Для виготовлення плати нам потрібно:
1.Мікроконтроллер ATtiny 2313
2.Стабілізатор напруги 78L05 SMD
3.Біполярний транзистор MMBT3904 (2шт)
4.Конденсатор танталовий SMD10мкФ, 16 В
5.Кераміческій конденсатор SMD 22пФ
6.Кераміческій конденсатор SMD 0,1 мкФ (2шт)
7.Діод 1A SMD
8.Кварцевий резонатор 4.000 МГц
9.Чіп світлодіод (SMD) 1206
10.Чіп резистор (SMD) 1206 0 (2шт)
11.Чіп резистор (SMD) 1206 680Ом
12.Чіп резистор (SMD) 1206 1кОм
13.Чіп резистор (SMD) 1206 2,2кОм (2шт)
14.Чіп резистор (SMD) 1206 10кОм (2шт)
15.Чіп резистор (SMD) 1206 15кОм
VAG IMMO Емулятор.lay43,52К 146 завантажень Друкована плата, мальована в програмі Sprint-layout.
Прошівка.bin2,13К 167 завантажень Прошивка мікроконтролера для пристрою
фьюз байти
Рекомендації до застосування:
- Якщо вийшов з ладу оригінальний блок заводської сигналізації (IMMO), і не вдається зробити заміну або ремонт штатного блоку іммобілайзера. Як правило, в цьому випадку моргає лампочка іммобілайзера на панелі приладів. Двигун запускається і глухне. Діагностичний сканер показує помилки: Блокований блок управління двигуна, слабкий сигнал ключа, проблеми, що зчитує котушки (антени) на замку запалювання та інші.
- А так же, при втраті всіх електронних ключів запалювання з чіпом (транспондером).
- При установці додаткової сигналізації з автоматичним запуском двигуна.
Відповідні функції:
- Автоматичне визначення швидкість обміну по шині даних W-Line.
- Чи не заважає роботі діагностичного обладнання. Підключати діагностичний адаптер і виробляти діагностику, необхідно через 5 сек. після запуску двигуна.
- Не вимагає додаткового програмування, адаптації, синхронізації. VAG IMMO Emulator встановлюється в корпус рідного блоку іммобілайзера шляхом перепайки з'єднувального штекера або в щиток приладів в автомобілях з інтегрованим иммобилайзеров в панель інструментів.
VW B5, Golf IV, New Beate, Audi A2, A3, A4, A6, TT
GND - Синій роз'єм pin 24
K - Синій роз'єм pin 25
W - Зелений роз'єм pin 5
IGN + 12V - Синій роз'єм pin 1
Для використання в автомобілях з іммобілайзером, інтегрованим в щиток приладів, рекомендується застосування пристрою в компактному виконанні. Для установки виконайте наступні дії:
1) Від'єднайте від щитка приладів висновок "W" (5 pin в зеленому щтекере) і підключіть його до висновку "K" (25 pin в синьому щтекере) щитка приладів.
2) Підключіть висновок "K-Lite" пристрою висновку "K" (25 pin в синьому щтекере) щитка приладів
3) Підключіть висновок харчування "+ U" до висновку "IGN" (1 pin в синьому щтекере) щитка приладів.
4) Підключіть висновок "GND" пристрою висновку "GND" (24 pin в синьому щтекере) щитка приладів.
VW Golf III, Passat B4
VW Sharan 98, Lupo 98, Polo 98, T4
Audi 100, A6, A4, A8
Для автомобілів з зовнішнім блоком іммобілайзера, від'єднайте W і K і видаліть блок іммобілайзера.
Ви берете всю відповідальність на себе! Пам'ятайте, що відключення іммобілайзера вкрай не рекомендується. У разі застосування емулятора, необхідно подбати про додаткову протиугінною захисту вашого автомобіля!
P.S. Сам не перевірив як працює пристрій, але світлодіод горить, значить все ОК!
Не всіма программаторами підтримується бін, далеко не всемі.Тінька обсяг пам'яті 2 кб, а у вас прошивка 3кб.Куда їх пхати?