Велика китайська стіна: причини будівництва
Три сторони Китаю захищені природними перешкодами - на півдні хребтом Гімалайських гір, на сході Тихим океаном, на заході Тибетським нагір'ям. Північна межа держави залишалася відкритою, чим і користувалися кочівники, роблячи набіги на територію Китаю, вилучаючи урожай і худобу, а самих селян забирали з собою і перетворювали на рабів. Кочівники були хорошими вершниками, раптово з'являлися і так само раптово зникали. Розташована вздовж території північних кордонів, китайська армія складалася з піхотинців, і тому була не в змозі протистояти блискавичним набігів кочівників. Після розгляду безлічі стратегій, китайці вирішили, що будівництво стіни було б найбільш логічним рішенням даної проблеми. Потужні стіни зі сторожовими вежами і охороною повинні були запобігти вторгнення кочівників на їх швидких конях. Це була відчайдушна спроба побудувати захисну споруду і раз і назавжди надійно захистити північні кордони імперії.
Китай не був єдиною державою, який будував стіни для захисту своїх кордонів. Афіни, Римська імперія, Данія і Корея, все займалися подібним будівництвом в певні періоди своєї історії. Стіна Адріана в Північній Англії, побудована для огорожі римлян від "варварів", мала довжину 120 км. Всі вони будувалися з оборонними цілями, і Велика китайська стіна не стала винятком. Але Велика китайська стіна унікальна. Жодне подібна споруда в світі не може зрівнятися масштабами будівництва.
У масовій свідомості її вважають одним цілим, насправді вона складається з численних Стен, побудованих правителями різних династій протягом 1800 років.
Коротка хронологія будівництва:
• Першу Велику стіну побудувала династія Цинь (221 до н.е -207 до н.е.). Перші ділянки Стіни з'явилися ще в сьомому столітті до нашої ери, коли Китай складався з безлічі ворогуючих царств. Після об'єднання Китаю в 221 р до н.е. перший імператор династії Цинь поєднав стіни в трьох провінціях на півночі країни і утворив першу "Вань Лі Чан Чен" (в перекладі "Велика стіна десять тисяч лі", чи - китайська одиниця довжини, 2 чи = 1 км). З тих пір, Стіну відновлювали, змінювали, продовжували протягом всієї китайської історії більше 1800 років. У деяких районах, побудовані двома різними династіями стіни можна побачити поруч один з одним.
• Другу Велику стіну побудувала династія Хань (205 до н.е. -127 до н.е.). Імператор Уди почав велику програму розширення, реконструкції та зміцнення першої Великої китайської стіни. Довжина стіни в період правління Хань перевищила 10 000 км і частково проходила вздовж Великого шовкового шляху - торгового маршруту, що зв'язує Східну Азію із Середземномор'ям. Незважаючи на охорону і розширення, кочівники пробивали проломи і продовжували проникати на територію Китаю.
• Третя Велика стіна побудована за часів династії Цзінь (1115-1234). Імператор династії Цзінь наказав додатково рити канави уздовж усієї території Стіни. Незважаючи на побудовані значні зміцнення, монголи скинули Цзінь в 1276 році, і встановили в Китаї правління династії Юань.
Техніка будівництва Великої китайської стіни
На останньому етапі під час династії Мін (1368-1644), будівництво велося за допомогою каменю і цегли, що зробило довгі стіни міцнішими. Більш того, в будівництві активно використовували рисову муку і гашене вапно. Будівельний розчин при затвердінні ставав міцніше, ніж сам цеглу, і настільки щільно скріплював їх один до одного, що в багатьох місцях до сих пір не ростуть бур'яни. Використання рисової муки стало однією з найбільших технічних інновацій того часу, дозволивши будувати стіни вражаючою міцності. Крім стін будувалися сторожові вежі, вежі-маяки, склади для зберігання продовольства і зброї, фортеці, казарми для солдатів, вона служила важливим засобом комунікації.
