1 - распредвал
2 - масляне ущільнення распредвала
3 - вісь коромисел
4 - О-образне кільце
5 - болт осі коромисел
6 - коромисло (вхідний)
7 - коромисло №1 (на випуску)
8 - коромисло №2 (на випуску)
9 - регулювальний гвинт клапана
10 - регулювальний гвинт клапана
11 - затискач
12 - контргайка
13 - пружина коромисла
14 - болт картера распредвала
15 - картер распредвала №1
16 - картер распредвала №2
17 - картер распредвала №3
18 - картер распредвала №4
19 - картер распредвала №5
20 - картер распредвала №6
21 - корпус датчика положення распредвала
22 - О-образне кільце
Нанесіть герметик 99000-31110 на сполучену поверхню картера і головки циліндра.
Нанесіть герметик 99000-31110 на заштрихованную частина.
- Зніміть замок капота двигуна (1) з верхньої передньої деталі.
- Зніміть радіатор, звернувшись до Розділу Радіатор в Главі Охолодження двигуна.
- Зніміть ремінь приводу газорозподільного механізму, звернувшись до Розділу Ремінь приводу газорозподільного механізму і натягач для ременя в цій Главі.
- Зніміть шків ременя газорозподільного механізму распредвала (1), використовуючи спеціальний інструмент. Спеціальний інструмент (А): 09917-68221.
- Зніміть кришку головки циліндра, звернувшись до Розділу Кришка головки циліндрів в цій Главі.
- Відключіть муфту датчика положення распредвала і зніміть корпус датчика положення распредвала (2) з головки циліндра. Підставте контейнер або підкладіть килимок під корпус датчика положення распредвала, так як під час демонтажу з корпусу витікає невелика кількість масла.
1 - датчик положення распредвала
2 - корпус датчика положення распредвала
- Після того як розкручені все контргайки регулювального гвинта клапанів (2), поверніть регулювальні гвинти (1) до відмови назад для того, щоб все коромисла (3) могли вільно рухатися.
- Зніміть картер распредвала і распредвал.
- Перевірте шийки распредвала і картери распредвала на предмет корозії, подряпин, зносу або пошкодження. Якщо виявлена якась несправність, замініть распредвал або головку циліндра з картером. Ніколи не замінюйте головку циліндра без заміни картера.
- Перевірте зазор, використовуючи гіпсовий штукатурний розчин.
- Дана процедура полягає в наступному.
- Вимийте картер і шийки распредвала.
- Встановіть распредвал на головку циліндра.
- Покладіть частину гіпсового штукатурного розчину на повну ширину шийки распредвала (паралельно распредвали).
- Встановіть картер распредвала, звернувшись до п. 7 процедури установки.
- Закріпіть болти картера распредвала в такому порядку, як зазначено на малюнку невеликими порціями, поки вони не будуть повністю прикручені до зазначеного обертального моменту. Момент, що обертає затяжки: болт картера распредвала (а) - 11 Н • м (1.1 кг-м, 8.0 фунт на фут).
Чи не обертайте распредвал, поки лежить гіпсовий штукатурний розчин.
- Зніміть картер і, використовуючи масштабну лінійку (2) на поверхні гіпсового штукатурного розчину (1), виміряйте ширину гіпсового штукатурного розчину в найширшому місці.
- Зазор шийки распредвала:
- норма: 0.040 - 0.082 мм (0.0016 - 0.0032 дюйма)
- межа: 0.12 мм (0.0047 дюймів)
- Зазор шийки распредвала:
- Якщо виміряний зазор шийки распредвала виходить за межі норм, виміряйте діаметр розточеного отвори шийки (картера) і зовнішній діаметр шийки распредвала. Замініть распредвал або вузол головки циліндра в залежності від того, де розбіжність з нормами більше.
- Діаметр розточеного отвори шийки распредвала
- норма: 28.000 - 28.021 мм (1.1024 - 1.1031 дюймів)
- зовнішній діаметр шийки распредвала
- норма: 27.939 - 27.960 мм (1.1000 - 1.1007 дюймів)
- Діаметр розточеного отвори шийки распредвала