Надщерблені посірілі мостини, які виявляєш при ремонті, знову стануть гарними після шліфування і захисного покриття лаком. Відновити старі дощаті підлоги при наявності будь-якого інструменту можна набагато швидше і простіше, ніж зазвичай вважають.
Звільніть повністю поверхню підлоги. Якщо можливо, видаліть також плінтус, в крайньому випадку заклейте його! Обстежте, чи не стирчать де цвяхи. Намацавши цвях, забийте його в підлогу. Відходять мостини слід прибити.
Після того як стать підмели і пропилососили, починається шліфування. У важкодоступних місцях, у країв застосовуйте легшу шліфувальну машину. Кути обробіть віброшліфувальна верстатом.
Сильно пошкоджені поверхні обробляються потім вальці-шліфу-вальним верстатом, в комплект якого зазвичай входять кілька наждакових поверхонь. Верстат рекомендується направляти по діагоналі до деревних волокон. Якщо можна обійтися без грубої шліфовки, слід відразу перейти до наступного кроку, шліфовці ротаційно-шліфу-вальним верстатом.
Різні шліфувальні круги зазвичай насаджуються на приводний шків без допомоги гвинтів за принципом «липучки».
Найкраще рухатися з ротаційним верстатом з розмахом, по колу. Коли дошки бездоганно відшліфовані, потрібно видалити пил і закрити зазори, щілини і діри від цвяхів. Після висихання замазки ще раз провести тонке шліфування з подальшим повним видаленням пилу.
Тепер отгрунтуйте підлоги один або два рази. Для великих поверхонь застосовуйте спеціальний аплікатор, у країв - широку кисть. Після висихання грунтовки слід два рази лакувати підлоги, щоб мостини отримали захисну плівку.
1. Прібейте все розхитані мостини і забийте виступаючі цвяхи. Потім відшліфуйте краю поверхні.
2. При сильних пошкодженнях спочатку шліфують вальці-шліфувальних верстатом.
3. З ротаційно-шліфувальних верстатом працюють, пересуваючись по колу.
4. Спеціальним аплікатором нанесіть грунтовку на чисту підлогу.
5. По краях наносите ґрунтовку пензлем. Після сушіння підлога покривається лаком