Попит на мазут на внутрішньому ринку не змінився, а пропозиція сильно скоротилася, особливо це торкнулося топкового мазуту, необхідного для роботи котелень, вказує Гудков.
У листі Гудкова в якості однієї з причин скорочення продажів мазуту на біржі зазначено, що деякі великі компанії, такі як ЛУКОЙЛ і Незалежна нафтогазова компанія, через скорочення обсягів виробництва мазуту перестали вважатися домінуючими, а значить, тепер не зобов'язані продавати на біржі і 2 % палива. Це зобов'язання збереглося тільки у «Роснефти» і «Газпром нафти», вказує чиновник ФАС.
Зниження пропозиції мазуту на біржі збільшує частку його реалізації за прямими договорами, «роблячи негативний вплив на стан конкуренції і знижуючи якість біржових індексів», впевнений Гудков.
Однак покупці мазуту не вважають прямі контракти більш зручними, ніж покупка товару на біржі. Гендиректор трейдера «Уфаойл» Рінат Фаттахов заявив РБК, що виступає за збільшення продажів мазуту на біржі, тому що так простіше купити товар, ніж за прямими договорами з нафтовими компаніями: «Ціна за прямими договорами може змінитися за бажанням продавця, до того ж немає гарантії , що нам продадуть бажані обсяги мазуту і поставлять їх в строк ». А на біржі ціна фіксується на момент покупки, як і терміни і місце доставки товару, додав він. При покупці мазуту за прямими договорами у нафтовиків його ціна фіксується на місяць вперед, а на біржі вона регулярно змінюється, тому є можливість купити потрібні обсяги дешевше, підтверджує головний спеціаліст управління палива пермського філії «Т плюс» Дмитро Чесноков.
«Не дивлячись на що спостерігається зниження обсягів виробництва мазуту, внутрішній ринок повністю їм забезпечений, а його надлишки експортуються. Продаються на біржі обсяги палива достатні для визначення об'єктивних цінових індикаторів », - заявив РБК представник« Газпром нафти ». Заводи ЛУКОЙЛа можуть забезпечити мазутом всю Росію, але через відсутність достатнього попиту всередині країни паливо в основному йде на експорт, парирує джерело в Лукойлі. За його словами, на внутрішньому ринку компанія продає близько 5% виробленого палива (не тільки через біржу), але це вигідніше робити без посередників - за прямими договорами. Киришский НПЗ «Сургутнефтегаза» також сильно знизив виробництво мазуту через відсутність попиту з боку клієнтів - регіональних котелень, додає менеджер «Сургута»: вони в основному переведені на газ.