Одним з основних моментів є - вибір постачальника. Важливість його пояснюється не тільки тим, що на сучасному ринку функціонує велика кількість постачальників однаковою продукції, але головним чином тим, що постачальник повинен бути надійним партнером.
Аналіз ТОВ «Сібтеплоелектрокомплект» постачальників конкретного виду продукції і їх подальший вибір осуществляеться
відповідно до певним набором критеріїв. До числа найважливіших критеріїв вибору постачальника відносяться: якість поставлених виробів і сервісу, надійність поставок, фінансові можливості (здатності) задовольнити вимогу фірми-споживача, розташування (дислокація), супутній сервіс і інші.
Серед найбільш важливих критеріїв відбору знаходиться, звичайно, якість. Якість продукції, що поставляється має задовольняти за характеристиками, специфікації, технічним і конструктивним параметрам, фізичним і хімічним властивостям і т. Д. Т. Е. Повністю задовольняти вимогам відповідних обумовлених заздалегідь стандартів, відображених, як правило, в сертифікатах.
Надійність постачальника також є одним з ключових (критичних) показників, що визначають його здатність задовольняти на досить тривалому проміжку часу вимоги фірми-споживача до якості продукції, термінів і обсягів поставок.
Велике значення при виборі постачальника мають його можливості або здатності задовольняти певним вимогам споживачів. Сюди відносяться виробничі потужності, що використовується технологічне обладнання, складська система і дистрибутивная мережу постачальника, наявність можливостей доставки продукції у великих кількостях, рівень організації і контролю за поставками.
Наступну сферу параметрів оцінки постачальника складають фінансові умови. Головне тут місце займає ціна виробів, що постачаються. Однак, в деяких випадках на перший план виступають і інші фінансові умови, наприклад здатність постачальника надавати розстрочку платежу, поставляти продукцію в кредит і т. П. Важливу роль відіграють і цінові знижки, наприклад, за багаторазові замовлення продукції у одного і того ж постачальника. В даний час багато фірм-споживачі віддають пріоритет надійності поставок, якості виробів, що постачаються та сервісу.
Крім певних кількісних критеріїв оцінки постачальника існує велика група якісних показників, які відіграють важливу роль в процедурі вибору, але важко піддаються визначенню. До таких показників відносяться імідж постачальника, відсутність негативних повідомлень про нього від партнерів по бізнесу або в засобах масової інформації, доброзичливість, здатність до контакту і тривалим партнерським відносинам.
Не останню роль у виборі постачальника грає його географічне розташування. Важливість цього критерію визначається перш за все, транспортними витратами на доставку необхідної продукції. Партнерство з прилеглими постачальниками забезпечує, як правило, доставку продукції з баз проміжного зберігання. Однак слід враховувати, що віддалені постачальники можуть забезпечити поставку продукції більш високої якості, за нижчими цінами, з найкращим сервісом.
Фактор ціни і витрат є переважаючим для більшості фірм, так як безпосередньо визначає прибуток. Тому, перш за все постачальники відбираються за ціновим критерієм. Зазвичай користуються чотирма базовими процедурами визначення цін продукції потенційних постачальників: цінами товарних бірж, прайс-листами, ціновими котируваннями і переговорами безпосередньо з постачальниками.
3.2 Управління запасами
Запас можна визначити як матеріальний потік, що розглядається в певному часовому перерізі.
Управління запасами є ключовою активністю, що становить найбільш важливу сферу менеджменту фірми як з точки зору трудомісткості, так і пов'язаних з нею витрат.
Запаси в тому чи іншому вигляді присутні на всьому протязі діяльності підприємства, залучаючи значну частину оборотного капіталу. Витрати на управління запасами досягають 40% і більше від загальних витрат.
Запаси можна класифікувати наступним чином:
- запаси в постачанні;
- збутові (товарні) запаси;
У своїй діяльності ТОВ «Сібтеплоелектрокомплект» використовує наступні види запасів:
- застарілі (неліквідні) запаси.
Уявімо коротку характеристику на зазначені види запасів.
Складські запаси - це запаси продукції, що знаходяться на складах різного типу і рівня.
Транспортні запаси (запаси в дорозі, транзитні запаси) - це запаси продукції, що знаходяться в процесі транспортування.
Поточний запас (частина запасу) - основна частина виробничого (збутового) запасу, призначена для забезпечення безперервності процесу виробництва (збуту) між двома суміжними поставками.
Застарілі (неліквідні) запаси - запаси морально застарілих товарів, які важко збути.
Запаси відіграють як позитивну, так і негативну роль в економіці в цілому та окремих організаціях бізнесу.
Позитивна роль запасів полягає в тому, що вони забезпечують безперервність процесу виробництва і збуту, будучи своєрідним буфером, що згладжує непередбачені коливання попиту, збої в поставках і виробничому процесі, підвищують надійність менеджменту.
Негативною стороною запасів є те, що в них заморожуються значні фінансові ресурси і обсяги товарно-матеріальних цінностей, які могли б бути використані фірмою на інші цілі, наприклад, інвестиції в нові технології, маркетинг, підвищення продуктивності праці. Крім того, великі рівні запасів продукції гальмують поліпшення її якості, так як фірма насамперед зацікавлена в їх реалізації до інновацій в якість.
Фінансовий менеджмент підприємства зацікавлений в якомога меншому рівні запасів а логістичної мережі фірми з точки зору оборотного капіталу, прискорення оборотності запасів, зменшення загальних витрат, пов'язаних з управлінням запасами і підвищення віддачі на вкладені в запаси інвестиції.
Створення запасів продукції призводить в ряді випадків до значної економії на витратах, пов'язаних із закупівлями, так як при закупівлях у великих обсягах постачальники продукції зазвичай роблять знижки. Хоча створювані в цьому випадку запаси продукції можуть підтримуватися значно довго, витрати зберігання можуть бути менше, ніж виграш на знижки ціни. Найчастіше закупівлі необхідної продукції із значними знижками робляться в офшорних зонах для досягнення додаткової економії на податках. Запаси такого роду підтримуються протягом всього часу, поки економія на знижки перевищує витрати на зберігання продукції.
Скорочення витрат на транспортування є однією з найважливіших задач управління запасами в дистрибуції.
Закупівля фірмами великих кількостей продукції і відправка їх великими економічними партіями (наприклад, залізничним транспортом), як правило, призводить до зниження транспортних тарифів і зменшення витрат на транспортування. Раціональність створення запасів в цьому випадку повинна співвідноситься з погіршенням споживчого сервісу (через уповільнення доставки продукції), витратами транзиту і можливою втратою обсягу продажів. Так як транспортні витрати становлять для більшості галузей переважну частину собівартості продукції зменшення їх навіть на невеликий відсоток за рахунок раціонального створення складських запасів може дати фірмі істотну економію.