В росії стали масово викрадати дешеві іномарки типу hyundai solaris - даі

Ще кілька років тому рейтинги викрадень очолювали пафосні іномарки типу Land Rover, Infiniti і т. П. Тепер ТОП викрадаються іномарок щільно окупували бюджетні машини. Хоча, зрозуміло, їм далеко до різновікових LADA. В силу поширеності радянського автохлама по території країни, машини цього бренду будуть ще досить довго лідирувати в кримінальних зведеннях. Що ж стосується іномарок, то тепер найпопулярнішими у викрадачів вважаються наймасовіші і недорогі авто: Hyundai Solaris, Mazda3. KIA Rio. Ford Focus. Toyota Camry, Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer. Така тенденція склалася з двох причин. По-перше, останнім часом багато що залишилися без роботи гастарбайтери зайнялися угонами:

- Етнічні таджики і узбеки крадуть машини корейського виробництва: такі, як KIA. Hyundai середнього класу. Ці машини йдуть на розбір, використовуються в якості таксі. Зараз в суд направлено багато епізодів кримінальних справ стосовно таджиків, які займалися розкраданням Hyundai Solaris. Групи уродженців Північного Кавказу, в основному «гастролери», здійснюють 5-10 злочинів до того моменту, поки ми їх не спіймаємо. Вони спеціалізуються на машинах російського сегмента - нових автомобілях LADA Priora і LADA Granta, або вантажівках «Газель NEXT» з великим кузовом, - ділився в одному зі своїх інтерв'ю начальник 14-го відділу МУРу Сергій Желтков.

В росії стали масово викрадати дешеві іномарки типу hyundai solaris - даі

В силу мінімальної кваліфікації в області автоугонів, гастарбайтери в змозі впоратися лише з машинами зі слабким захистом. Таких, як, наприклад, бюджетні «корейці» і «французи». З іншого боку, в рази подешевшав рубль викликав потужне зростання цін на запчастини для всіх іномарок, в тому числі і недорогих. У зв'язку з цим різко підвищився попит на запчастини б / у. Тобто для схильних до криміналу азіатів і кавказців в Москві з'явилося цілком пристойне «поле діяльності».

За даними столичного карного розшуку, не менше 30% викрадених в місті машин відправляються в розбирання з подальшим продажем у вигляді запчастин. Ще у 40% викраденого транспорту перебивають номери агрегатів для подальшої легалізації під документами інших машин. Ще кілька відсотків легковиків викрадаються для вчинення інших злочинів. Потім бандити знищують або кидають таке авто. Поліцейська статистика стверджує, що знаходити вдається лише одну з 14-15 викрадених машин.