Ось таке кріплення було втрачено
В принципі, і воно жити не заважало, просто в один прекрасний момент виникло непереборне бажання зробити все по-людськи. До того моменту обидва нижніх штирі вже сховалися і полку просто лежала в пазах.
Проблем було дві: по-перше, потрібно було знайти каталожний номер верхнього кріплення, а по-друге, не зламати нічого додаткового.
З першої вдалося розібратися з допомогою хлопців з Астраклуба. які підказали артикул виробу - 22 36 968 (кронштейн, кришка вантажного відділення, заводський номер 24466023).
З-другий, теж вдалося впоратися за допомогою поста Morsview і його поста: www.drive2.ru/l/906110/
У нього досить добре розписано, від себе додам кілька моментів.
Після того, як виймуть пластиковий фіксатор, можна спокійно тягти кожух на себе (особисто я боявся його відірвати або зламати), він тримається на нормальних кліпсах, на фото нижче їх видно.
Далі відкручуємо три зірочки і шарім рукою в пошуках випав пістона (при особливої вправності заодно шукаємо впали відкручені зірочки). Якщо раптом знайти не вдається, то їх артикул - 23 46 846 (Фіксатор внутрішньої панелі багажного відсіку).
Кріплення вставляється і повертається. Можна ще капнути клею для вірності. На фото вже все вставлено і повернуто, але я б рекомендував взяти з собою мінімум пасатижі, тому що повертається він дуже туго.
Збираємо все в зворотній послідовності і радіємо. Я зібрав за три підходи, постійно боявся щось зламати. Вердикт - сміливіше. -)
На честь такої події, повісив на полицю сітку від Фабії, яку підглянув у Phantom1987