Вездеходовскіе мости - трансмісія - сторінка 8 з 13

ставив звичайні обміднення, доводилося замок трохи підточувати інакше не залазили. Потім саколачівал з обсадкою, сідало все дуже щільно. Якщо буде прослаблено є варіант що втулка в корпусі обертатися буде. Сальники поміняти не забудь, які в панчосі.


було у батька 2 сина: один нормальний, інший КамАЗіст. тепер і другий камазістом став)))

Антоха102 Постоялець Вік: 33 Звідки: Башкирія, м Ішимбай Репутація: 87 Повідомлень: 973 З нами: 3 роки 7 місяців
  • сайт

шукаю заміну рідним мостам на 4326
вимоги:
1) вага не більше, ніж у рідних
2) могли переварити великий крутний момент (двигун 1500Н)
3) наявність дискових гальм
4) наявність зірок ABS
5) наявність маточин під "стандартні" колісні диски R20 або R22.5, гума беськамерная

взагалі, існує щось підходяще під цей перелік?

На рахунок дискових гальм, то навряд чи, на скільки знаю, навіть на дакарівських КамАЗ барабанні гальма, на рахунок всього іншого, то придивись до мостів 65224, хоча, думаю, що виникнуть деякі проблеми при установці.

Якщо є бажання, то можеш описати ідеї і хід робіт тут.

Скотч краще бога - молитися не треба, а допомагає завжди!

але шасі газону мені здається кволим для вирішення подібних завдань.

Зараз як варіант розглядаю iveco eurocargo 4x4. там з трансмісією все відмінно. і abs і диски, і кач-во виготовлення. або шукати десь окремо мости від цього автомобіля.

GeeGun писал (а): ідеологія будівництва - швидкість, управління, розгінна динаміка.

Не зовсім згоден - головне - тяга, прохідність і міцність конструкції.

Скотч краще бога - молитися не треба, а допомагає завжди!

GeeGun. Ну як би я влізу в розмову. Ідею я розумію. Засуджувати і пальцем крутити не збираюся, сам такий.
Доцільно. думається мені, завести сторінку про будівництво, викласти концепцію. фотки ітд.
Це якщо наміри серйозні. Самі подивіться, питань виникне купа, і кпп, і раздатка, і по всій Директорії 2 рази. і в кожному розділі Ви будете викладати концепцію, набір агрегатів. як то не айс.
Я б ліпив на мостах 43114.43118. Так момент великий. Але і машинка порожняк. Їзда буде вічний ожеледь, вічний букс на асфальті.
Це як трактор, немає ваги. не тягне, довантажили, підлозі зверне. Є плюси, є мінуси. Ось візьмете екзотику, там запчастини КОСМОС, мис канавирил!
Боріться з масою, як це всюди і йде. Намагаєтеся наздогнати надійність. масивними агрегатами? Не вийде.
Завдання спортивна, і агрегати серійні не підуть. Це якщо по хорошому. Але і ресурс спец агрегатів проблемний.
Крім того, є питання з ГБДД. Як це все потім легалізувати? Тренд до реєстрації переобладнання на галогенки, ящики, борта.
У мене у самого, 4310 для задоволення, знайшов йому нішу як технічна допомога, щоб пережив він це сму. каламутне час митних правителів.
Робіть сторінку, кидайте фотки. Давайте сперечатися, обговорювати, думати.
Якщо не так чого, вибачайте, як думав так і сказав.

Що нас не вбило, то зробило нас сильнішими. Горе тому хто підсунув нам граблі.

Олексій 733701 писал (а): Доцільно. думається мені, завести сторінку про будівництво, викласти концепцію. фотки ітд.

Про що я і писав вище.

Олексій 733701 писал (а): Я б ліпив на мостах 43114.43118.

У нього 4326, а значить мости саме такі і є.

Скотч краще бога - молитися не треба, а допомагає завжди!

Хлопців, всім привіт! Сів на 4326, з повноприводними справи не мав. На ньому гавкнув передній міст, мужики говорять він хрустів. В кінці-кінців, коли спробували тягти, переднє праве заклинило і пішло юзом. Що можна зробити, що б доїхати до СТО? Кардан я відкину, але цього як я розумію мало. Що там ще треба зняти, щоб колесо крутилося просто. Як я зрозумів, там охолонувши так піввісь не знімеш. Коротше підкажіть!

klen7832. витягни коротку піввісь - це без проблем. Відкрутити гайки з шпильок на ступиці і витягни "грибок", попередньо відв'яжи кран і шланг підкачки на це колесо.


"У сучасному інеті счітаеца поганим тоном докапиваца до чола щодо грамотності." - думка відома. Будемо міняти сучасний інтернет.

Олексій писав (а): витягни коротку піввісь

а якщо просто кришки зі ступиці скинуть?

serega55102 Постоялець Вік: 32 Звідки: Курган Сіті Репутація: 201 Повідомлення: 980 З нами: 3 роки 9 місяців

serega55102. точно! Це я з Уралом поплутав.


"У сучасному інеті счітаеца поганим тоном докапиваца до чола щодо грамотності." - думка відома. Будемо міняти сучасний інтернет.

Тобто можна просто зняти провідний фланець. Я так зрозумів? Грибок.

І піввісь витягнути, бажано обидві, включити МОБ і їхати.

Скотч краще бога - молитися не треба, а допомагає завжди!

klen7832 писал (а): провідний фланець. Я так зрозумів? Грибок.

ось цю деталь

Вездеходовскіе мости - трансмісія - сторінка 8 з 13
Фланець маточини передньої і їдь

serega55102 Постоялець Вік: 32 Звідки: Курган Сіті Репутація: 201 Повідомлення: 980 З нами: 3 роки 9 місяців

Схожі статті