Зовнішній вигляд автомобіля можна змінювати відповідно до власних вподобань. Елементарний тюнінг включає установку навісних елементів: накладок, додаткових фар, бамперів, спойлерів, молдингів, дефлекторів, обважень. При глибокій переробці змінюється форма кузовних.
Стильні колісні диски є важливою частиною зовнішнього вигляду автомобіля. Недарма вони активно застосовуються під час тюнінгу, удосконалення екстер'єру. Але щоб результат виявився дійсно вражаючим, потрібно вибрати відповідну модель і тут.
Англійська компанія SPIDER є розробником і виробником унікального продукту - електронного блоку, системи тюнінгу мотора автомобіля. Її особливість полягає в компактності, простоті підключення або демонтажу. Блок створений спеціально для нових.
Вітчизняний АВТОПРОМ ще не до кінця втрачений, про що свідчить результат роботи багатьох умільців. У сьогоднішній нашій статті ми розглянемо ВАЗ 2106, тюнінг своїми руками. пройдений на одному з представників епохи, що минає. В якості вихідного варіанту було нижчезазначених авто:
В першу чергу був модернізований двигун, стояв традиційний моторчик, обсяг якого 1,6 літра. Полегшений був не тільки маховик і шатун, а й поршень. Після чого приступили до демонтажу впускного колектора, пополірувавши його, зайнялися балансуванням клонували і маховика. Крім цього, збільшили ступінь стокового стиснення ГБЦ.
Коробка практично не була піддана змінам - залишилася традиційна четирехступка. Карбюратор був змінений на Солекс, зарекомендував себе як надійний і довговічний «працівник».
Вихлопна система не зазнала жодних змін, багато хто любить прямоток, але ми встановлювати його не стали. Ходову довелося переробляти повністю. Запчастини бралися з іномарок: впроваджений Мерседесовський стабілізатор, гальмівні диски і важелі Хюндай. Передня підвіска була встановлена безпосередньо на підрамник, а задня доопрацьована мостами ВАЗ 2103. Наш тюнинг ВАЗ 2106 своїми руками не обійшовся, зрозуміло, і без заміни задніх амортизаторів. Після тривалих обговорень було вирішено встановити стійки Плаза Спорт, поєднуються з пружинами, правда, кілька укороченими, Фобос.
Далі приступили до найцікавішого - модернізації кузова. По-перше, були демонтовані бампери, що додало в зовнішність ВАЗ2106 якоїсь спортивної, «агресивного» нотки.
Штатний світло, як знають багато власників ВАЗ 2106, досить тьмяне, тому вирішили його трохи поліпшити. Було встановлено ксенон як в ближній, так і в дальнє світло. На майбутнє плануємо дещо модернізувати його. Ідея справді химерна: хочемо не тільки встановити ангельські очки, але і зробити фари «поворотними», як в сучасних іномарках; хоча поки це залишається лише мрією, деякі начерки вже зроблені.
Ми подбали і про обувке нашого «монстрика», зробивши колеса ширше, але в той же час залишивши колишні колісні диски - виглядає таке поєднання більш ніж гідно.
Ще один пункт, яким ми хочемо збагатити наш ВАЗ 2106. зробивши тюнінг своїми руками. - установка лазерних проекцій, що світяться під час відкриття дверей.
Іноді для поповнення ряду сміливих ідей наша команда активістів звертається за послугою прокат автомобілів. щоб запозичити чергові ідеї тюнінга з нових іномарок.