Дволітровий бензиновий мотор в парі з автоматичною коробкою передач, та ще й повний привід. Ці складові можна назвати класичними і безпрограшними, якщо планується успішно продавати автомобіль на Російському ринку. Який кросовер вибрати - стару добру Toyota RAV4 або молодого і зухвалого Kia Sportage?
Кросовер Kia Sportage виявився більш дружелюбним. Він, подібно до кошлатого вірному псові, при підході господаря, автоматично запалює підсвічування дверних ручок і розправляє до вихідних налаштувань бокове дзеркала. Цими дрібницями кросовер від Toyota похвалитися, на жаль, не може. Автомобіль більш суворий, тому як безмовний. Але варто зазначити, що бесьключевой доступ в RAV4 реалізований більш зручно, адже необхідно то всього потягнути ручку.
А ось у чому Kia Sportage у свого опонента вже точно виграє, так це в ергономіці салону. У рестайлінгової Toyota RAV4 все кнопки управління розкидані скоєно хаотично. Їх логіка буде абсолютно незрозуміла розсудливій людині, що вже говорити, наскільки складно потрапляти пальцем в ці кнопки, коли стежиш за дорогою.
У Кіа для рослих водіїв регулювань сидіння і рульової колонки вистачає більш ніж, але таку проблему можуть випробувати власники Тойоти, проте в останній більш зручні і рельефние самі передні крісла. В цілому салон Kia Sportage більш молодіжний і інтуїтивно зрозумілий, з елементами агресії, яку можна запримітити по яскраво червоною підсвіткою приладової панелі, вона разюче відрізняється від спокійної блакитним ілюмінації в RAV4.
Що ми маємо по технічній частині
Наскільки б агресивні на вигляд і в салоні не були наші кросовери, спортивним характером в них не пахне. Розгін у обох кросоверів однаково не поспішаючи, різниця між моторами авто практично не відчутна, хоч на папері Toyota Rav4 і на пару сотих секунд спритніше. Хоча Kia Sportage кілька легший автомобіль, та й по тязі буде краще. А в цілому атмосферники на два літри кожен за своїми характеристиками дуже схожі і дуже люблять, коли крутять їх від душі. А ось трансмісії в авто абсолютно різні.
У Кіа Спортейдж ми маємо шестиступінчасту автоматичну коробку, в той час як Тойота Рав 4 використовує варіатор. Здебільшого за рахунок більш вдалою КПП і здається, що корейський автомобіль трохи більш драматичний. Обороти раз у раз злітають до максимальних позначок, в цей же час бадьора коробка раз у раз перебирає передачі, як мінімум створюється вид якоїсь діяльності. Двигун же Toyota Rav 4 більш монотонний, працює ніби на одній ноті. Однак при загальній смутності працює варіатор цілком ефективно, що є великим плюсом по їзді в міських умовах, тому що відсутні докучливі часті ривки. У такій же місцевості Кіа може зрідка губитися, запізнюватися в перемиканні на нижчу передачу.
Ходова ж частина вдалася на славу корейської машині. Хоча і той, і інший кросовер рулятся добротно, практично не креняться і по дорозі йдуть впевнено, ефективно поглинаючи невеликі нерівності дорожнього покриття. Однак коли доходить справа до лежачих поліцейський, то у Тойоти відчувається якась в'ялість її незалежних підвісок, іноді виникає хрускіт, проте ніяких вібрацій в салоні не відчуваєш. Кіа Спортейдж здається в таких умовах більш зібраним.
І що в результаті?
Дані кросовери для пасажирів пропонують приємний набір опцій, в який входить обігрів задніх крісел, регулювання спинок, а також відкидний підлокітник. Однак на задньому ряду Toyota RAV4 здається більш просторим автомобілем, що Kia Sportage може парирувати наявністю декількох додаткових дефлекторів обдування по центру салону, а також розеткою і слотом USB.
Явного лідера тут визначити досить проблематично. За ціною, в середній комплектації трохи дешевше обійдеться Kia Sportage, купити який можна за 1 960 000 рублей. Купити Toyota RAV4 коштуватиме 1 970 000 рублей. І при цьому оснащення корейського авто кілька багатше, тому як на додачу ми отримуємо ще й панорамний дах, автоматичного паркувальника, системи гальмування і утримання на смузі тощо. Але і Toyota RAV4 має в рукаві свій туз у вигляді штатної мультимедійної системи, яка базується на Android. А в цілому, який кросовер вибрати, вирішувати виключно покупцеві.