У мене теж mazda 3, 1.6 і я недавно міняв АКБ, в керівництві по машині написані тільки вимоги до сили струму. розмірів не було тому я просто приїхав в магазин з хорошим вибором батарей, знайшов підходящий по характеристикам (важливі сила струму вона повинна бути не менша за необхідну, більше можна, і розташування полюсів: ліве або праве) залишив заставу і озброївшись ключем на 10 приміряв прямо перед магазином, для моєї моделі виявилося важливо не тільки щоб він входив в коробку для батареї але і то чи дозволяє батарейка накинути передбачених для неї кріплення, але це я з'ясував тільки коли не підійшла перша батарея з другої проблем не було
Подякували: 2 Користувачі:
mudriy27-
mudriy27 (звернутися)
- Модератори
- Місто: Володимирська обл.
- Інтереси: ****
- Машина: UAZ Patriot
важливі сила струму вона повинна бути не меншою за необхідну
може все ж ємність? яка в ампер / годинах вимірюється?
Штатний стояв GS Yuasa 75D23L - 65 ач (EN), 520А, 23 * 17 * 22.5 (Д * Ш * В)
Варіанти на заміну:
1) Varta Blue D47 (60Аг, 540А) - розміри як рідні
2) Medalist 75D23L (65Аг, 580А). - розміри і ємність як у рідного.
3) Varta Blue E23 (70Ач, 630А) - довжина 26,1см, таку довжину теж ставили.
Взагалі довжина встановленої коробки під акумулятор 29-30см, але там ще дроти треба враховувати.
ПО тесту За кермом - varta blue і medalist в лідерах. Гарантія: На Varta йде 2г, на Medalist 3г. Medalist дорожче відсотків на 20-30%.
Мій штатний помер кілька днів тому після 5,5 років роботи. Ні разу його не заряджати, відслужив відмінно.
купив D47
Старі акумулятори до речі можна здати за 300-350р. наприклад тут
-модель точно не пам'ятаю BLUE POWER на кшталт, на 65А
в поточній лінійці VARTA BLUE ємності 65Аг - немає, є 60Аг, а потім відразу 70ач.
Писали що ще 110А бувають
В мануалі вказано: генератор для 1,6 - 80А, для 2,0 - 90А.