Кращі новини сайту
Російська зима зазвичай вельми холодну пору і морози в 25-30 градусів не рідкість. Тому, утеплити на зимовий час як слід свою машину, для автовласників стає першочерговим завданням. Робота ця не надто складна, але вимагає певних навичок і терпіння. Вирішує все хороша організація і матеріали, які необхідні для утеплення салону.
Матеріали для утеплення автомобіля
Сучасні професійні утеплювачі досить ефективні, легко монтуються, а при необхідності швидко знімаються. Утеплити салон автомобіля своїми руками ви можете за допомогою відомих і користуються найбільшим попитом наступних матеріалів:
- ізолон - матеріал, що володіє хорошим теплоізоляційним ефектом, застосовується для затримання тепла в підкапотному просторі;
- Тивиплен-П - містить три шари: клейовий, пінополіетилен і зовнішній шар. Фольги в цьому утеплювачі немає, але навіть без цієї складової, він добре утримує тепло;
- стізол і Ізотон - матеріали, що дають подвійний ефект, добре утримують тепло і забезпечують надійну шумоізоляцію;
- ізофлекс - застосовується в основному як шумопоглинальний матеріал, але також і як утеплювач. Має великий попит у автолюбителів, завдяки невеликій вартості;
- пенофол - це поліетиленова піна з шаром фольги з алюмінію. Добре утримує тепло і ізолює шум, при відносно невеликій товщині шару. Самий бюджетний матеріал для більшості автовласників. Легкий і гнучкий, з великим терміном експлуатації, просто монтується, довго зберігає тепло в салоні, а влітку утримує прохолоду;
- пінополіуретан - наноситься методом напилення, ефективний для закупорювання всіх наявних отворів і щілин, завдяки невеликому коефіцієнту теплопровідності навіть при тонкому шарі нанесення. Небезпеки для дихання не представляє, має надійним антикорозійним ефектом. Основна незручність - потрібні професійне обладнання та фахівці.
Послідовність монтажу утеплювача в автомобілі
Перш за все виберете матеріал, яким ви маєте намір утеплити салон машини. Для виконання робіт вам знадобляться наступні інструменти:
Попередньо треба заїхати на мийку і виконати повну чистку салону. Потім, бажано в гаражі, демонтувати всі сидіння, зняти дверні панелі і розібрати торпеду. Всі речі, що знаходяться на задній полиці необхідно прибрати.
Після огляду стану кузова, герметиком закрийте всі отвори. Особливо ретельно обробіть місце, що знаходиться між руховим відсіком і салоном. Зніміть радіатор грубки і герметизують всі видимі шви. Поміняйте зношені старі ущільнювачі з гуми на нові.
Починати обробку салону для утеплення необхідно з підлоги кузова. Днище автомобіля ретельно зачистите і обробіть розчинником. З картонних листів приготуйте викрійки.
Купіть в магазині розрахований обсяг матеріалу, плюс невеликий запас. За зробленими викрійками з картону виріжте пенофол необхідного розміру. Якщо у вас матеріал без шару, що клеїть, то доведеться купити ще й клей Тіліт для з'єднання швів утеплювача.
Переходимо до дверей, їх також акуратно промиваємо і обробляємо розчинником, потім вирізаємо отвори під ручки. Клеїмо шматки утеплювача так само, як на днище. На місця з вираженим рельєфом застосовуються кліпси, всередині кріпимо за допомогою меблевих скоб.
Ми розглянули загальні рекомендації по утепленню салону машини самостійно. У наступному розділі розглянемо укладання утеплювача для різних автомобілів.
Установка теплоізоляції на машини марки УАЗ
Якщо ваш УАЗ оснащений обладнанням для роботи на газі, то прекрасно підійде газовий автономний обігрівач, але потужність його повинна бути не менше 2-4 кВт. Електроніка цього пристрою автоматично підтримує температурний режим всередині салону, але підключати пристрій треба фахівця.
Додатковий обігрівач розміщують ззаду в самому кінці салону.
Утепліть днище салону теплим лінолеумом або комплектом з магазину, призначеним спеціально для підлоги УАЗ, що складається з фольгованого поролону. Таким же утеплювачем обклейте стелю салону, боковини, дверні панелі і місце під торпедою. Від УАЗ Хантера підійдуть ущільнення на всі дверні прорізи.
Поставте теплий полімерний верх замість брезентового, загерметизуйте всі отвори і щілини салону.
Увага! Щоб утеплити салон УАЗ-469 своїми руками по-справжньому, все вищезгадане треба робити тільки комплексно.
Встановлюючи теплозахист на УАЗ-3909 або по-простому на «буханець», треба постаратися не заклеїти штатну систему вентиляції, зробивши з салону своєрідний термос. Якщо ви випадково закупорити заводську вентиляцію, в салоні буде утворюватися велика маса конденсату.
