Історія автоскла триває вже більше століття. За це століття з'явилося чимало технічних нововведень, проте типів автомобільних скло на даний момент залишається тільки два:
- сталініт - автоскло одношарове
- триплекс - автоскло багатошарове
Отримало назву на честь Й.Сталіна. Спосіб виготовлення сталініта полягає в загартовуванні за спеціальним методом. Завдяки цьому скло набуває особливу структуру і міцність. Структура сталініта змушує таке скло при отриманні сильних пошкоджень розбиватися на безліч невеликого розміру осколків з тупими краями. Це в рази безпечніше, ніж раніше використовувалося звичайне віконне скло, яке б'ється на великі важкі гострі частини. Однак сталініт не встановлюють в якості вітрового скла, тому що при русі авто на великій швидкості осколки можуть потрапити в очі.
Це принципово відмінна від попередньої технологія. По-перше, використовуються стекла їх органіки, по-друге, це два або навіть три шари скла, які прокладені тонкою прозорою полімерною плівкою. Крім того, що таке автоскло саме по собі досить міцне, є ще один суттєвий плюс: при пошкодженнях оскільки не потраплять в салон, а затримаються на плівці. З цієї причини автоскла технології «триплекс» за замовчуванням використовуються в якості вітрових багатьма автовиробниками.
Незалежно від виду ваших автоскла, ступеня їх пошкоджень, ми виконаємо професійну заміну або ремонт автоскла в Брянську за привабливою ціною.