Рейтинг: 5/5

Дані дампа в EEPROM процесора TMS374C003APQQ або в EEPROM блоку іммобілайзера в один прекрасний момент не збігаються - що називається - "зліт Синхрон" між блоками. Щоб її поправити, необхідно прочитати дані з двох блоків і поправити їх. Зазвичай ми так і робимо. Але в цьому випадку попався не улюблений мною за дуже ломучіе висновки вищеописаний процесор TMS374.

Його ставили на багато блоки автомобілів тих років. І дані по ІММО писалися саме в його вбудовану EEPROM. Читання процесора досить трудомістке заняття. Далі є кілька нюансів по монтажу і правці дампа. Потім правильно і без помилок впаяти процесор.

Ну і відповідно обрізати лінію ІММО. Відразу зазначу - хто не має досвіду роботи - краще не братися. Успішного вам ремонту.