відновлення Бендикс

Привіт всім! Часто бували випадки, коли при повороті ключа на старт двигуна стартер крутився, але Бендикс відмовлявся працювати. Також майже завжди після запуску двигла Бендикс возврашает на своє місце з певним запізненням, що призводило до його розкручування двигуном і появи неприємних звуків. Тому в день заміни зчеплення на моєму авто (є запис в БЖ) я вирішив приділити увагу стартеру). Розібравши стартер, я побачив, що мастило в стартері всюди де він був присутній перетворився в пластилін). У зазорі втягує реле і його стрижнем теж відповідно мастило перетворилася в пластилін, що ускладнювало вільний рух стержня. Все промив бензином до блиску! Дійшли руки до Бендикс, який іноді накрапав). Розібравши його, побачив ту ж картину - мастило-пластилін)))). Промив в бензині пружинки, кульки і внутрішню порожнину. Пружинки трохи розтягнув, все трохи змазав мастилом ШРУСа і зібрав заново. Тепер стартер працює як ракета)))). Пару фоток теж зробив наостанок). Від щіток стартера залишилося 1/4 частини - треба купити нові)
Перш ніж розібрати Бендикс, знімаємо його . Бендикс легко знімається: ставите, наприклад, ключ 17 мм на опорну шайбу Бендикс, зверху молотком удар, потім знімаєте стопорне кільце, потім Бендикс з вала.

Ріжемо в позначених червоним кольором місцях по колу, потім випрямляє і знімаємо кожух

За парт. номером 3616921740 не купуйте щітки! Там щіткотримачів і одна щітка!
Щітки купуйте за номером 36170-22805 якщо у вас 4 щітки. Всім удачі!

Ціна питання: 0 ₽ Пробіг: 144841 км

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

Схожі статті