Стіну будували три групи людей: солдати, прості люди і злочинці. Багато померли під час будівництва через важкі умови праці, їх точне число невідоме, називають цифри, що перевищують мільйон чоловік. По суті, Стіна стала результатом неймовірної жорстокості, зцементованою потом і кров'ю їх будівельників, "стіною сліз" і "найдовшим кладовищем світу". Мільйони робітників займалися спорудою оборонної стіни, яка, в кінцевому підсумку, так і не змогла запобігти вторгненню "іноземних варварів".
Сучасна історія Великої китайської стіни
Велика китайська стіна вже давно втратила свою оборонну функцію. Але чи означає це, що будь-який бажаючий має право руйнувати її і використовувати камені для будівництва? Так сталося зі стіною Адріана, так як і раніше відбувається з Великою китайською стіною. Дві тисячі років воєн і революцій завдали величезної шкоди найвідомішому символу китайської цивілізації.
Ніхто і не заперечує, що це найвідоміша пам'ятка Китаю. Але як для національного символу, Велика китайська стіна перебуває в досить жалюгідному стані. Стіна пережила монгольські орди і піщані бурі, але найбільші руйнування сталися порівняно недавно. Частина стіни стала об'єктом бомбардувань під час китайсько-японської війни (1937-1945), інші частини розібрали на цеглу місцеві жителі в 1950-х і 1960-х. Для Мао Цзедуна, Велика китайська стіна була не більша ніж історична реліквія, символ феодалізму. Великий керманич закликав маси "змусити минуле служити справжньому". Селян закликали руйнувати стіни, використовувати утрамбовану, але родючу землю на своїх полях, а камені і цегла в будівництві доріг і будинків.
З початком економічних перетворень в 1980-х, багато чиновників порахували, що гроші від туризму врятують Стіну. Але туризм, як не дивно, також становить загрозу для пам'ятки древньої цивілізації. Під час відвідування Бадалин ви пройдете кілька кілометрів, перш ніж знайдете цегла без написаного імені або фрази. За останні десятиліття, розпису на Великій Китайській стіні залишили куди більше відбитків, ніж атаки кочових орд в попередні століття. Підприємці побудували зовсім поруч з древнім пам'ятником канатні дороги, сувенірні кіоски, ресторани швидкого харчування, розважальні об'єкти, готелі, парковки.
У 1984 році з ініціативи Ден Сяопіна стартувала програма реставрації Великої Китайської стіни для прийому туристів. Але історики та фахівці з охорони пам'яток старовини від таких реконструкцій тільки розводять руками. Бадалин, наприклад, найбільш відвідувана пам'ятка на північ від Пекіна, настільки примітивно відновлений, що швидше нагадує атракціон Дінейленда, ніж стародавня споруда. Створюється враження, що Бадалин побудували вчора, а не п'ять століть тому, він не дихає історією.
Як і личить настільки популярному монументу, існує безліч варіантів відвідування Стіни. Деякі віддають перевагу відвідувати найбільш популярні частини, помилуватися панорамою, позувати для фотографій, походити по стіні, скористатися наявністю великої кількості ресторанів і магазинів, можливостями канатної дороги. Інші прагнуть вивчати віддалені ділянки, які не відновлені або занедбані секції Стіни, хоча такі походи небезпечні і часто розташовані в сільських районах, далеко від популярних туристичних маршрутів.
Найбільш популярні ділянки Великої китайської стіни включають Бадалин, Сіматай (Sīmǎtái), Цзіньшаньлін (Jīnshānlǐng) і Мутянью (Mutianyu) Бадалин на сьогоднішній день є найбільш відвідуваним ділянкою, але кожен з них має свої власні переваги. Чи не вражені реставрацією, багато туристів шукають не відновлені частини Стіни, наприклад, на Хуангхуа (Huánghuā). Китайський уряд періодично ізолює деякі ділянки Стіни і штрафує відвідувачів.
Протяжність Бадалин становить майже 5 км, середня висота стін 8 метрів, налічує 19 сторожових веж, ширина в 5 метрів дозволяла десяти солдатам і п'яти вершникам стояти в ряд.
