Ват «ніптіем»

Першою з лабораторій, представлених на заводі, стала лабораторія дослідження електричних машин. Саме в ній починаються дослідження на тему додаткових втрат в асинхронної машині. У 1969 році розробники інституту були нагороджені медалями Виставки досягнень народного господарства. Саме з цього часу інститут завойовує нагороди на виставках різних рівнів.

ВНІПТІЕМ здійснював випробування єдиних серій асинхронних електродвигунів сільськогосподарського і загальнопромислового застосування. Всі роботи проводяться у відповідність до державних стандартів.

Розробка серій стандартних двигунів потужністю від 1 до 400 кВт, відповідних Європейським вимогам, вимогам МЕК і Російським стандартам.

Проведення за технічними вимогами замовника науково-дослідних робіт (НДР), розробок документації та виготовлення дослідних зразків і малих партій наступних видів спеціальних електродвигунів:

  • модифікацій загальнопромислових серій 4А, АИР, 5А, 5АМ, 6А в діапазоні потужностей 0,5-400кВт
  • імпортозамінних
  • з фазним ротором
  • з підвищеним ковзанням багатошвидкісних
  • різних кліматичних виконань
  • з вбудованим температурним захистом
  • з підвищеною точністю настановних розмірів
  • в рудниковому виконанні
  • для моноблокнасосов
  • для річкових і морських судів
  • для приводу електроустаткування АЕС
  • для сепараторів
  • однофазних
  • малошумних
  • вбудованих
  • з електромагнітним гальмом
  • хладономаслостойкіх вбудованих
  • для допоміжних механізмів електровозів
  • для допоміжних механізмів тепловозів
  • для систем охолодження дизельних електростанцій
  • для приводу ліфтів

В даний час ведеться розробка і освоєння нової серії стандартних двигунів 7А. Прив'язка рядів потужностей до настановних розмірів відповідає Європейським стандартам.

Спільно з ТОВ "ВЕМЗ-Спектр" розробляються і випускаються спеціальні електродвигуни для комплектних частотно-регульованих електроприводів наступних конструктивних виконань:

  • спеціальне виконання без додаткових елементів
  • з незалежною системою охолодження
  • з прибудованим датчиком зворотного зв'язку і незалежною системою охолодження
  • з прибудованим електромагнітним гальмом і обдувом зовнішньої поверхні вентилятором, встановленим на валу двигуна
  • з прибудованим електромагнітним гальмом і незалежною системою охолодження
  • з прибудованими електромагнітним гальмом і датчиком зворотного зв'язку, з незалежною системою охолодження

Схожі статті