Форма / розмір, повний комплект всього необхідного, можливість настройки до такий-сякий "музикальності"
Після ЯКІСНОЮ настройки, з хорошим фронтом, можна отримати досить потужний і достовірний звук. Свою ціну відпрацьовує на 150%
Масу бере з кузова (короткий мінусовій провід прикручується в багажнику), не сильно критично, але перетин комплектних проводів менше розрахункового (щоб отримати більш гладкі піки, потрібно або збільшити перетин проводів, або ставити кондер), кволі лямки і роз'єми в комплекті.
Стояв цей девайс в кузові універсал, зараз хетч, в обох випадках в зв'язці зі штатною акустикою. При правильному налаштуванні дуже не поганий.
В моє разі все управління сабом віддано голові (MVH-1400UB). На першому етапі всі настройки магнітоли в нуль, зріз 65Гц, на сабе чутливість нуль, буст нуль, зріз макс. Далі крутимо чутливість саба до рівного "плоского" звуку, в одну лінію з фронтом (потрібен слух). Подальша настройка за смаком, з магнітоли (типу низи +, середина -, верхні +).
Для тих у кого горить, хрюкає, плескає, не тягне макс. потужності і т. д. Потужність даного пристрою не 800 ват номіналу => воно не для озвучування вулиці, видавлювання стекол, обривання замку багажника. Не треба крутити до упору bust, loud, s-rev, і інші "улучшайзери". Чадний Баса НЕ БУДЕ!
Якщо руки ростуть з правильного місця, і поставлена мета додати низів штатної системі, будете дуже задоволені, купуйте.
Відгук був корисний? 1 15