Ваз 21213, регулювання положення карданного валу, нива

Регулювання положення проміжної опорикарданного вала.

При наявності, викрутивши чотири болта і зніміть поперечну балку, розташовану під трубами системи випуску.

Отвинтите гайки, що кріплять сполучні затиски вихлопних труб, від'єднайте і зніміть задню секцію системи випуску.

Отвинтите болти і зніміть термозахисний екран, розташований над карданним валом.

Мал. 11-2. Розташування болтів кріплення тунелю карданного валу

Отвинтите болти і зніміть тунель (див. Рис. 11-2).

Встановіть і закріпіть на карданном валу пристосування 3139.

Вигвинтите болти і зніміть шайби кріплення проміжної опори карданного валу.

Встановіть проміжну опору карданного валу так, щоб відстань d (рис. 11-4) від опори до кузова а було однаковим з двох сторін. Виміряйте цю відстань і в залежності від величини відстані виберіть товщину регулювальних прокладок:

Регулювання осьового положення карданного валу

Використовуючи пристосування 3139, перемістіть наскільки можливо карданний вал до головної задньої передачі.

Мал. 11-5. Розташування центру отвори для болтів кріплення проміжної опори карданного валу при різних положеннях карданного валу

У цьому положенні відзначте положення центру отвори для болтів кріплення проміжної опори карданного валу (стрілка А, рис. 11-5).

Використовуючи пристосування 3139, перемістіть наскільки можливо карданний вал до коробки передач.

У цьому положенні карданного валу повторно відзначте положення центру отвори для болтів кріплення проміжної опори карданного валу (стрілка В, див. Рис. 11-5).

Перемістіть карданний вал уздовж осі в такий стан, при якому отвору для болтів кріплення проміжної опори карданного валу будуть знаходитися посередині раніше зроблених відміток (стрілка С, див. Рис. 11-5).

Встановіть регулювальні прокладки обраної товщини і закріпіть болтами проміжну опору карданного валу.

Зніміть пристосування 3139 з карданного валу.

Встановіть тунель карданного валу.

Встановіть над карданним валом термозахисний екран.

Перевірте, щоб система випуску була розташована вільно і не торкалася кузова.

Схожі статті