Отже. Ви тримаєте в руках пілотажний кайт і готові його запустити перший раз. Управління польотом кайта не схоже на управління велосипедом або машиною, так як все літаюче рухається по зовсім іншим законам природи, і ви повинні це зрозуміти. Виражається це в тому, що кайт, в іншому як і будь-яка літаюча конструкція - все одно що жива істота і як би летить туди, куди хоче він. Ви ж їм не керуєте а тільки направляєте. І направити ви його повинні трохи за раніше, так як йому ще трошки треба подумати про те, чи варто летіти в ту сторону куди ви хочете, і якщо ви будете наполегливі і послідовні в своїх діях, він буде вас слухатися. З досвідом ви вже зіллєтеся з ним воєдино і вже навіть не будете замислюватися як треба їм управляти, а тільки ви цього побажаєте і він вже туди полетить. Але спочатку.
Спочатку вам треба його запустити. А ще перед цим настійно рекомендую звернути увагу на майданчик, обрану вами для перших запусків. Якщо ви вибрали асфальт - це дуже поганий вибір, так як при невмілому управлінні увігнати кайт в асфальт - саме неприємне відчуття, та ще це неминуче призведе до розриву оболонки пілотажного кайта. Те ж саме можна сказати і про лід і пісок. Найкращий варіант для перших запусків - це поле, вкрите густою травою або ж пухкий сніг. Так само краще вибрати відкриту площадку, що б вітер дув здалеку і рівно, а не через сусідні споруди і будинки, створюючи вихрові потоки. Потрапивши в вихори кайт може побажати полетіти в іншу сторону, а ви просто не зрозумієте цього і не встигнете вчасно з ним домовитися цього не робити. Надалі, коли у вас буде більше досвіду, звичайно ж ні асфальт, ні вихори, не стануть для вас істотною перешкодою. Ну ще звичайно ж потрібно виключити різноманітні перешкоди у вигляді стовпів з дротами, дерев і чагарників, що стирчать із землі корчів і арматур. Але найголовніше - виключіть перешкоди у вигляді ходять або лежать в півсфері польоту кайта людей. Повірте, натягнута стропа, обмотують навколо шиї проходить повз людини, принесе вам мало радості від запуску. Попросіть допитливих перехожих і людей відійти вам за спину або ж встати від вас далі, ніж довжина строп кайта.
Не треба намагатися відразу робити пілотаж і петлі, так як у вас це все одно не вийде з першого разу. Дуже багато людей починають відразу смикати руками, намагаючись показати незрозуміло що і природно результатом такої гри є впав кайт, в гіршому випадку вдарився вертикально в землю з розірваним куполом. Перше, що вам потрібно зробити, це дати кайту піднятися в зеніт, в точку, розташовану у вас прямо над головою. Якщо кайт не дотягує до цієї точки, то швидше за все у вас кайт з поганою аеродинамікою, але так само можливо, що вітер недостатньою сили. Добре налаштований кайт в хороший вітер злітає вгору на кут не менше 75-80 градусів, по відчуттях, важить прямо над головою або навіть залітає вам за голову, але при цьому не складається, не падає, в загальному висить стабільно. Поганий з точки зору аеродинаміки кайт не може піднятися в зеніт, т. Е. Зависає на вугіллі 45-50 градусів і далі не як, як би ви не старалися і якою б силою не дув вітер.
Але повернемося до запуску. Ваше першу вправу - утримати кайт в зеніті якомога довше. т. е. якщо кайт починає йти вліво, ви, трохи натягнувши праву стропу, говорите йому довернуть вправо і навпаки. Вправа вважається виконаним, якщо ваш кайт важить в зеніті як укопаний, навіть не ворухнувшись, тобто ви дуже вчасно компенсуєте все бажання кайта срулила з зеніту.
Друга вправа полягає у виконанні проходу кайта через точку в зеніті (у вас над головою) трохи вправо і вліво. Але цей проліт повинен бути вами повністю контрольованим. Як тільки ви зможете спокійно виконувати дану вправу, рухаємося далі.
Вправа третя. З зеніту заводимо кайт подалі в сторону (вправо або вліво), розгортаємо його, але летимо НЕ назад в зеніт, а проводимо його перед собою через зону максимальної тяги в іншу сторону і тільки потім піднімаємо його назад в зеніт. Проводячи кайт перед собою, з кожним разом спробуйте опускати його все нижче і нижче, пролітаючи так що майже торкаючись крилом землі. Якщо ви навчитеся виконувати цю вправу з повним контролем кайта, то думаю все решта вправи ви вже самі собі придумаєте.
Але хочу зупинитися на одній фігурі, перехід до якої може викликати труднощі. Це так званий кайтлуп. або просто кажучи петля. З зеніту ви починаєте розворот в право або вліво, і не зупиняючи розпочате рух по колу даєте кайту полетіти носом до землі і потім продовживши поворот кайт знову виходить в нормальний політ, зробивши повний оборот. При цьому ваші стропи перехлестнуть де то в середині. Не лякайтесь. З перехлеснули стропами кайт так само спокійно продовжує управлятися і летіти. Що б стропи знову розправилися, вам треба просто виконати петлю в іншу сторону. Такі петлі можна робити по 7-10 штук в одну сторону за раз, при цьому стропи обернутися між собою стільки ж раз і кайт буде продовжувати спокійно управлятися. Зробивши стільки ж петель в зворотну сторону, ви розплутаєте стропи. Тепер, коли ви навчилися літати з перехлеснули стропами, ви можете зробити ще дуже багато різноманітних фігур і еволюцій кайта в повітрі, на що тільки буде здатна ваша фантазія.
Для посадки кайта повільно заведіть його подалі в сторону і ближче до землі, в так званий край вітрового вікна. Ви відчуєте, що кайт там перестає зовсім тягнути і хоче впасти на землю. Тут можна придумати ще одна вправа для тренування, що полягає в утриманні кайта в краю вітрового вікна якомога довше і ближче до землі, навіть торкаючись її кінчиком крила, і потім мати можливість полетіти з цього положення назад в зеніт. Якщо ж ви хочете здійснити посадку, то тоді перебуваючи в краю вітрового вікна просто дайте кайту впасти на землю, тим самим м'яко приземлився його.
Вдалих вам запусків!
Це мій перший повітряний змій. Яскравий. Дуже красиво виглядає в небі. Мій вибір був зроблений на користь помаранчевої рассцеткі. Відмінний варіант для початківців. Головне його добре розправити перед запуском і почекати, коли купол наповниться повітрям. З ним впорається навіть дитина. В інструкції все більш ніж докладно викладено. Навіть чоловікові сподобалося, хоча спочатку він був налаштований скептично до цього замовлення. В цілому враження найпозитивніші. Він згадав своє дитинство, але зізнався, що хотів би спробувати запустити керований кайт.
Класна, акуратненько зшита, прям вкусняшечка така, жовтенька конфеточка. Запустили її разом з хлопцем, перший раз звичайно довго не могли запустити, як з'ясувалося пізніше - просто не правильно це робили. Треба було відразу в інструкцію заглянути)) Потім разом її пускали, ну і ще потім. Спасибі, ви просто чарівники!
