового портативного генератора.
Генератор ставитися до установок змінного струму, складається з поршневого двигуна внутрішнього згоряння і електричної машини.
1 Двигун генератора ставитися до двотактним одноциліндровим зі зворотним пластинчастим кланом на впуску і перепускним каналом.
Має карбюраторну систему харчування. Подача палива у генератора здійснюється шляхом розпилення містить масло горючої суміші. Пуск двигуна генератора здійснюється шляхом ручного тросового стартера, в разі ручного запуску.
Як електричної машини використовується генератор змінного струму з діодним системою збудження і Ферорезонансні стабілізацією напруги.
Заправка бензогенератора паливом
1. Перед заправкою генератора, генератор повинен бути зупинений!
Застосування спеціального палива для двотактних двигунів - умова хороших пускових якостей і безаварійної роботи двигуна.
Рекомендоване паливо суміш бензину марки АІ-92 і мастила в співвідношенні не більше 50: 1 в разі експлуатації при температурі навколишнього повітря не більше 15 гр. і не більше 40: 1 понад зазначеної температури і не менше 25: 1 при будь-яких умовах.
При обкатці нового двигуна рекомендується перші 20-50 годин роботи, заправляти бензогенератор сумішшю з співвідношенням 30: 1. Застосовувати масло тільки марок. спеціально призначених для двотактних двигунів з розпиленням горючої суміші і масло в кривошипно камері.
мастильні масло для бензинового генератора SAE M / F5, Mobil Super 2T, Esso 2T Special. а також масел російського виробництва М -12ТП, також слід виконувати рекомендації застосовуваного масла.
2 При заправці слід використовувати мірний стакан для масла в кришці бака бензинового генератора, ємність мірного стакана відповідає повному баку генератора 4500мл.