Багато людей в нашій країні їздять на іномарках. Але залишилися ще й ті, хто поважає російський автопром і їздять на наших вітчизняних авто, наприклад на ВАЗ 21099. ВАЗ 21099 в простолюдді називають дев'яткою. Цю марку машини вибирають з різних причин. Хтось через її невисоку ціну. Хтось через недорого обслуговування (все-таки, запчастини на дев'ятку дешевше, ніж на Ніссан «Тіана»). А хтось просто віддає данину автомобільної промисловості своєї країни.
Бути відмінним водієм не завжди достатньо. Якщо ви їздите російською автомобілі, необхідно розбиратися в механіці (мало просто знати, що таке карбюратор і де він знаходиться). Власникам ВАЗ 21099 потрібно вміти ремонтувати своє авто. Часто виникає проблема у дев'яток, це те, що машина глухне, в тому числі і на ходу. Сьогодні ми спробуємо розібратися з тим, чому ваша машина не хоче працювати і глухне. У цій статті буде розглянута модель ВАЗ 21099, яка їздить на карбюраторі. Для чого карбюратор призначений? Це своєрідна камера, де зустрічаються повітря і бензин. Паливо збагачується киснем і виходить запальна суміш.
Від справності роботи карбюратора заздрості, як швидко поїде ваш ВАЗ, як він буде працювати на холостому ходу і в процесі їзди. Дев'ятка надійний, добре керований, досить швидкий автомобіль. Багато автолюбителів вважають, що передній привід це плюс. Але щоб машина працювала «без сучка» за нею необхідно стежити і доглядати. А як розібратися з тим, що машина глухне, ви дізнаєтеся далі по тексту статті.
допоможемо завестися
Для початку розглянемо варіанти, як завести ВАЗ 21099 правильно, за умови, що двигун перед цим перебував у холодному приміщенні або на вулиці. Карбюратор машини може погано працювати через морози. У цьому випадку, коли ви провертаєте ключ запалювання, автомобіль або взагалі не заводиться, або майже відразу глухне. Це перший сигнал, що ваш ВАЗ 21099 просить про допомогу. Для цього зробіть наступне:
- використовуючи бензонасос накачайте паливо в карбюратор вручну;
- поставте нейтральну швидкість;
- витягніть підсмоктування, цією дією ви збільшите подачу палива в карбюратор;
- після цього заводите.
Машина повинна трохи прогрітися і, так би мовити, «розробити». Для цього Ваз 21099 потрібно «поганяти» на холостому ходу, поки машина не стане працювати спокійно без підсосу. Взагалі, в морози перш ніж заводитися, потрібно спробувати провернути колінвал в ручну, моргнути фарами, періодично перемикаючись з далекого на ближнє світло.
Не забувайте про підсос. Коли у машини прогрітий двигун і карбюратор (ну і інші його частини відповідно), а заводитися ВАЗ не хоче, потрібно перевірити свічки. Їх може залити бензином при занадто частому натискання педалі газу. У подібних випадках свічки викручують і просушують на повітрі. Можна ще промокнути свічки чистою ганчіркою. Крім карбюратора, за те, щоб автомобіль добре заводився, відповідає стартер. В сучасний час дуже часто за кермо сідають жінки (та й деякі чоловіки теж), які поняття не мають, що таке карбюратор, чому машина глухне і / або не хоче працювати на холостому ходу. Якщо ви самі не розбираєтеся в росавтопрома, але хочете зрозуміти свого залізного коня, можна знайти консультанта в інтернеті. Або частіше відвідувати тематичні форуми. Якщо розбиратися з цією темою вам все-таки не хочеться, просто поїдьте на СТО. Але ж це буває складно зробити, за умови, що машина не на ходу і постійно глухне. Так, що ласкаво просимо на наш інформаційний портал. Будемо разом розбиратися в несправності ВАЗ 21099.
Через що глухне
Якщо у вас карбюраторних дев'ятка і вона не хоче заводитися причиною можуть стати такі несправності автомобіля:
- акумулятор або вже відпрацював своє, або втратив заряд - при цьому стартер може крутити, а через відсутність енергії блокується запалювання. При цій поломці досить буде зарядити акумулятор або замінити його;
- якщо датчик синхронізатора підключений неправильно (переплутали полюса проводів) їх потрібно просто поміняти з одного на інше місце, перед цим перевіривши їх;
- якщо клапан на редукторі розгерметизувався - в цьому випадку машина буде погано заводитися «на гарячу», тому що бензин (або його пари) будуть потрапляти на ресивер т збагачувати горючу суміш. Для усунення несправності треба повернути герметичність клапану редуктора.
Дуже часта проблема, з якими стикаються водії дев'яток - це коли машина глухне, відразу після того, як завелася. Іноді машина починає працювати з третьою або четвертою спроби, але потім знову починає «вередувати». Пропускати мимо своєї уваги такі моменти не варто. Краще відразу ж подивитися і виправити поломку. Недосвідченим механікам в цьому випадку краще їхати на станцію технічного обслуговування. Чистка дросельної заслінки, регулювання холостого ходу або заміна РХХ можуть допомогти, якщо:
- машина відразу глухне, після того, як завелася (на холодний або на гарячий двигун);
- холостий хід приходить в норму після сильної прогазовке;
- авто завести можна, лише скориставшись акселератором;
- при різкому гальмування мотор відключається.
Для того, щоб знайти несправність, необхідно провести діагностику вашого авто. Ця процедура допоможе напевно визначити, де і що потрібно підремонтувати.
підводимо підсумок
Якщо ваша дев'ятка глухне відразу після того, як завелася і не хоче працювати на холостому ходу, то в першу чергу потрібно перевірити:
- справна система запалювання;
- справна система харчування.
Для початку переконайтеся, що паливо не закінчилося (так-так, буває і таке). При наявності бензину в баку, відкривайте капот і зробіть візуальний огляд двигуна і карбюратора. Переконайтеся, що всі дроти на місці (по крайней мере, жодної з них не бовтається і не обгорів). Карбюратор, бензонасос і бензинові шланги також потрібно уважно вивчити. Якщо бензин десь підтікає, ні те, що їхати далі, навіть заводити машину не можна. Найкраще скористатися послугами евакуатора. Необхідно ще подивитися, чи відповідає рівень масла в двигуні встановленим нормам (дивіться на позначки щупа) і рівень тосола. Для поверхневої перевірки адекватної роботи системи запалювання потрібно перевірити контакти. Для цього використовується омметр. Якщо все в нормі, то прилад покаже нульовий опір. В іншому випадку доведеться замінити контактну групу або повністю замок запалювання. Найголовніше зберігати спокій, якщо машина заглохла на ходу. Не забудьте включити аварійні світлові прилади і постарайтеся повільно і плавно зупинитися (або скотитися на узбіччя), щоб не створити перешкод іншим учасникам руху по проїжджій частині.
Куди і чому йде гальмівна рідина ВАЗ 2114