Морський сайт Росія немає
Вплив вітру в судноводінні необхідно постійно враховувати, т. К. Він викликає дрейф судна, штормове хвилювання і т.п.
З огляду на нерівномірність нагрівання різних частин земної кулі існує система атмосферних течій планетарного масштабу (загальна циркуляція атмосфери).
Повітряний потік складається з окремих вихорів, безладно переміщаються в просторі. Тому швидкість вітру, яка вимірюється в будь-якій точці, безперервно змінюється в часі.
Найбільші коливання швидкості вітру спостерігаються в приводному шарі. Для того щоб мати можливість зіставляти швидкості вітру, за стандартну висоту була прийнята висота 10 метрів над рівнем моря.
Швидкість вітру висловлюють в метрах в секунду, силу вітру - в балах. Співвідношення між ними визначено шкалою Бофорта.
Коливання швидкості вітру характеризуються коефіцієнтом поривчастої, під яким розуміється відношення максимальної швидкості поривів вітру до його середньої швидкості, отриманої за 5 - 10 хвилин.
Із зростанням середньої швидкості вітру коефіцієнт поривчастої зменшується. При великих швидкостях вітру коефіцієнт поривчастої дорівнює приблизно 1,2 - 1,4.
Пассат - вітри, що дмуть весь рік в одному напрямку в зоні від екватора до 35 ° с. ш. і до 30 ° ю. ш. Стійкі у напрямку: в північній півкулі - північно-східні, в південному - південно-східні. Швидкість - до 6 м / с.
Мусони - вітри помірних широт, влітку дмуть з океану на материк, взимку - з материка на океан. Досягають швидкості 20 м / с. Мусони приносять на узбережжі взимку суху ясну і холодну погоду, влітку - похмуру, з дощами і туманами.
Брізи виникають внаслідок нерівномірного нагрівання води і суші протягом доби. У денний час виникає вітер з моря на сушу (морський бриз). Вночі з охолодженого узбережжя - на море (берегової бриз). Швидкість вітру 5 - 10 м / с.
Місцеві вітри виникають в окремих районах внаслідок особливостей рельєфу і різко відрізняються від загального повітряного потоку: виникають в результаті нерівномірного прогріву (охолодження) підстильної поверхні. Докладні відомості про місцеві вітрах даються в лоціях і гідрометеорологічних описах.
Сирокко - гарячий і вологий вітер центральній частині Середземного моря супроводжується хмарністю і опадами.
Смерчі - вихори над морем діаметром до декількох десятків метрів, що складаються з водяних бризок. Існують до чверті доби і рухаються зі швидкістю до 30 вузлів. Швидкість вітру усередині смерчу може доходити до 100 м / с.
Штормові вітри виникають переважно в областях з низьким атмосферним тиском. Особливо великої сили досягають тропічні циклони, при яких швидкість вітру нерідко перевищує 60 м / с.
Сильні шторми спостерігаються і в помірних широтах. При русі повітряні теплі і холодні маси повітря неминуче стикаються один з одним.
Перехідна зона між цими масами називається атмосферним фронтом. Проходження фронту супроводжується різкою зміною погоди.
Атмосферний фронт може перебувати в стаціонарному стані або в русі. Розрізняють теплі, холодні фронти, а також фронти оклюзії. Основними атмосферними фронтами є: арктичні, полярні і тропічні. На синоптичних картах фронти зображують у вигляді ліній (лінія фронту).
Теплий фронт утворюється при настанні теплих повітряних мас на холодні. На картах погоди теплий фронт відзначається суцільною лінією з напівколами уздовж фронту, що вказують в бік більш холодного повітря і напрямок руху.
У міру наближення теплого фронту починає падати тиск, ущільнюються хмари, випадають обложні опади. Взимку при проходженні фронту зазвичай з'являються низькі шаруваті хмари. Температура і вологість повітря повільно підвищуються.
При проходженні фронту температура і вологість зазвичай швидко зростають, вітер посилюється. Після проходження фронту напрямок вітру змінюється (вітер повертає за годинниковою стрілкою), падіння тиску припиняється і починається його слабке зростання, хмари розсіюються, опади припиняються.
Холодний фронт утворюється при настанні холодних повітряних мас на більш теплі (ріс.18.2). На картах погоди холодний фронт зображується суцільною лінією з трикутниками уздовж фронту, що вказують в бік більш теплих температур і напрямок руху. Тиск перед фронтом сильно і нерівномірно падає, судно потрапляє в зону злив, гроз, шквалів і сильного хвилювання.
Фронт оклюзії - це фронт, утворений злиттям теплого і холодного фронтів. Звісно ж суцільною лінією з чергуються трикутниками і напівколами.
Розріз теплого фронту
Розріз холодного фронту
Циклон - атмосферний вихор величезного (від сотень до декількох тисяч кілометрів) діаметра зі зниженим тиском повітря в центрі. Повітря в циклоні циркулює проти годинникової стрілки в північній півкулі і за годинниковою стрілкою в південному.
Розрізняють два основних види циклонів - внетропические і тропічні.
Перші утворюються в помірних або полярних широтах і мають діаметр від тисячі кілометрів на початку розвитку, і до декількох тисяч в разі так званого центрального циклону.
Тропічний циклон - циклон, що утворився в тропічних широтах, це атмосферний вихор зі зниженим атмосферним тиском в центрі зі штормовими швидкостями вітру.
Сформовані тропічні циклони рухаються разом з повітряними масами зі сходу на захід, при цьому поступово відхиляючись до високих широт.
Для таких циклонів характерний також т. Н. «Око бурі» - центральна область діаметром 20 - 30 км з відносно ясною і безвітряну погоду. У світі щорічно спостерігається близько 80 тропічних циклонів.
Вид циклону з космосу
Шляхи тропічних циклонів
На Далекому Сході і в Південно-Східній Азії тропічні циклони називаються тайфунами (від китайського тай фин - великий вітер), а в Північній і Південній Америці - ураганами (ісп. Huracán по імені індіанського бога вітру).
Прийнято вважати, що шторм переходить в ураган при швидкості вітру понад 120 км / год, при швидкості 180 км / год ураган називають сильним ураганом.