Варіатори флюенсу відповідають за передачу крутного моменту. Такі пристрої можуть плавно змінювати в деякому діапазоні регулювання передавальне відношення. Ця зміна може проводитися за заданою програмою, автоматично або вручну. На думку багатьох експертів, варіатори флюенсу, як і варіатори більшості інших автомобілів, є досить «сирими» і вимагають доопрацювання. Розглянемо принцип роботи варіатора флюенсу і ті характеристики, за якими автомобілі флюенсу з варіатором відрізняються від автомобілів з АКПП і з МКПП.
Варіатори флюенсу - опис
В автомобілі Рено флюенсу встановлений безступінчатий варіатор виробництва Ніссан. Багато автомобілістів віддають перевагу автомобілям з варіаторами, так як дані пристрої здатні забезпечити плавність ходу і швидкий розгін.
Переваги варіатора флюенсу:
Незважаючи на очевидні переваги багато хто відзначає також характерні проблеми воротарів флюенсу. До недоліків автомобілів, на яких встановлені пристрої даного типу, можна віднести сильний шум при розгоні, а також те, що з усіх типів трансмісій варіатор є менш довговічним.
Недолік, пов'язаний з недостатністю перетравлення потужності двигуна існує, але сьогодні над його виправленням ведеться активна робота і варіатор флюенсу перетравлює вже за 200 л.с. Також мінусом є і дороге обслуговування варіатора флюенсу. Дані пристрої вимагають регулярного обслуговування, причому воно виходить за рамки стандартної діагностики. Пов'язано це з тим, що одна з основних частин варіатора - ремінь CVT - швидко зношується і приходить в непридатність. Його заміну доводиться виробляти в середньому кожні 50 тис. Км пробігу.
Недоліки варіатора флюенсу
За відгуками автовласників перші 100 тис. Км Флюєнси з варіаторами ведуть себе чудово і показують відмінні робочі характеристики. Але після вказаного пробігу у них можуть з'явитися проблеми, тому варто все добре зважити, перш ніж купувати старий автомобіль з варіатором.
Відмінності варіатора флюенсу від АКПП
Незважаючи на більш складну конструкцію АКПП, вона є більш надійною в порівнянні з варіатором. Варіатор флюенсу являє собою безступінчату коробку передач. Це означає, що він не має фіксованих рівнів передач або їх певної кількості. У пристрої не передбачені зубчасті шестерні, які є в автоматичній коробці передач. Найпоширеніший тип варіатора діє за рахунок геніальної системи шківів, завдяки якій за рахунок зміни в процесі перемикання швидкості відстані між ведучим і веденим валами без дискретних кроків утворюється нескінченне число передач. Варіатор флюенсу працює на принципі важелів.
У Європі автомобілі, оснащені варіатором, поширені на протязі багатьох років. У Росії подібні авто набули поширення відносно недавно, але в даний час автомобілі з варіаторами є досить популярними. Так і флюенсу, оснащений варіатором, користується попитом серед покупців, навіть незважаючи на перераховані вище недоліки. Слід зазначити, що перші 100 тис. Км пробігу варіатор проявляє себе виключно з позитивного боку, а його недоліки проявляються пізніше. Тому якщо Ви плануєте придбати автомобіль на термін не більше 2-х років, флюенсу з варіатором стане хорошим варіантом.