При всьому при тому це не ТОП версія, а середньо розмірний седан. Я чесно кажучи навіть не зрозумів з ким його порівнювати? З-класом або D-класом, так званому "бізнес"? Мені він здався десь посередині.
Що сподобалося всередині? Безумовно відразу вставила кнопка "старт" заклично миготлива червоним світлом на центральному тунелі. Відразу після того як завів і озирнувся всередині, сподобалися виїжджають, а точніше виїжджаючі заглушки дефлекторів вентиляції.
Сподобалося дерево на центральному тунелі. Сподобалася шкіра на верхній частині панелі приладів і повністю обшиті дверні карти. Як я помітив в Ягуарі і Рендж-Ровера, обшити салон шкірою по максимуму включаючи панель і дверні карти, які не западло. На відміну від інших брендових марок, які ведуться і роблять ці прості речі доп. опціями. Причому комплектація в цій машині не багата, але шкіра (хоч і не найякісніша) є скрізь. Це приємно.
Що не сподобалося? Безумовно всі ми знаємо "ахіллесову п'яту" концерну Ягуар-Ленд Ровер, це мультимедіа. Так вона говно. Так звик. Терплю. Саме в цьому язі не сподобалася "крутилка" коробки передач. У RRS варто більш зручна ручка, реально зручна. Цю шайбу крутити не зручно, особливо коли розгортається в тісному паркінгу. Не сподобалися якісь кволі і дешманскіе зовнішні дверні ручки. Могли б зробити і краще.
Гальма спершу не розкуштував. Але їде попереду чайник змусив різко оттармажівать. І я зрозумів, що гальм тут немає. Педаль тупа як ніби рідини не долили. Добре що на RRS вони ставлять Брембо. Загалом гальма теж в мінус.
Двигун, динаміка, комфорт ... мммм. Ну як завжди. Не сказати, що погано, а й немає якихось слини. Двигун здивував, що взагалі їде і їде жваво (в моїй коштує 240 к.с.). Я то думав, що менше 5 літрів взагалі нічого їхати не може. Але ж ні, по місту цілком. До речі загугли дізнався, що є ця машина у версії з 510 сильним двигуном як у мого RRS, ось вона думаю крута! Модель XFR.
Комфорт, ну начебто є. Клевков на дорозі, які мене дуже дратують в деяких тачках тут немає. Та й звідки їм бути? Машина середньорозмірних. Салон в принципі нормального розміру. Я помістився. Крісла правда з мінімумом регулювань, але начебто зручно. Навіть є бічна підтримка. Матеріал комбінована шкіра-алькантара. Останнім часом вважаю це поєднання найзручнішим. Дуже полюбив це поєднання в Мерсдесовскіх AMG салонах. Місця позаду трохи, там зміг розміститися тільки мій портфель.
Керованість сподобалася! Є приємна тяжкість в кермі, яку я так люблю в машинах, є зворотний зв'язок з дорогою. Є в цьому стара добра механічність автомобіля, яку деякі марки призабули. Пам'ятайте я розчарувався в п'ятій серії BMW F10? Саме з-за керма, точніше через електропідсилювача. У BMW чесний добрий кермо і шикарна зв'язок з дорогою залишилася тільки в /// М серіях. Варнякати, що щось погане в сторону М-серії нереально. А щодо решти більш бюджетних BMW, особливо з овочевими ЕКО моторами, хто то як влучно сказав: "Начебто все відмінно, але складається відчуття, що десь тебе наебали ..."
Так ось тут все чесно. Ніякого Еко режиму, ніякої функції глохнущій двигуна. За відсутність цих режимів до речі і люблю свій Рендж Ровер в числі інших плюсів. Нахера економити пару літрів бензину? При п'яти літровому двигуні. При його вартості, податки і каско? Заощаджуватися нещасні пару літрів? Його брали не для цього)) Його брали ганяти, гарчати вихлопом, газувати і вивозити з будь-яких оборотів.
Резюмуємо. Машину собі б не взяв. Чи не мій формат. Але машина сподобалася! Сподобалася чесністю і відсутністю Еко систем, якими грішать останнім часом все імениті виробники. Не варто хлопці. Це пахне блакиттю. Ще машина сподобалася дизайном і стильними фішками салону, на мою в будь-якої англійської тачці відчуваєш себе як мінімум "онуком, сестри садівника їх Величності" ... що то в них є. Душа якась. Начебто звичайна машина. Але є тонкий стиль. Його стиль зрозуміють люди які ніколи не напнути кольорову сорочку під строгий костюм, руде туфлі і Припруття так на ділову зустріч. Ні, вони одягнуть костюм сірих тонів, білу сорочку, і зав'яжуть спокійних відтінків краватка на оксфордський вузол. Тому що діловий стиль, є діловий стиль. Не ми його придумали, не нам його міняти.
Прощаємося з кішкою. Вона доставила мені задоволення ...