Парковки і стоянки
Площинна парковка є однорівневу відкриту стоянку для автотранспорту. В архітектурі подібних споруд існує досить чітка градація. Тут застосовуються вуличні, переносні і паркувальні огорожі, кожен з яких характеризується своїм способом позначення території: стовпчики, бар'єри, перешкоди і так далі. Щоб зрозуміти, яку роль в містобудуванні відіграють ці споруди, варто зупинитися на кожному з типів огорож.
Але перш за все Євген Самойленко, директор ТОВ «НТФ« Інструмент », розробник загороджень торгової марки« СтопМобіль », пропонує розділяти поняття« стоянка машин »і« паркування ». Стоянка автомашин - це огороджена територія для тимчасового, від декількох годин до декількох діб, перебування на ній транспортних засобів. На стоянці, в порівнянні з паркуванням, може перебувати більшу кількість машин, що пов'язано з неминучим шумом і загазованістю. Саме тому стоянки переважно в своєму розпорядженні далеко від житлових будинків.
Парковка, на відміну від стоянки, зазвичай передбачає більш короткочасне перебування автотранспорту. Парковки організовують близько торгових центрів, магазинів, офісів. Найпростіший і найекономічніший вид паркування - територія під стоянку автомобілів обмежується тільки розміткою та знаками. Сучасні парковки, обгороджені добротним парканом по всьому периметру, з рознесеними місцями в'їзду і виїзду, охороною, засобами обліку часу і іншими автоматичними системами, як, наприклад, паркування біля аеропортів «Шереметьєво» або «Домодєдово», являють собою найбільш дорогий варіант.
Замки і ланцюги
Паркувальні огорожі бувають різного виду і виконання. Наприклад, на площинних парковках можуть використовуватися пересувні огорожі у вигляді обтяжених стовпчиків, в тому числі з ланцюгами, бар'єри, знімні або складані стовпчики з ключем, паркувальні рамки, в тому числі рамки з дистанційним управлінням.