Відгуки inglesina trilogy (прогулянкова), дитячі коляски inglesina, докладні характеристики, відео

У мене модель із суцільною ручкою і з сіточкою в капюшоні.
дуже маневрена
Легка
стійка
Фіксація передніх коліс під рукою - супер-зручна річ! Щоб зафіксувати / розфіксувати колеса навіть не потрібно зупинятися!
Сіточка на капюшоні для літньої вентиляції
Зручність всіх функцій
Сидіння розкладається на 180гр (Не 170-160, як часто буває).
Дитину можна розташувати як обличчям до мами, так і обличчям до навколишнього світу, причому сидіння переставляється елементарно, не обов'язково навіть виймати з нього дитину.
На шасі можна ставити прогулянку, люльку і автокрісло. Кріплення швидке і зручне.
Коляска легко поміщається в багажник легковика.
Складену коляску можна поставити вертикально.
Біла рама виглядає стильно і красиво (але боюся, на наших російських дорогах швидко забрудниться).

1) ДУЖЕ вузьке сидіння! ширина нижньої частини сидіння 31 см, верхній - всього 28 см! Це Вже, ніж коляска-люлька! 8-міс. дитина стандартних розмірів, в осінньому комбінезоні поміщається з працею - ручки стирчать вперед. Брала коляску в розрахунку користуватися нею до 3 років, але, боюся, більше, ніж до 1-1,5 - НЕ дотягнемо, т. К. В ній вже тісно.
3) Суцільна ручка не регулюється по висоті. Для мого зросту 162 см спочатку здалася зависока, потім звикла.
4) у моделі з сіточкою на капюшоні немає оглядового віконця. Можна, звичайно, замість віконця спостерігати через сіточку, але якщо дощ, сніг?
5) у моделі з сіточкою немає козирка від сонця. Якщо положення сидіння лежаче, то капюшон від сонця захищає мало.
6) Забарвлення, на мій погляд надто суворі, і скоріше, для хлопчиків. Для дівчаток вибирати нема з чого. У цьому плані більше порадувала Inglesina Avio.
7) Складати раму разом з прогулянковим блоком важкувато. Спинка сидіння сильно виступає за габарити рами, коляска недостатньо компактна. Рама в складеному положенні не фіксується. Нести за спец. ручку складену коляску важко, сидіння переважує, коляска як би збирається розкластися. З першою дитиною (8-9 років тому) користувалася коляскою Inglesina Zippy, там такої проблеми не було. Коляска легко складалася однією рукою і фіксувалася в складеному положенні.
Рама без сидіння складається ідеально.
8) на раму trilogy можна поставити прогулянку, люльку і автокрісло, але чомусь прогулянка від trilogy не ставиться на раму ergo bike, незважаючи на єдину систему easy clip. Чому б виробнику не передбачити таку можливість? Було б дуже зручно: в місті користуєшся trilogy, приїжджаєш за місто - переставляєш сидіння від trilogy на ergo bike.

Як я зрозуміла (вже після покупки) є 2 схожі моделі Trilogy, відрізняються капюшоном: у мене модель з сіточкою, половина капюшон не відстібається, оглядового віконця немає, козирка від сонця немає. В іншій моделі можна відстебнути половину капюшона, залишиться тент від сонця, є оглядове віконце, є додатковий козирок від сонця, який ховається під капюшоном, але немає сіточки. Також відрізняються ручками: суцільна або 2 окремі.
Різниця між моделями недостатньо висвітлена. Я цієї різниці до покупки і не помітила! Звертайте увагу на ці деталі!
На мій погляд, коляска хороша для дітей з народження до 1 року і для користування в міських умовах.
Для сільських доріг потрібні надувні колеса, на пластикових важкувато.
Для однорічних дітей, одягнених в теплий комбінезон, коляска вузька. Про те, щоб покласти в коляску зимовий хутряний конверт - навіть не мрійте!
Одним словом, за 16 тисяч я очікувала більшого.
Ставлю 3 через істотного недоліку - вузького сидіння.

