У багатьох велосипедистів виникає часом бажання виїхати за місто і покататися по красивих місцях природи або просто покататися з вітерцем по трасі на своєму двоколісному мотоциклі. Без автомобіля тут навряд чи вийде обійтися. Велобагажник на фаркоп - відмінний варіант для перевезення велосипеда. Це пристосування користується величезною популярністю серед автовласників. Пристрій для перевезення дозволить вирішити вічну проблему з перевезенням двоколісних транспортних засобів.
Переваги багажника на фаркоп
Не помітити гідності велосипедного кріплення на фаркоп просто неможливо:
- Аеародінаміка. Під час транспортування не робить ніякого впливу на аеродинамічні властивості автомобіля.
- Простота монтажу. Не потрібно багато часу для установки велобагажник на фаркоп.
- Ціна. Конструкція відрізняється максимальною надійністю, простотою. Для її виробництва застосовують якісні та доступні матеріали.
- Вільна дах.
обмеження
Велосипедне кріплення на фаркоп володіє і деякими недоліками. Під час руху всі нерівності потрібно проїжджати дуже акуратно. Різкий поворот або гальмування може привести до пошкодження двоколісного транспортного засобу. Загальні габарити автомобіля збільшуються. Потрібно постійно пам'ятати про це під час паркування, щоб не зачепити поруч стоять. У період транспортування велосипед не захищений від бруду і пилу. Через деякий час можна виявити її на основних вузлах, механізмах. Перевезення велосипеда на фаркоп можлива не для всіх марок машин. Не кожен кронштейн відрізняється надійністю, гарною фіксацією. Існуючі обмеження не такі вже й суттєві. Вибір на користь фаркопа на багажник є цілком виправданим і розумним.
Виділяти кожен тип багажника для велосипеда на фаркоп - справа зовсім невдячна. Кожен виробник прагне створити унікальну і практичну конструкцію, яка забезпечить комфортну і зручну транспортування Велобайк. Способи кріплення відрізняються один від одного. Найчастіше такі пристосування призначені для перевезення до 4 байків. На майданчику є кілька пазів. У них встановлюються колеса, які пристібаються до несучих балок. Зверху закріплюються загальним плечем з хомутами. Кріплення для 4 велосипедів - один з найпопулярніших варіантів. Деякі верхні кріплення спираються на багажник, інші - на несучу раму. Існують і екзотичні варіанти додаткового кріплення. Рама може змінювати своє положення після зміни фіксатора. З закріпленими велосипедами не вийде забезпечити вільний доступ до багажника.
При визначенні типу кріплення важливо розуміти їх розміри. Розміри для установки байка - це ширина основної рами кріплення. Найчастіше платформа - це 2/3 ширини машини. Цього цілком достатньо для того, щоб встановити обидва колеса. Існують варіанти з фіксацією велосипеда за раму. Їх експлуатація не дуже зручна. Кількість велосипедів, які можна встановити на раму, кожен виробник визначає самостійно. Найбільш поширеним варіантом вважається - 3 Велобайк. Великі майданчики призначені для перевезення 5 велосипедів, а маленькі - для одного або двох.
Робимо кріплення на фаркоп своїми руками
Самостійно виготовити велосипедний багажник зможе кожен бажаючий. І немає необхідності прив'язуватися до якихось стандартам. Тут можна втілити в життя абсолютно будь-які дизайнерські рішення і конструктивні задумки. Для виробництва багажника на фаркоп знадобляться наступні позиції:
- металевий профіль, труба;
- кронштейни;
- зварювальний апарат, болгарка, дриль;
- хомути;
- гумові накладки;
- фарба
Буде потрібно до двох днів, щоб виготовити кріплення на фаркоп для перевезення байків. Роботи будуть побудовані таким чином. Необхідно зігнути метал з обох сторін у вигляді літери «П». Два краю трубок потрібно буде розплющити. Далі слід підготувати місця для просвердлювання дірок, а також подальшого з'єднання з металевим профілем. За допомогою дрилі просвердлити отвори відповідного діаметру під кріпильні елементи. Потім виміряти відстань між двома колесами. В металевому профілі прорізати виїмки, які будуть розташовуватися між заднім і переднім колесом. Профіль з металу в формі літери «П» кріпиться до підставки, зверху кладеться профіль. Трубки потрібно прибити так, щоб обминали велосипедну раму. Враховувати її конфігурацію потрібно в обов'язковому порядку. Гумові накладки встановлюються в місцях зіткнення байка з кріпленням на фаркоп. Як тільки конструкція буде готова, виконати контрольну примірку. Якщо все підходить, то можна приступати до фарбування. Тут потрібно задіяти свою уяву по максимуму.
Де купити
Придбання причіпного пристрою на фаркоп для перевезення велосипедів - справа досить відповідальне. Кількість представлених моделей вражає своєю різноманітністю. Купувати велоаксесуарів для транспортування байків можна в спеціалізованих магазинах, інтернет майданчиках. Під час підбору потрібно обов'язково знати, скільки двоколісних транспортних засобів планується перевозити, марка автомобіля. Вартість велосипедного кріплення може істотно відрізнятися один від одного. Слід уважно вивчати технічні характеристики і властивості пристосування. Такий підхід дозволяє зробити якісну і гідну покупку.
Кріплення для велосипеда на фаркоп - досить практичне і зручне пристосування для транспортування байка. Незважаючи на те, що має свої мінуси, користується досить величезним попитом серед власників мотоциклів та автомобілів. У порівнянні з іншими видами багажників, кріплення позаду забезпечує комфорт, зручності в процесі експлуатації, а також створює менше перешкод під час керування машиною. Купувати готову конструкцію або зробити своїми руками - кожен вирішує самостійно.