Добираються сюди автобусним та залізничним експресом з Пекіна, швидко і зручно.
У 80 км від Пекіна, Мутянью (Mutianyu) став другим ділянкою Великого китайського муру, відкритим для відвідування туристів після Бадалин (1986 рік). Мутянью виглядає більш привабливо, ніж Бадалин, з численними сторожовими вежами і красивою панорамою. Вперше побудований в середині шостого століття, в 1569 році Мутянью відновили і до сьогоднішнього дня він дуже добре зберігся.
Побудований в основному з граніту, Мутянью відрізняють унікальні характеристики в порівнянні з іншими секціями Великої Китайської стіни:
• налічує 22 сторожові вежі на відрізку довжиною всього 2,250 метрів;
• І зовнішні і внутрішні парапети мають отвори, так що постріли могли вестися по обидва боки - особливість, дуже рідко зустрічається в інших частинах Великої китайської стіни;
• У Мутянью є 3 сторожових вежі, що складаються з однієї великої башти в центрі і двох менших по обидва боки. Всі три сторожові вежі з'єднані один з одним внутрішнім проходом - дуже рідко зустрічається особливість серед усіх ділянок стіни.
Поруч з Мутянью розташоване село з однойменною назвою, відроджена в чому завдяки розвитку туризму і традиційного скляному промислу. До послуг туристів канатна дорога, траса спуску на тобогган.
У 120 км від Пекіна, Сіматай (Simatai) є один з небагатьох ділянок, що зберіг оригінальні риси стіни, побудованої в період правління династії Мін. Стіна завдовжки 5,4 км налічує 35 сторожових веж. Для тих, хто хоче побачити Велику китайську стіну в незайманому сучасними реконструкціями стані, слід обов'язково відвідати Сіматай. Частина Сімат реконструйована, а інша частина продовжує залишатися в первісному стані.
Єдиною проблемою Сімат служить його пересічена місцевість, що варіюється від різких підйомів до крутих обривів, тому треба бути фізично витривалим людиною для переходу по цій ділянці стіни. Нагородою служить один з кращих панорамних видів Великої китайської стіни. Побудована канатна дорога може заощадити півгодини пішки, а повний перехід по цій ділянці може зайняти дві години.
Сіматай відрізняють деякі особливості, зокрема "стіни-перешкоди", що використовувалися для захисту від ворогів, вже піднявшись на вершину Великої китайської стіни.
У 125 км від Пекіна, Цзіньшаньлін (Jinshanling) є добре збереглася частиною Великої китайської стіни загальною протяжністю 10,5 км. Побудований в період династії Цин, Цзіньшаньлін налічує 67 веж, найвідоміша з яких Велика вежа Цзіньшань (на фото). Цзіньшаньлін служить відправною точкою 10 км переходу в Сіматай. Похід займає близько чотирьох годин, частина стіни знаходиться в поганому стані, але може бути пройдена без особливих складнощів. Кордоном між двома частинами служить підвісний міст, щоб його перейти необхідно придбати ще один квиток.
Цзіньшаньлін також має "перешкода-стіни", невеликі вертикальні кам'яні блоки на вершині Стіни, захищали захисників від піднялися на гору ворогів.
Перевал Цзюйюнгуань (Juyongguan) розташований в 50 кілометрах від Пекіна (не доїжджаючи 10 км до Бадалин). Відновлений династією Мін на руїнах Стіни 5-го століття і повторно відреставрований в 1985 році, Цзюйюнгуань є найближчим ділянкою Великого китайського муру від Пекіна. Довжина становить 3 км, його можна подолати за дві години. Цзюйюнгуань входить в число трьох найвідоміших перевалів Стіни і займав важливе стратегічне значення для оборони Пекіна.
