Як почати в ній розганятися.
Принцип розгону в мінірампи такий же, як і в рампі. Ставите хвіст дошки на край мінірампи (як на tailslide) і власне задню ногу ставите на Тєїл, а переднююю ближче до болтів. Швидко переносите всю вагу на передню ногу. Ви з'їхали! Якщо не вийшло, і ви просто плюхнулися на спину, то спробуйте ще раз. Головне швидко перенести всю вагу на передню ногу! Отже, ти з'їхав, але виліт не зробив і катаючись туди сюди ти втратив всю скоро. Так і дожлно бути на початку. Щоб зробити виліт і набирати швидкість, тобі потрібно буде кожного разу присідати коли ви заезжате на радіус і коли з'їжджаєте. Зрозуміли? Відмінно.
Indy grab
Самий обивчний і базовий трюк в мінірампи і в рампі - це інді. Інді - це коли ви хапаєте задньою рукою (у Regular'ов вона права, у Goofy вона ліва) за середину дошки. Тільки спереду, а не з зади, тобто за спиною, а то це вже получити інший grab Method. Отже починаємо.
Розгонитеся (як я вас учив) у самого краю робите Ollie (чим вище, тим краще, у вас буде більше часу тримати grab, чим довше тим крутіше!) І швидко трохи присідає і тягніть задню руку до середини доскі.Держіте її до тих пір , поки ви не помітите, що ви вже приземляєтеся. Швидко відпускаєте розгинати і пріземляеетесь. Головне довше пробувати і все поулчітся. Чи задоволені? Хочете ще. Окей.
FS 180 Indy grab
Якщо ви добре вмієте робити Indy grab в мінірампи і Fs 180 (не в мінірампи, а взагалі) то ви сміливо можете переходити до дуже красивому і ефективному трюку - FS 180 Indy grab.Начнем.
Для початку вам буде потрібно навчиться робити FS 180 в мінірампи. Розгонитеся до швидкості, при якій можна зробити виліт. У краю швидко робите FS 180. Повітрі крутитесь не бійтеся, інакше буде боляче падати. Докрутили. Приземлитися буде просто, якщо постораться. Головне утримати рівновагу! Пробуйте поки не вийде. Вийшло! Переходимо до FS 180 але вже з Indy grab'ом. Разгноняетесь, як завжди у краю робите FS 180 якнайвище, швидко хвататет Indy grab і крутись утримуйте його. Бачите що вже приземляєтеся, швидко відпускайте grab! Більше тренуйтеся і все вийде!
Так само можна робити BS 180 Indy grab. Все те ж саме тільки ви делати НЕ FS 180, а BS 180, тобто крутитесь спиною вперед. Удачі вам.
Навчитися з'їжджати з рампи. Перше, що потрібно зробити, так це знайти що-небудь, з транзішн, наприклад фанбокс. Ставиш дошку хвостом на стіл, причому решта дошки повинна звисати над транзішн. Твоя задня нога повинна притискати хвіст дошки до столу, а передня нога повинна перебувати над передньою підвіскою. Переборювати страх і переносиш вагу з задньої ноги на передню, як би пірнаючи в радіус. Найголовніше на цьому етапі - злякатися. У перші два-три рази ти впадеш. Але після будеш з'їжджати все впевненіше і впевненіше.
Тепер можеш вибрати радіус побільше. І таким чином дійдеш до рампи. З'їхавши з рампи, і розкачати легко з боку в бік, починай освоювати Kickturns (розвороти на задній підвісці).
Тепер я розділю подальше опис на дві частини.
Забудь про early grab'и. Ти ніколи не отримаєш великий виліт, і люди будуть сміятися. Почни з того, що роби Bs kickturn близько коупинга. Коли почнеш відчувати себе впевнено, можеш спробувати провернути наступний фокус. У той момент, коли ти робиш Kickturn, візьми Nosegrab (за ніс дошки) або Melon (за задню частину дошки, передньою рукою). Це виглядає трохи дивно, але все ж, таким чином ти звикнеш до тієї позиції, в якій тобі потрібно буде знаходитися в повітрі. Так ось, ти повинен нагнутися, коліна зігнуті так, щоб рука твоя не треба було тягнутися до дошки. Ну що, зрозумів, як повинен "греби" дошку? Значить клянись безпосередньо до вильотів.
Під'їжджай до коупинге під невеликим кутом. Сильно не нагинайся, в такому випадку дошка буде мати тенденцію полетіти від тебе.
Наближаючись до коупинге, передні колеса повинні відірватися від рампи, а твоя рука повинна взяти гріб в той же момент, також як і тоді, коли ми робили Kickturn. У той момент, коли задні колеса доберуться до коупинга, трохи штовхни передньою ногою дошку, як би зрушуючи її вперед. Це допоможе дошці потрапити в твою руку і встановить потрібний напрямок польоту.
За ідеєю, ти зараз в повітрі. Ти стиснутий, і спокійний, як скеля. Твоя задня нога повинна повертати тебе і твоє тіло на Bs 180.
Так. Прийшов час входити в рампу знову. Підтягни ноги ще трохи, і як зрозумієш, що увійшов в рампу, розпрямляється.
Тепер потрібно повторити те ж саме з іншого боку. Тільки вище.
Тут все схоже, тільки тобі потрібно вміти робити Fs Kickturn.
Так. Ти швидко наближаєшся до коупинге. Ти їдеш майже перпендикулярно, готуючись робити Fs Kickturn майже у коупинга.
Підгинаються ноги, і коли задня підвіска добирається до коупинга, ти трохи спираєшся на задню ногу. Потім береш Indy Grab і, знову ж таки, підштовхуєш передньою ногою дошку.
Пам'ятай, народжений повзати, рано чи пізно повинен приземлитися. Тому роби Fs 180 і приземляйся.