Доброго дня.
Так вийшло, що Чайзер - моя перша машина з цілим склом при покупці. До цього постійно доводилося шукати знайомих, щоб пройти ТО з тріщинами на лобовика. А тут все чудово.
Але, як то кажуть, радість тривала недовго. У перший же місяць, після покупки, ніч машина заволала. Виглянув - нікого немає. Вранці, як завжди прагнули в машину, рушив і як тільки проїхав пару метрів, на невеликій купині скло полізло павутиною тріщин = (((Зупинився, оглянув скло. Близько двірників купа сухої берести, поруч палиця валяється. Яка то падла (щоб у тебе руки відсохли по коліно), садонув з усієї дурі по лобовому вночі. А коли наїхав на купину, кузов трохи зігнувся і скло лопнуло = (
Це тільки частина тріщини. Закласти її всю не реально було.
Ось так ось лопнула мрія ідіота. Через якийсь час вирішив поміняти Лобовик. Через сайт ТурерВі, знайшов хлопчину, який тягає скла. Вибір припав на китайське скло фірми XYG. Привернула ціна, всього 2100. На крайняк, подумав я, поміняю ще раз, тим більше що відгуки були позитивні.
Купив, встановили. Установка обійшлася 1200.
Добу стояла на приколі, щоб засох герметик.
Як тільки виїхав з гаража, відразу в очі кидається смуга, вздовж капота. Йдуть спотворення, причому сильні. Засмутився, слів немає. Гаразд думаю, звикну. Дружині віддав машину, нічого не сказав. "А що за фігня по низу?" - перше питання, як її побачив знову. Значит не здалося.
На фото видно, розмазана смуга, в районі ніг пішоходів.
На фото видно, розмазана смуга, в районі ніг пішоходів.
Тепер коли їдеш по купинах, вдивляєшся щоб їх об'їхати, а вони спотворюються, змінюються в розмірах. = (
Але це пів біди. Через пів року почали з'являтися запітнілі плями, причому всередині скла.