Підредагував свою темку
Що б в ній оповідати результати тестування в плині часу і не тільки.
З.И. Тестери, які отримали так само як і я комплекти ДАМП, відпишіться, що й до чого у вас? А то интерсно, та й відгуки в різних темах, що так і не знайдеш
Військовий куди пропав, полювання свідчення вібростенда подивитися.
_________________
На форумі 10 років
Звідки: Пермський край, Кунгурский р-н
Авто: KIA Rio Хетчбек 6ст.МКПП (був ВАЗ-21124; '06 р.в .; я7.2 +; HRDO54; Снєжка)
Підніму темку, а то чет подредактировал свій перший пост, а темка не оновиться
З.И. Пружини стоять стокові
_________________
Продовжую.
З настанням похолодань амо стали жеще, як не як Газмяс, але за моїми мірками поки що комфортні при їзді по місту, а по трасі на швидкості так взагалі здалося що ще краще стало.
На схід-розвал повідомили що є невеликі ходіння штока передніх стійок, можливо і самих патронів в склянках, в іншому все в порядку, хоча коли сам перевіряв після недавньої протягання гайок кріплень патронів ніяких ходінь не виявив. (Мож знову ослабли гайки? Х.З. так як я їх вже посадив на фіксатор різьби та ще й закерніть, хотів ще й підварити) та й стукотів немає і зараз. Далі видно буде що це за ходіння.
Тут ще довелося згрішити, не розібравшись з постукуваннями в задній підвісці або ще чим, установкою під задні амо проставок і підняттям задка на 30мм. Так ось, поїхав на перевірку кастору, кастор виявився в межах допуску тобто на спорядженому авто без пасажирів 0,5 градуса. Звідси питання, а при установці передніх опор стійок Асом кастор змінюється? А то я тоді його не перевіряв. Ще одне, після невеликого приподнятия задка рулити в поворотах стало легше при такому Кастор і передні колеса не шоркать локера при максимально вивернутому стані.
Візуально, якщо судити по лінії порога, то задок підвівся буквально на 1,5-2см.
Сильно не лаяти за Проставка, це необхідно мені Та й Аморт заднім доведеться викластися на 100% напевно.
З.И. Як Гріті кожен сам за себе вирішує що, куди і для чого йому ставити в свій авто різні елементи
_________________