Вибір спального мішка - Магаданський автофорум М49

Група: Активний учасник
Повідомлень: 1616
Спасибі: 836

Привіт # 33; В даний час стою перед необхідністю придбання спального мішка (спальника). Вже є спальник радянського виробництва (ватяний) - громіздкий, синтепоновий - холодний. Бажаний результат придбання: максимальна теплоізоляція, міцність, вологостійкість (спати під снігопадом, якщо можливо), мінімальна вага і розмір при всіх перерахованих вище характеристиках.

Форма. Дуже сподобалося ковдру - по одному боці і низу спальника йде довга блискавка, розкривши яку, отримуємо ковдру, плюс можливість, простягнув другий такий спальник, тільки з блискавкою, розташованої з протилежного боку, поиметь двоспальний варіант. Незручність - застібаючи-растёгівая блискавку закушує в ону спальний мішок впливаючи на оперативність укладання спати і навряд чи продовжуючи життя блискавки.

Вологостійкість Хочеться, щоб спальник був водонепроникним - дощ, сніг, вогкість.

Міцність. Бажано якомога довше насолоджуватися ефектом вдало витрачених грошей = -).

Наповнювач. Самий теплий. Гігієнічний. Знову ж міцний, - при дбайливої ​​експлуатації не скочувався б в грудку, не просився назовні.

Розмір і вага. Важливіше, звичайно, попередні вимоги, але на скільки це можливо, бажані меншу вагу і габарити.

Що не зроблено - то не зроблено. Чим дольче тим Габанна # 33;

Як вибрати спальний мішок


Огляд від фірми «ЛенАльп-Спорт».

Вибір спальника залежить від того, де ви його збираєтеся іспользовать.Любой спальник - це перш за все мішок, але мішки бувають різними: кокони і ковдру. Кожен тип спального мішка на даний момент знаходить свого користувача. Не тільки спальні мішки типу ковдру можна розгорнути, кокон можна розгорнути з тим же успіхом і отримати не менше гарне ковдру, правда, трапецієподібної форми.

Спальники типу кокон призначені для більш прохолодних умов походу, так як повністю облягають все тіло. Для особливо холодних походів випускаються спальні мішки, що мають або коротку застібку-блискавку з багаторазовим перекриттям, планку, що закриває застібку або не мають взагалі ніякої застібки (турист просто забирається всередину спального мішка і затягує зав'язки капюшона і горловини).

матеріали
Зараз виробляють спальні мішки, наповнені штучними матеріалами - синтепоном, Thinsulatе, Invista Quallofil, Hollofibre і т. П. Синтетичні матеріали легше, швидше сушаться і легко стискаються, відновлюючи після свою форму. Однак, до теперішнього часу, все ще сильні позиції натурального матеріалу, заміни якому людство поки не придумало - гусячого пуху, що є на сьогоднішній день одним з кращих утеплювачів.

Синтепон був першим синтетичним утеплювачем, цей матеріал широко використовується не тільки в спальних мішках, а й в найрізноманітнішої одязі. Незважаючи на свою малу вагу і непогані теплоізоляційні властивості, цей матеріал не дуже добре переносить прання і після приблизно 15-ти прань (для кращих зразків синтепону) повністю втрачає свої теплові властивості. Треба зауважити, що теплоізоляційні властивості він починає втрачати вже після першого прання, але не настільки, щоб відмовитися від його використання. Основним призначенням спальних мішків, наповнених одним - двома шарами синтепону, є піші походи в ліс, сплави на байдарці і т. П. Коли температура повітря не опускається нижче нуля.

Для більш суворих умов походу були розроблені синтепонові вкладаються мішки, в яких один мішок вкладається в інший і за рахунок виникає між ними повітряного прошарку досягається додаткова теплоізоляція. Температура комфорту для таких спальників дорівнює приблизно -20 градусів Цельсія. Але такі спальники виходять дуже великими за обсягом, і не у всякий похід можна їх взяти.

Матеріалом, найбільш часто використовується в якості наповнювача спальних мішків є Thinsulate. Відмінні теплоізоляційні властивості даного матеріалу забезпечуються за рахунок комбінації в його складі тонких (2-5 мкм) поліефірних і пололефінових волокон, що наближає структуру Thinsulate до структури натурального пуху. Спальний мішок з Thinsulate коштує дорого, але можливість витримувати велику кількість прань і зберігати свої пружні властивості і первинний об'єм навіть після зберігання в утрамбованном вигляді при незмінних теплоізолюючих характеристиках роблять покупку спального мішка з даного матеріалу виправданою.

