Вчора їхав не малий по відстані шлях, і дуже напружувала тупізна при різкому прискоренні (обгоні), сьогодні купив:
Тумблер на 3 положення (I - 0 - II) = 15 руб.
Шматок дроту 1,5 метра (знайдено в гаражі) (1 провід 2 жили 2х0.35 (кр / чр) та 1 провід 1 жила)
А також знайдений будь-яке велике згорілий запобіжник.
Попереджаю фотозвіт не робив. тому там немає нічого складного і це буде все зрозуміло будь-якому автолюбителю)))))
І так. Відкриваємо капот і знімаємо водостік над ЕБУ і ліземо в глиб рукою приблизно до моторчика двірників, там ми бачимо дві вертикальні стійки запобіжників, нам потрібна та що справа.
Приклавши нормальне зусилля похитує її і витягуємо в строну салону. (Тобто. Від себе). Бачимо там коричневий запобіжник на 7,5 А він нам і потрібен. Виймаємо його. Беремо згорілий запобіжник, і акуратно з боку прорізаємо дірки на проти контактів і припаюємо до них двох жильний провід. Потім все це вставляємо як годиться тоесть у мене провід має червону смужку на одній з жив) Ось цим кінцем запобіжника вставляємо такий стороною щоб на колодці збігся з червоним проводом, це постійний плюс, щоб було легше далі і не заплутатися. Ставимо все на місце. Просовуємо провід там же через заглушку в салон під щиток приладів ... Ну відповідно знімаємо його і дістаємо провід, простягаємо в потрібне нам місце, де буде розташована кнопка. Так само шукаємо + після включення зажіганія.Хотел взяти з перемикача габаритів і світла, але раптом згадав що я на магнітоли в роз'ємі вже витягав даний провід, тому швиденько скинув магнітолу і припаяв одножильний провід до чорно-синього проводу (+ після вкл запалювання), я така людина, не люблю різати чтатную проводку) Тому розбираю і паяю), так само тягнемо цей провід до місця установки нашої кнопки. Хотів поставити в місце де стоять заглушки на вкл габаритів і світла, але зараз не захотілося заморочуватися з вирізанням, приміркою. як небудь в ін раз. на 2х жильному дроті на той який просто чорний (йде до ЕБУ) акуратненько перерізав одну жилу і впаяли туди запобіжник (тільки маленький) щоб зручніше було. Цей провід який з запобіжником ставимо на середній контакт кнопки, а інші від ващего бажання. моє становище:
I - самонавчання вкл.
O - харчування не йде. (Двигун не заводиться)
II - самонавчання викл. Харчування подається тільки коли вкл запалювання. Викл запалювання і через 10 хвилин прокидаються наші коні знову)))
Поїжджу, подивлюся сильно чи що змінилося. Але тяга їсть точно) Перевіряв
Хлопців, якщо кому що не зрозуміло запитуйте.
Викладаю фото учасника форуму sergeynewgen. у мене трохи зроблено по іншому, але принцип той же.