Що таке краскопульт для фарбування авто?
Більше 50% успіху, якщо ви задумали здійснити повну фарбування авто. залежить від наявності професійного і якісного фарбопульта. Решта 50% залежать від того, як якісно і сумлінно ви проведете підготовку автомобіля до фарбування.
Природно, краскопульт для фарбування авто може бути використаний і для локальної фарбування кузова, фарбування бампера або фарбування дисків свого авто, хоча, залежно від площі фарбування, можна обійтися і спрей-балоном. Але сьогодні ми зупинимося на тому, як зробити правильний вибір фарбопульта для фарбування авто.
Краскопульт (фарборозпилювач або малярний пістолет) - це система передачі фарби повітряно-крапельним шляхом під тиском стисненого повітря. І ця система має свій пристрій і свої особливості, і від їх знання багато в чому залежить правильний вибір фарбопульта для фарбування автомобіля.
Типові регулювання на фарбопульта:
- Регулятор подачі стисненого повітря - призначений для точної настройки тиску повітря на виході.
- Регулятор форми «факела» - призначений для підбору під час фарбування оптимальної форми розпилу фарби.
- Регулятор відкриття форсунки (ходу голки) - відповідає за подачу і кількість фарби.
Класифікація фарбопультів по системам розпилення матеріалів, наступна: High Pressure (HP) - високий тиск; High Volume Low Pressure (HVLP) - високий обсяг, низький тиск; Low Volume Low Pressure (LVLP) - низький обсяг, низький тиск; Low Volume Middle Pressure (LVMP) - низький обсяг середній тиск; Reduced Pressure (RP) - знижений тиск; Middle Pressure (MP) - середній тиск; High Transfer Efficiency (HTE) - Висока ефективність передачі.
Кожна з цих систем має свої особливості, переваги і недоліки, які описані в інструкції щодо їх застосування. Але найбільш оптимальним варіантом фарбопульта фахівці відзначають фарбопульти системи LVLP.
Їх характеристиками є: низьке споживання стисненого повітря, якісний перенесення фарбувального матеріалу на поверхню і низька чутливість до виникаючих перепадів тиску компресора.
Критерії вибору фарбопульта для фарбування авто
Для фарбування автомобіля своїми руками вибір фарбопульта, вартістю кілька сотень доларів, занадто накладне рішення, простіше тоді відігнати автомобіль на сервіс.
Тому для разового заходу повної або локальної фарбування авто своїми руками вибір фарбопульта можна виробляти з представлених на ринку «бюджетних» моделей, але з урахуванням деяких нюансів.
Компресор - краскопульт. Якщо у вас вже є компресор, то вибір фарбопульта для фарбування авто потрібно адаптувати з продуктивністю компресора. Тобто потреба фарборозпилювача в повітрі по паспорту повинна бути нижче параметра, що видається компресором.
Розмір форсунки (сопло, дюза). Принцип підбору - чим менше зерно розпорошується матеріалу, тим менше діаметр сопла.
- Покриття «металік» - 1,2 - 1,3 мм
- Лак і акрилові фарби - 1,4 - 1,5 мм
- Акриловий 2К грунт - 1,5 - 1,7 мм
- Рідка шпаклівка - 1,7 - 2,0 мм.
З урахуванням того, що фарбування автомобіля не ваше основне заняття, то в якості універсального сопла рекомендують застосовувати 1,4 мм. (Їм можна наносити і грунти, попередньо розбавивши їх розчинником). Хоча існують і фарбопульти зі змінним комплектом форсунок - це дозволяє назвати їх універсальними.
Удачі вам, любителі свого автомобіля.