Найбільш близьким за своїм зовнішнім виглядом і якістю до Thinsulate є матеріал Invista Quallofil фірми Invista. Це синтетичний поліестер, матеріал з високою тепловою ізоляцією, що використовується як наповнювач для високоякісних спальних мішків. Це волокно має хороші ізоляційні властивості завдяки своїм складом порожніх волокон, які затримують в собі повітря, створюючи ізоляційний шар. Порожні волокна швидко сохнуть, вони легкі і зносостійкі. Вони зберігають тепло навіть при підвищеній вологості. Такий наповнювач використовується в спальних мішках HUSKY серії Extreme.

Також, в серії Outdoor, HUSKY використовує наповнювач Hollowfibre - поліестровий гіпоалергенний нетканий матеріал, в якому кожне волокно має внутрішній повітряний канал. Численні сплетення спірально скручених волокон, покритих силіконом, гарантують високі термоізоляційні властивості при збереженні максимальної еластичності і легкості. Добре переносить вологі умови і швидко сохне. В упакованому вигляді має невеликий розмір.

Ще в якості наповнювача можна згадати гусячий пух, який залишається неперевершеним по поєднанню параметрів теплоізоляція + вага + висока стисливість + довгий термін служби (при правильному догляді за виробом). Якість пуху визначається якістю сировини. Кращий пух дають білі гуси спеціальних порід - італійської, рейнської, віштінес і ін. На якість пуху сильно впливає клімат вирощування птахів. Також величезну роль грає подальша обробка пуху, що складається з 18-ти високотехнологічних операцій. Після обробки пуху можна оцінити, куди він стане в нагоді. Основним параметром при цьому є так званий fill power (потужність заповнення), що відображає пружні властивості отриманого продукту. У спальних мішках всіх солідних фірм використовується пух з показником f.p. не нижче 550. Кращий з існуючих нині Пухов має f.p. рівний 800. Пуховий спальний мішок HUSKY DOWN варто брати в високогірні сходження і арктичні експедиції. В інші типи походів краще брати спальники зі штучним наповненням.

Всі сучасні спальні мішки мають обробку з синтетичних матеріалів - вони менше забруднюються, легше чистяться, міцніше і легше. Серед таких матеріалів потрібно згадати Nylon Taffetta: це м'яка і дуже легка тканина, що пройшла обробку Каландрирование. Тканина має високу міцність, зносостійкість і пружністю, не пропускає пух і добре захищає від вітру за рахунок щільного плетіння тонких ниток і спеціальної обробки тканини. Nylon Tactel - дуже легка, м'яка і приємна на дотик тканина містить в своєму складі нитки Tactel, використовувані для виробництва міцних надтонких тканин. Волокна Tactel з високою щільністю плетіння додають матеріалу міцність і гнучкість, що дозволяє застосовувати Nylon Tactel у виробництві спальних мішків. Оброблений при високій температурі (коландрірованний) Nylon Tactel є вітронепроникної.

Ще одним важливим питанням, пов'язаним зі спальними мішками, є питання про упаковку спальника. Всім відомий звичайний вид упакованого спального мішка у вигляді своєрідного циліндра, але таке укладання не є оптимальною, коли на рахунку кожен кубічний сантиметр об'єму рюкзака. Тому для добре стискаються матеріалів (пух, Quallofil, Thinsulate) придумали спеціальні компресійні мішки, що працюють в такий спосіб. Звичайний, упакований у вигляді циліндра, спальник, за допомогою пришиті з боків упаковки строп, стискають уздовж осі циліндра. При цьому, отримують щось схоже на кулю. Використовувати компресійні мішки можна не тільки для спальних мішків, але і для одягу, збільшуючи тим самим вільний простір рюкзака.

Секрет довголіття: їжте більше фруктів, і менше один одного.


8 914 854 0056 Ірина

Група: Активний учасник
Повідомлень: 1760
Спасибі: 1838

Авто: Mistral 96

Купив собі з ебея американський армійський спальник MSS. Взяв новий за 290 баксів, хоча продають б / у в ідеальному стані за 70-80, але як то захотілося новий. Важить 4,1 кг. Ця система ідеально підходить на всі випадки життя - мішки можна комбінувати і використовувати окремо і взимку і влітку. Верхній шар мембрана- спати можна під дощем

Модульна спальня система (MSS - Modular Sleep System) складається з трьох спальних мішків, які можуть використовуватися як окремо, так і в різних комбінаціях.

