Це поки що більше просто «не дуже практичний, але« крутий »проект», ніж «це скоро вийде на масовий ринок», але нічого страшного.
Ми постійно вчимося на правильних прикладах, не дивлячись на те, що по початку вони часто виглядають трохи божевільними.
Творець, Террі Хоуп (Terry Hope), є так званим «зроби це сам» ентузіастом, називає свій проект Solar-Cross e-bike. Ось він в дії:
Ключовими елементами дизайну мого електричного велосипеда є ефективність і мобільність, наприклад спеціальний педальний вузол, що містить спеціальну подвійну зірку, і 2 приводні ланцюги. Зовнішня зірка має зубці типу 80T - 0.25 "і вона наводиться за допомогою електродвигуна, внутрішня має зубці типу 42T.
Передня ланцюг з'єднує двигун з зовнішньої зіркою і дає можливість розвинути швидкість до 22 кілометрів на годину, задня з'єднує внутрішню зірку і зірку на задньому колесі, дозволяючи розвивати до 40 кілометрів на годину. При використанні електродвигуна спільно з зусиллями велосипедиста можна досягти швидкості в 50 кілометрів на годину »
А ось кілька фактів про електричні велосипеди (e-bikes).
1. Велосипеди частіше переробляють в електричні, ніж купують готовий.
48% купили свій e-bike, а 52% переробили свій зі стандартного, додавши двигун і батареї.
Цікава статистика, тому що не чекаєш такого високого відсотка. Це означає, що концепт електричного велосипеда ще не прийняв фінальну форму.
2. Зазвичай, конвертація велосипеда в електричний дешевше, ніж покупка готового. Однак це не завжди так. 70% перетворених і 46% куплених коштували дешевше 1500 доларів.
3. Поїздки на електричному велосипеді виглядають привабливіше, ніж на автомобілі. Однією з причин пересадки на велосипед є заміна деяких поїздок на авто. Здоров'я, витривалість і комфорт так само були вагомими причинами для пересадки на e-bike.
4. Електричні велосипеди перетворюють людей в завзятих велосипедистів. Спробуйте самі і ви зрозумієте все плюси. Звичайні велосипедисти їздять в середньому раз в тиждень, тоді як e-bike'ри в 93% випадків їздять кожен день. Їм дуже подобається!
5. Найбільша кількість скарг на e-bike це його вага. 26% опитаних вважають це найбільшим мінусом. 23% не бачать мінусів взагалі. А менш 5% бояться крадіжки або тривалого часу зарядки.
Якщо ви все-таки вирішите придбати електричний велосипед або, може бути, переробити ваш, не має значення, від чого він буде харчуватися, від батареї або сонячних панелей, статистика свідчить, що вам обов'язково сподобається.