Тобто всі двері не фарбувати? Обійтися місцевою анестезією?
Вирішувати то вам) але я б не парився з фарбуванням всієї двері, це на мій погляд реальний вихід з ситуації, плюс до всього не дорогий, звичайно що то буде помітно так як колір у вас з крихтою на кшталт (металік, перламутр) я просто не знаю що таке мокко: blush: на чорних машинах я такі подряпини прибирав таким чином, нічого не було помітно, не поблизу нема на світло
я вже писав тут про подряпини) ніякі олівці та інші засоби не допомагають. (Принаймні мені так сказали спочатку на багатьох сервісах (не у офіціала), а коли приїхав в ФК-скзалі поностью двері, зад, перед фарбувати)
потрібно повністю фарбувати.
особисто мені, моєму сусідові і колезі по роботі саме так і робили.
хм. мені здавалося, що якщо був удар, то це взагалі заміна дверей, а не фарбування. а на рахунок доказів - ну не знаю, я акти про виконані роботи по ТО збережу все. а також копії актів про таких ось роботах. при продажу весь комплект буде
Правильно що здалося, насправді не обов'язково Вам її мінятимуть, якщо є шанс випрямити, зашпаклювати і пофарбувати, тим більше офіцали, навіщо їм витрачатися на заміну, і ставити нові двері. ИМХО повне. а на рахунок актів. при бажанні і зв'язках такі можна наробити. мама не горюй, а ось те що дійсно буде на машині, ось це вже не сховаєш.
Правильно що здалося, насправді не обов'язково Вам її мінятимуть, якщо є шанс випрямити, зашпаклювати і пофарбувати, тим більше офіцали, навіщо їм витрачатися на заміну, і ставити нові двері. ИМХО повне. а на рахунок актів. при бажанні і зв'язках такі можна наробити. мама не горюй, а ось те що дійсно буде на машині, ось це вже не сховаєш.
не згоден. ОД легше двері поміняти, ніж виправляти. і грошей від страхової вони за це більше отримають
не згоден. ОД легше двері поміняти, ніж виправляти. і грошей від страхової вони за це більше отримають
ага, а страховики дебіли, щоб дати направлення на заміну, якщо експерт побачить що випрямити можна, Так що хоч як крути, якщо можна обійтися малими втратами, то не потрібно придумувати, і робити так як кожен вважає для себе оптимальним. ще раз ІМХО.
Можна пріпиліть ділянку деталі як фарбою так і лаком, це вирішує сам майстер, так як пошкоджені ділянки різні, найлегше приховати перехід на ребрі, або під молдингом. А ось на рахунок відблисків від механічної поліровки, вони залишаться як після часткової фарбування деталі так і після фарбування всієї деталі.
Полірування після фарбувань неминучі ...
На мою думку, ОД не займається всякими випрямлення, витяжкою, шпаклівкою, коротше ремонтом пошкодженої деталі (бляшанки). Просто замовляють нове крило, двері і т.д. по приходу деталь фарбують і ставлять, все. Це простіше, а часом і дешевше.
На мою думку, ОД не займається всякими випрямлення, витяжкою, шпаклівкою, коротше ремонтом пошкодженої деталі (бляшанки). Просто замовляють нове крило, двері і т.д. по приходу деталь фарбують і ставлять, все. Це простіше, а часом і дешевше.
Ось в цьому ви помиляєтеся. Хоча з такими думками безумовно легше дивитися на сервісне обслуговування)
Ось в цьому ви помиляєтеся. Хоча з такими думками безумовно легше дивитися на сервісне обслуговування)
Може і помиляюся, повною інформацією не володію.
Просто у знайомого, мазда6 у нього, була вм'ятина (майже хлопунов) на двері. Так ось ніякого ремонту не було, замінили двері (по касці) і все. І не думаю, що наприклад пом'яте крило, ОД буде востонавлівать з його то нормо \ годинами. Та й не факт, що якісно вийде, для цього потрібен досвідчений чол. Простіше, а може і дешевше замовити нове крило, пофарбувати і поставити і буде авто як раніше, чи не отлічіш. Про бампера взагалі без питань. Якщо тріснув, заміна на новий (уже в колір прийде). Хоча в гаражах можуть його зробити, буде як новий, тільки міцніше.: Smile3:
По темі. Було три подряпини (смужки) на двері до грунту. Собака кігтями залишила. Взяв фарбу (замазка, у ОД продається) в колір машини і зубочисткою акуратно ці подряпини замазав в кілька шарів, щоб було трохи вище загального рівня ЛКП. І заполірований мелкообразівной поліролью. Тепер не можу знайти ці подряпини: smile3:
На мою думку, ОД не займається всякими випрямлення, витяжкою, шпаклівкою, коротше ремонтом пошкодженої деталі (бляшанки).
Ще як займається. Знаю на власному досвіді за попередньою машинці.
Це, що виходить. Пріезжаеш з напрямком з сраховой до ОД. А вони тобі кажуть "счаз ми молотком деталь обстукаєте, шпаклівки шар в сантиметр забубенной, пофарбуємо і за нову деталь зійде": rofl :: rofl. не вірю. Я б на такий ремонт не погодився. Я навіть про локальне фарбування деталі у ОД не чув. Не є великою подряпина на двері Ланцера, перефарбовували всю двері. Та й в договорі страхової написано, заміна старого (читай розбитого) на нове.
ixbt, ти якось вже Утрируєщ на рахунок молотка. Мені, наприклад, витягали якимось мікрохвильовим способом м'ятий поріг і м'яте крило на спеціальному обладнанні виробника, без будь-якої шпаклівки, а потім перефарбовували повністю крило, а поріг - по кромку.
ІМХО, у ОД обладнання для бляшанки незрівнянно краще, ніж у лівих сервісів.
Та й страховики не л..хі, якщо вони дадуть направлення на випрямлення а не на заміну, як тоді Дилер буде її міняти, якщо знає що грошей він не отримає за нову деталі. ІМХО, че їм в мінус працювати. тому, тут вже як пощастить, може кому напишуть і заміна а кому випрямітть. ну і страхова яка теж напевно грає роль.
Може і помиляюся, повною інформацією не володію.
Просто у знайомого, мазда6 у нього, була вм'ятина (майже хлопунов) на двері. Так ось ніякого ремонту не було, замінили двері (по касці) і все. І не думаю, що наприклад пом'яте крило, ОД буде востонавлівать з його то нормо \ годинами. Та й не факт, що якісно вийде, для цього потрібен досвідчений чол. Простіше, а може і дешевше замовити нове крило, пофарбувати і поставити і буде авто як раніше, чи не отлічіш. Про бампера взагалі без питань. Якщо тріснув, заміна на новий (уже в колір прийде). Хоча в гаражах можуть його зробити, буде як новий, тільки міцніше.: Smile3:
По темі. Було три подряпини (смужки) на двері до грунту. Собака кігтями залишила. Взяв фарбу (замазка, у ОД продається) в колір машини і зубочисткою акуратно ці подряпини замазав в кілька шарів, щоб було трохи вище загального рівня ЛКП. І заполірований мелкообразівной поліролью. Тепер не можу знайти ці подряпини: smile3:
Сперечатися ти прав можна довго і у кожного буде своя правда і свій випадок на цю правду, але люди багато платять за Каско і страхують машину в більшій мірі від угону, а від шкоди це вже до купи, просто різниця невелика виходить, якщо брати страховку тільки від угону або від угону + збитку. А вже якщо потрапив в ДТП або неважливо сам зачепив, то чому б і не скористатися оплаченої послугою.
Sanya, Все правильно)) все що було заплачено треба повернути і примножити)