Приблизно в 70 км від Пекіна знаходиться Хуангхуа (Huanghua), 10 км ділянку Великої китайської стіни, розташований на схилах, прилеглих до водосховища. Це класичний і добре збережений зразок оборонної споруди династії Мін, з високим і широким валом, неушкодженими парапетами і потужними сторожовими вежами. Стіна тут частково відновлена, але здебільшого вона зберегла свою оригінальну структуру. Хуангхуа красивий, але трохи небезпечний для ходьби ділянку стіни. Влітку природа прикрашена жовтими квітами, восени земля встелена жовтим листям. На відміну від Бадалин, туристи мають можливість насолодитися тишею і красою оригінальної стіни.
Губейкоу (Gubeikou) є одним з оригінальних, що не зіпсованих реставрацією, ділянок Великої китайської стіни. Перебуваючи в напівзруйнованому стані, Губейкоу не відбудовували взагалі. Він повністю зберіг свій первісний вигляд, тому і привертає до себе увагу туристів з усього світу, які бажають оцінити красу стародавньої споруди.
Губейкоу займав стратегічно важливе сположеніе в 100 кілометрах від Пекіна. Тут відбулося багато історичних битв, не пощадили більшість його сторожових веж. Протяжністю понад 40 кілометрів, Губейкоу налічує 157 сторожових веж, 16 стратегічних перевалів, три фортеці та інші оборонні споруди. Багато з них є відомими культурними реліквіями. Найбільший інтерес викликає дві ділянки Губейкоу: Wohushan на заході і Panlongshan на сході від річки Чаохе.Участок Panlongshan розташований практично на рівнині, тому здійснювати перехід по ньому набагато легше, ніж по горбистому Wohushan.
Чжанькоу (Jiankou) розташований в 73 км на північ від Пекіна. Ця ділянка Великої китайської стіни побудували під час династії Мін в 1368 році. Чжанькоу найбільше славиться своєю фотогенічністю завдяки крутих горах і красивим пейзажам. Чжанькоу знаходиться в досить поганому стані. З огляду на той факт, що основна частина побудована на скелях з крутими обривами, здійснювати сходження досить непросто для фізично непідготовлених туристів. Особливо небезпечно подорожувати взимку, коли Чжанькоу виглядає особливо красиво під покровом білого снігу. Подібно Хуангхуа, Чжанькоу популярний серед туристів, які шукають можливості пройтися по оригінальній, що не зіпсованої жодними реставраціями ділянках Стіни.
При виборі екскурсії дуже важливо перевірити її програму. Деякі тури включають відвідування гробниць династії Мін, так що запитайте заздалегідь, якщо не хочете даремно втрачати час. Тури часто включають непотрібні відвідування фабрик нефриту, виставок продажів перлів і китайських центрів медицини. Під час відвідування китайських центрів медицини, лікарі в білих халатах при виході з автобуса блискавично зроблять діагностику захворювань, вилікувати яких здатні тільки дорогі китайські препарати (які тут же запропонують придбати). Організатори туру отримують комісію за кожного, привезеного ними туриста. Тому при замовленні туру уточніть непотрібні відхилення в поїздці. Як і в більшості популярних напрямків в Китаї, намагайтеся уникати відвідування у вихідні дні. Велику стіну можна відвідати в багатьох ділянках по всій довжині в кілька тисяч кілометрів, але більшість туристів віддають перевагу довколишнім від Пекіна районам.
Велика китайська стіна є одним з найбільших звершень в світі інженерного мистецтва, і одним з найвідоміших пам'ятників людської цивілізації. У 1987 році, цей символ китайської цивілізації включили в список Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО.
Чотириста глав держав відвідали Стіну, в тому числі президент Річард Ніксон, який заявив "Велика стіна могла бути побудована тільки великим народом". Щороку близько десяти мільйонів туристів відвідують Стіну, що зробило її однією з найпопулярніших визначних пам'яток нашої планети. Велика Китайська стіна - найбільше оборонна споруда в історії людства, загально визнаний символ. Китаю. Не дарма кажуть: "Хто не бачив Стіну, той не бачив Китаю".