1. Кожна 15000км - адаптація зчеплення.
Якщо не робити то буде швидкий знос зчеплення, неадекватні перемикання передач з сильними клевками, не адекватна троганье з місця.
2. Кожна 30000км - заміна гальмівної рідини в приводі зчеплення, з прокачуванням і подальшої адаптацією.
Якщо цього не робити рідина набирає вологу, а також в неї відшаровуються частинки гумок з головного і робочого циліндрів і відкладення з трубчастих магістралей так як рідина дуже агресивна, вобщем її чистота впливає на комфорт вичавлюючи зчеплення (на регулювання коефіцієнта тертя), його довговічність.
3.Проверіть рівень масла в коробці що б було в рівень як треба.
Якщо цього не зробити хоча б один раз при купівлі авто, то в подальшому великий ризик зносу пластмасових насадок на качанах перемикання передач.
4.Каждие 100000км - заміна масла в коробці. Я думаю не варто тут розповідати про стружку від шестерень і продукти знос, всі знають до чого можуть привести їх накопичення і постійна циркуляція їх усередині.
5. Кожна 100000км - заміна щіток на моторах які перемикають передачі і вичавлюють зчеплення. Всього їх три пари.
Якщо це не зробити те ви швидше за все застрягну в який нибуть глушині, авто перестане заводиться і зажгёт букву «F» на табло, тоді ви завиє як вовк на місяць.
6. Не завадило б зробити навчання коробки, але є ризик перетворення коробки в труп при зносі пластмасових насадок на качанах перемикання передач, при низьких рівні масла в коробці вони недостатньо їм омиваються і швидко стираються на міліметр і більше, з'являється брязкіт і стуки при перемиканні, особливо з першої на другу передачу і назад.
Для чого це потрібно, що б коробка швидко і м'яко переключалася без сторонніх звуків, а також правильно працювали синхронізатори без зайвих навантажень.