Деяким автолюбителям не подобається, що їх ластівка виглядає рівно також, як і тисячі інших автомобілів даної марки.
Вони встановлюють на машину різні тюнінгові штучки, щоб з авто виглядало ефектно і мало індивідуальний дизайн. Для такого перетворення застосовують в тому числі і молдінговие накладки.
Але в житті трапляються різні ситуації. У разі потреби в ремонті або фарбування, дані накладки доведеться демонтувати. Як зробити це без шкоди автомобілю і інші маленькі хитрощі ми розповімо в даній статті.
Молдинг - це застосування накладок на корпус автомобіля, які виконують не тільки декоративну роль, але і є захисним буфером від зовнішнього впливу. Наприклад, від випадкового зіткнення з сусіднім авто або від відлітають каменів на дорозі. Матеріал, з якого роблять молдінговие накладки може бути різний: пластик, гума, метал і т.п.
Як було вже сказано вище, ситуації бувають всякі: може бути поверхню з молдингом необхідно ремонтувати, фарбувати або сам молдинг втратив презентабельний вигляд або пошкоджений. Все вище перераховане стимул до демонтажу накладок.
Демонтаж полягає власне у відділенні накладки від клейового шару. Сам процес може бути різний. Ось деякі варіанти:
- нагріємо деталь до температури в районі сорока градусів. Клей від нагрівання втратить свої колишні якості, і накладка досить просто від'єднається;
- якщо перший варіант не допоміг, доведеться придбати спеціальний розчинник для клею. Намочимо гарненько ганчір'я даними складом і протремо контури накладки. Шар клею зруйнується і накладка зніметься, не пошкодивши поверхню, на якій вона кріпилася.
Якщо завдання стоїть лише в заміні молдинга, то важливо перед установкою нового ретельно підготувати поверхню. Для очищення поверхні від клею використовуємо той же розчинник, про який йшла мова вище. Далі протираємо і знежирюємо майданчик під молдінговую накладку.
Важливо знати, що накладки, виготовлені з металу (алюміній, нержавіюча сталь), кріпляться до корпусу автомобіля за допомогою спеціальних скоб. Тому вирішивши демонтувати в силу будь-яких причин молдінговие накладки, закріплені на скобах, які не застосовуйте для демонтажу просту викрутку. Так ви тільки пошкодите корпус транспортного засобу і саму деталь. Не по скупіться і придбайте спеціальний інструмент для демонтажу накладок.
Інструмент вставляють між молдингом і корпусом авто. Далі від прикладеного зусилля скоба руйнується, а корпус автомобіля та сама накладка залишаються цілісінькими.
Ми розглянули різні способи демонтажу молдінгових модифікацій і можемо зробити висновки: роботи з демонтажу накладок можна робити самому, не звертаючись в автосервіс.
Також з тонкощів можна виділити найважливіший пункт - це акуратність в роботі, щоб не пошкодити покриття автомобіля. В іншому випадку ваші помилки і неакуратність виллються в додаткові фінансові витрати.
У автопорталу Car.ru також є паблік Facebook і Вконтакте. Приєднуйтесь!