Фото: Олег Меньщиков
Примітна нова заправка і тим, що стала першою з шелловскіх, що має електричну «колонку». Зарядний термінал потужністю 22 кВт розрахований на два автомобіля і знаходиться у власності фірми, але обслуговуванням буде займатися відома в Москві компанія Револьт. Причому перші два тестових місяці термінал працюватиме безкоштовно. А в планах - установка зарядних постів ще на п'ятнадцяти заправних станціях Shell: в основному тих, що знаходяться поблизу від гіпермаркетів або великих бізнес-центрів - щоб власнику електрокара було чим зайнятися під час зарядки.
Шелловци зізнаються, що «електричний» проект розрахований на перспективу, адже при нинішній кількості електромобілів в Росії він поки що збитковий. На відміну від магазинчиків, обов'язкових для кожної фірмової станції: вони приносять до чверті доходу! А основний прибуток дає, зрозуміло, продаж палива, що поставляється з російських НПЗ, відібраних в процесі внутрішньої сертифікації: доставка з власних заводів Shell в Європі і Азії нерентабельна.
Звичайно, в порівнянні з такими китами російського ринку як Роснефть або Лукойл, який має 276 станцій тільки в Москві і Московській області, двісті заправок - не вражаючий показник. Але Shell в Росії вже давно залишив позаду ВР (122 заправки), Agip і інші іноземні компанії. А виконавчий віце-президент концерну Іштван Капітану натякнув, що трьохсот російська станція - питання найближчого часу.
Більш імовірне порівняння - це нова Vesta проти зазначених, але старих конкурентів. З урахуванням того болота, що діється на вторинному ринку, у Вести дуже хороша позиція, коли машина потрібна "тут і зараз". ...
На крайній північ пригнали кілька самоскидів марки мерседес і дали інструктора, щоб російські водії не зламали чудо німецької техніки. Інструктор сідав з водієм і навчав премудрості управління. І ось, рухаючись по ...
Єдиний Людський автомобіль із запропонованих - Ford.
Мазда зовсім збожеволіла. У любителів японської техніки провал забезпечений. Адже таке турбобарахло не проїде 500 т.км. без капремонту і його не передати у спадок дітям і онукам.
Наша експертиза
уживаних автомобілів
Дізнайтеся, які автомобілі зараз на випробуваннях