Колір: woodland / чорний / зелений

Опис: зроблено з водостійкого ріпстоп нейлону, кожен спальний мішок повністю функціональний окремо від інших. При використанні всіх трьох мішків разом, система витримає температуру в - 40 градусів протягом 4 годин.

З чого складається система
-Водо- і вітронепроникний зовнішній чохол (камуфляж woodland)
-Спальний мішок для помірно холодної погоди від - 15 до 0 градусів (чорного кольору)
-"Патрульний" спальний мішок. 1 до 10 градусів (зелений)
-Спеціальна сумка для трансортіровкі (чорна)
Комбінація патрульного мішка і мішки для помірно холодної погоди дозволить відчувати себе комфортно при температурах до - 35 градусів. # 65279; При температурі - 40, Ви не замерзнете протягом чотирьох годин, якщо складете всі три спальні мішки разом.
Використовується збройними силами США.

Група: Активний учасник
Повідомлень: 594
Спасибі: 635

Форум глючил, вчасно відписатися не вийшло. А народ вже наваял
Ось мої короткі відповіді по суті поставлених запитань.
1. Форма.
Кокон - компактний, значно тепліше при рівному з ковдрою вазі.
Ковдра - комфорт як вдома, дозволяє зшивати в спарку. Спарку використовують досвідчені туристи для економії ваги і та обсягу - в двох спальниках спить 3-4 людини. Чи потрібна спарка на звичайній рибалці-полюванні? # 33;
2. Матеріал покриття.
Є спальники з мембраною. Кращі на сьогодні це з ГОРТЕКС і фірми Мормот (ці свою мембрану нікому не продають, ставлять тільки в свої вироби). Використання спальника без намету (тенту) - поганий тон Мембрана хороша як дополняшка до намету для захисту спальника від стікає конденсату. Коштують такі спальники як чавунний міст.
Є спальники з покриттям водостійким, намокають при тривалому контакті з водою, але воду на себе не тягнуть.
Мембрана здорово обтяжує вартість, але є зайвою приблудою при наявності можливості висушитися (сонячно і сухо на вулиці, або при наявності грубки).
Обидва варіанти (з мембраною або водостійких матеріалів) в нинішній час роблять так, що б спальники легко сохли зсередини - внутрішня поверхня спальника добре тягне на себе вологу, але так само швидко сохне.

3. Блискавка.
Нормальний, фірмовий спальник завжди має спеціальну смугу для захисту від закушування блискавки, вона ж є утеплювачем блискавки (щоб не продувало крізь блискавку).
4. Наповнювач.
Легкість при мінімальному обсязі - тут пух чемпіон. Боїться вогкості, для просушки потрібна або погода, або грубка. Без просушування (прокинувся - упакував) за 2-3 дня теплові характеристики мруть (синтетика тримається на пару днів довше). Щоб пух не ліз можна порадити тільки спальник хорошого виробника (не китайський нонейм). Хороший пух завжди дорожче найкрутішого синтетичного наповнювача.
З синтетики зараз чемпіон (якщо нічого не змінилося) - прімалофт. Але він все одно здорово програє пуху по характеристикам вага + обсяг. В основному фахівці рекомендують синтетику, типу пух виправдовує себе тільки високо в горах (при хорошому нічному мінусі при відносному теплі і безхмарному небі вдень, високих вимогах до компактності і вазі).
Комкуется будь спальник при неправильному зберіганні (пух більш ніжний). Не можна спальник зберігати в компресійному мішку і т.п. спресованому стані.
5. Розмір і вага.
Є похідним від перерахованих вище матеріалів і форми. Крім того визначальним є його термоізоляційні характеристики. Природно, з рівноцінних за матеріалами спальників більш теплий спальник (наприклад -10 і -27) буде важче і об'ємніше. Тут пораджу спальники, сертифіковані в Європі (мають індекс CE), тому що даний сертифікат на увазі чітке обгрунтування критерію теплоізоляції. Чи не сертифікований спальник, наприклад нонейм Китай, може мати температуру комфорту (або просто температуру використання) -20, але це буде відповідати сну в пуховій одязі і в набитою туристами наметі.
Для ночівлі в авто підійде будь-який спальник (кокон, ковдру, пух або синтетика), тут по температурі більше визначайтеся. Для тягання в рюкзаку - звичайно кокон, можливо навіть пуховий.