Відгук був корисний? 4 6

повністю розкладається спинка, прогулянковий блок можна перевернути до себе обличчям, суцільна ручка (не на всіх тростинах і до речі не у всіх модифікаціях цієї), м'яка приємна тканина на відміну від 99,9% колясок з оббивкою їх брезентоподобних тканин (до речі така тканина теж не у всіх модифікаціях цієї коляски), легка, дуже красива (на вулиці багато підходять і запитують, що за модель і де купили), гладкий рівний хід, амортизація (. не у всіх легких тростинах така є), підсклянник (для нас актутально, пакетик недопитого соку з трубочкою можна поста вити і навіть в складеному вертикальному вигляді сік не проллється!), досить широке сидіння 35см, легко знімається бампер обтягнутий НЕ тканиною оббивки, прогумованої, яку складно прокусити дитині і легко мити, відворот на чохлі для ніг можна відвернути і він буде по підборіддя закривати дитини від вітру, в складеному вигляді стоїть сама.

Відгук був корисний? 0 4

У цій коляски тільки два гідності: вона красива і легко збирається, розбирається і переміщається з складеному вигляді. Складається коляска дійсно однією рукою і стійка в зібраному стані. Також її зручно котити в зібраному стані.

Прогулянковий блок. Дитина в 10 міс вагою 10кг в комбінезоні ледве помістився всередину. У підсумку заснув з піднятими руками, тк вони просто не помістилися уздовж тулуба. Напевно в Італії не такі величезні діти. Але як туди повинен поміститься дитина в 15кг - розуму не прикладу.
Бампер. Одна назва, швидше за це кріплення для накидки для ніг. Непристебнутий дитини цей бампер не врятує.
Ручка. Ми купили модель італійської збірки з суцільною ручкою. Висота у неї не регулювалася. Чоловікові з ростом 186 довелося нагинатися і було дуже незручно котити. Мені з ростом 170 - нормально.
Шасі. Складається з безлічі деталей, і кожна з них тріщить і грюкають по своєму. Хоча, можливо, це у всіх тростин так. І саме по собі шасі ходить ходуном і вліво, і вправо. Кволе і не викликає довіри.
Колеса. Я думала що великі одинарні колеса це надійніше і не так шумлять, як здвоєні маленькі. Я помилялася. Коляска на них шумить і абсолютно нестійка в русі. Особливо при бічному вітрі. Здається, що вона завалиться на бік.
Капюшон. Якщо спинка повністю розкладена - капюшон нічого не прикриває, сонце світить прям в обличчя дитини. Доведеться покупатт додатково парасольку.
Щоб затягнути коляску на поребрик, треба докласти масу зусиль і натиснути на кволі ручки, які, так і дивись тріснуть, або натиснути на підніжку. На дорозі, коли треба якомога швидше перетинати проїжджу частину, це виглядає повним ідіотизмом - зупиниться, натиснути на підніжку і накопичити її на поребрик. А якщо є старі трамвайні колії - це повний провал.
Вага. Для тростини ця коляска дуже важка. Жінці переносити її на вазі за ручку буде складно.

Я прочитала багато відгуків, довго вибирала коляску. Довго шукала потрібний колір, суцільну ручку. Дуже чекала цю коляску. Я навіть радилася з незнайомою жінкою на вулиці, яка була з такою ж коляскою - вона теж була дуже задоволена. І ніяк не очікувала такого розчарування. Перший вихід на вулицю виявився доя мене повним шоком. Немає кишеньок - навіть ключі нікуди покласти. При бічному вітрі коляску здувало. І виявилося що гальмо задніх коліс блокував тільки праве колесо. А ліве прокручувалося. Я намагалася умовити себе, що звикну. Але коли ми вийшли з коляскою вдруге і я спробувала розгорнути коляску на місці, як я зазвичай це робила на своїй емалюнге нітро, то коляска мало не впала на бік разом з дитиною. Я такого навіть уявити не могла. Коляска - це безпека дитини і вона не повинна завалюватися на бік.
Підсумок такий - магазин прийняв коляску через несправність гальма лівого колеса - там вискакував фіксатор. А ми продовжуємо гуляти в старій колясці і шукаємо нову - легку, безпечну і не кволу. Ця коляска не варто і половини своїх грошей. І найдивніше у всій цій історії те, що я знайшла лише один негативний відгук в інтернеті. Решта вкрай задоволені, але ж мінуси очевидні. В тростини за 17 тисяч їх повинно бути мінімум. Зважте всі за і проти перед покупкою цієї коляски. Обов'язково подивіться її в магазині і посадіть дитину.
У підсумку ми придбали нову коляску-тростину від відомої марки. Купівлею дуже задоволені, відмінна амортизація, зручне сидіння, легка вага, великий кап з доп. секцією і ще багато переваг, про які обов'язково напишу у відгуку, але вже іншому!