Монтажна піна укупі з пінопластом, покритим фольгою не дає тепла йти з салону і тримається досить довго, так що таке покриття себе цілком виправдовує. Інший варіант - обшити салон 4-х міліметрової фанерою або обкласти поролоном середньої товщини.
Ще рекомендують підлогу в салоні буханки покрити алюмінієвими листами. Якщо на такому підлозі розмістити додаткові обігрівачі під сидіннями, то тепло в кузові буде триматися довго.
Попередження! Чим більше товщина вашого утеплювача - тим менше місця в салоні.
Так за невеликі гроші можна досить непогано утеплити салон УАЗ буханець своїми руками.
Подивитися як утеплюють салон УАЗ буханець пінополіуретаном, можна за цим посиланням:
Устаткування теплозахисту на автомобілях сімейства ВАЗ
Утеплюючи машину всередині, ми створюємо умови для зменшення тепловіддачі кузова і підтримки постійного температурного режиму в салоні. Заодно це і відмінна звукоізоляція, яка значно знижує шум в салоні. Утепливши його, ми бачимо, як перестають пітніти скла автомобіля, і відчуваємо себе більш комфортно і безпечно.
Рекомендації як якісно встановити утеплювач на автомобілі сімейства ВАЗ:
- перш за все позбудьтеся від вітчизняних гумових ущільнювачів, погана якість їх виготовлення не дає утримувати тепло і протяги гуляють по салону. Для цього на мийці треба виявити патьоки і місця ці добре заізольовані, вони просто негерметичні. Поставте новий комплект ущільнювачів;
- приберіть з підлоги салону прокладки, килими і покладіть обраний утеплювач, найкраще пенофол. Цей трёхмілліметровий матеріал з фольгою відмінно тримає тепло і забезпечує хорошу звукоізоляцію;
- зніміть стельове покриття, виріжте потрібні шматки пенофола і ретельно приклейте до стелі салону. Не забудьте проклеїти утеплювачем нішу і панель заднього сидіння;
- на дверях видаліть обшивку і пароізоляцію. З утеплювача підготуйте відповідні по конфігурації прокладки і за допомогою скотча закріпіть на дверях. Не забудьте залишити отвори для ручок і важелів, встановіть назад обшивку і перевірте вільне переміщення склопідйомників;
- розберіть торпеду, демонтуйте радіатор грубки і перевірте на ньому всі шви, ретельно загерметизуйте їх. Ця робота додасть вам в салоні зайві 5-6 градусів тепла і в морози це стане більш помітно.
Подібним чином утеплюємо салони та інших ВАЗівських автомобілів. При поїздках в зимовий час на ВАЗ 2115, 2110 і Пріорі багато пасажирів, які сидять на задньому сидінні, часто звертають увагу на приплив холодного повітря в цій частині салону. Справа в тому, що в задніх дверях в самому низу є вентиляційні накладки з пластика. На швидкості подібна вентиляція істотно знижує температуру всередині салону.
Щоб краще утеплити салон, потрібно значно зменшити приплив холодного повітря. Для цього знімаємо пластикові накладки і точно по ним, з утеплювача вирізаємо потрібний розмір з невеликим запасом. Спеціальним клеєм матеріал приклеюємо на лицьовій стороні накладки. Отвір під накладку промазуємо мовілем і встановлюємо накладку, обклеєну утеплювачем на місце. Тепер холод більше не проникає всередину салону, а вентиляція зберігається і не дає накопичуватися волозі і конденсату в нижній частині дверей.
Устаткування теплоізоляцією іномарок
Бюджетні іномарки популярні в Росії, відрізняються тільки кращої герметичністю і хорошими грубками. Фактично утеплювач як такої, в машинах закордонного виробництва відсутній.
Утеплювати салон в іномарках при наших морозах треба обов'язково. Якщо теплоізоляцію двигуна можна вирішити за допомогою автоодеяла, то з кузовом треба працювати. З утеплювача найкраще підходить пенофол з його клеїть основою і фольгою.
Знімаємо декоративну обшивку дверей, вирізаємо потрібних розмірів утеплювач, залишаємо отвори, щоб не заважати рухомим частинам всередині двері і клеїмо фольгованої частиною назовні. З багажником все простіше, до речі, там є навіть місця для кріплення утеплювача. Зазвичай такої обробки буває достатньо.
Якщо у вашому регіоні більш суворий клімат, то можна покрити утеплювачем підлогу і обклеїти їм стелю салону.
На іномарки можна поставити теплозахист з Вібропласта - цей матеріал не тільки гасить вібрацію, а й сам по собі хороший утеплювач. Прокладаємо їм підлогу, стелю, всі двері і багажник.
Для збереження тепла двигуна застосовуємо автоодеяло, хоча деякі виробники пропонують пластикову пластину для закриття радіатора, але цього явно недостатньо.
На закінчення треба сказати, що чим акуратніше і ретельніше ви обробили салон вашого автомобіля, тим комфортніше і безпечніше будете відчувати себе на дорозі.