Відгук був корисний? 4 3

- Легко розкладається, можна тримати дитину на руках і одночасно розкласти коляску;
- Великий капюшон, повністю закриває дитини в сидячому положенні, захищає і від сонця і від вітру. В капюшоні є віконце, через яке можна спостерігати за малюком;
- Зручний додатковий козирок на капюшоні - виручає в сонячну погоду;
- Сидіння можна установть як по ходу руху, так і проти (обличчям до мами). Зняття-установка справа 5 секунд;
- Гнучкий бампер легко відкидається - не потрібно просовувати ніжки, просто садимо дитини;
- Є повністю горизонтальне положення;
- Ручки регулюються по висоті - дуже зручно для високих батьків;
- На річках є гачки - якщо повісити пакет або сумку - НЕ зісковзує;
- Фіксатори передніх коліс розташовані на рамі - руки завжди чисті;
- Передні колеса знімні - актуально в брудну погоду;
- Матерчатий частина знімається повністю, можна випрати все: ремені, капюшон, сидіння;
- Поміщається в багажник невеликого авто (Huyndai Accent);
- Накидка на ніжки, підставка для пляшечки і дощовик в комплекті;
- Красива, особливо з білої рамою.

- Липка бруд і сніг забиваються між передніми колесами і "аркою" і колеса можуть перестати крутитися - це основний мінус коляски;
- Задні колеса не знімаються - мити незручно;

Перед покупкою варто звернути увагу на моменти, які нас не зупинили, але для кого-то можуть стати вирішальними:
- Три положення спинки - побоювалися, що не вистачить, за фактом виявилося досить;
- Коротка сидушка - читали про це перед покупкою, але в магазині особливої ​​різниці з іншими колясками не помітили, поки ок;
- Деякі пишуть, що незручно заїжджати на бордюри - після люльки дійсно так здається, але за пару днів освоюєш нову техніку і далі - без проблем;
- Вага - коляска не з легких, це правда, тендітній жінці буде важко нести по сходах і коляску і дитини;
Підсумок: Якби не конструкція коліс, поставив би 5.

Відгук був корисний? 0 9

повністю горизонтальне положення спинки. (На відміну від багатьох колясок, де воно все ж 160-170 градусів); можливість переставити блок прямо з дитиною обличчям до мами / від мами; вона реально складається і розкладається однією рукою, коли в другій дитина; блокування коліс на рамі зверху

капюшон в положенні лежачи не закриває взагалі нічого (при цьому в положенні сидячи і напівсидячи опускається до бампера майже); нерегульована підніжка; навіть маленькі поребрики не може подолати (наприклад коли дорогу переходиш там адже буквально 3-4 см, але вже доводиться або за ручки нахиляти, що до речі складно, або ногою на підніжку натискати, при цьому дуже навіть добре йде по грунтових дорогах); для тростини все ж важкувата.

мій відгук про колясці-тростини! на фото чомусь люлька!
Коляска дуже стильна зовні. Купили коричневий колір на білому шасі (в живу колір темніше, ніж на фото).
Ще момент - у нас дитина спить виключно на животі, тому доводиться матрацик підкладати, т. К. Через форми спинки виходить зовсім мало місця там. Спочатку злякалися, що вона начебто "гуляє" коли за ручки ведеш, але це їй не заважає, не розвалюється вона)
Загалом коляскою задоволені, вона звичайно скажімо так ні два, ні півтора - вже не прогулянка, але ще не тростину, т. К. Важкувата. Якби з урахуванням мінусів вона коштувала тисяч 10 - це була б ідеальна коляска))

Відгук був корисний? 1 4

Схожі статті