Відновлювальний ремонт фар

Andrey Delorme
Я їжджу на Hyundai Coupe
Москва, Росія

Як я писав раніше. стан фар залишало бажати кращого. Проблема була в сильному зносі за 7 років експлуатації, але поліроль для пластику тільки частково вирішила проблему - дрібні відколи, подряпини, помутніння та інша нечисть так і залишилися, навіть навпаки, невидима раніше величезна подряпина вилізла назовні. До того ж явно було видно, що фара зіпсована часом ще й зсередини. Виявилося, що у фари з боку водія була погано закручена кришка, що прикриває лампу дальнього світла, в слідстві чого туди потрапив пісок, пил і волога. Розібрані фари були ще пару місяців назад, тоді ж були замовлені і ангельські очки. В очікуванні вічко процес ремонту стояв на місці і перший час я їздив без фар, але, так як темніє з кожним днем ​​раніше, довелося фари все-таки зібрати не чекаючи виготовлення кілець.

Сам процес розбору фари дуже простий, для нього знадобиться велика картонна коробка за розміром фари і будівельний фен. Кладемо фару в коробку, закриваємо, робимо отвір для фена, включаємо фен на 250-300 градусів на середній швидкості і чекаємо близько 15 хвилин. Бажано встановити перешкоду з якої-небудь дощечки всередині коробки, щоб гаряче повітря не дув прямо на поверхню фари. Через 15 хвилин витягуємо нагріту фару з коробки. Щоб зрозуміти, що вона "готова" - помацайте, якщо більше пари секунд палець тримати не вдається, значить все готово і можна починати розбір. В рукавичках, природно. ) Перед розбиранням потрібно відкрутити два самореза, що скріплюють скло і корпус фари (не пропустите їх, кріплення одного з них я зламав і благополучно приклеїв на епоксидку). Потім беремо велику плоску викрутку, відгинаємо пластикові кріплення і відокремлюємо скло від корпусу. На все пішло трохи менше години.

На внутрішній частині скла був якийсь жирний наліт, покритий пилом і піском, чесно кажучи, навіть уявити не можу, звідки він там з'явився.

Чистимо і поліруємо скло зсередини

Все та ж поліроль видалила всі забруднення, але потрібний ефект знову не було досягнуто - залишилися невирішені проблеми зовні. Пару раз застосовуємо поліроль на зовнішній частині скла і розуміємо, що просто так від цих подряпин, помутнінь і відколів не позбутися.

Трохи погуглити, наткнувся на пару записів на драйві, як люди полірували фари дрібною шкіркою, після чого наносили лак і отримували нове (ну реально воно виглядає як нове) скло без жодного натяку на подряпини, помутніння і т.д. Знайшов набір для відновлення фар 3M Headlight Lens Restoration System і одразу ж замовив його.

3M Headlight Lens Restoration System

За порадою bobice. я шліфував фари колами 500, 800 і 1500, ще дрібніше кола краще не використовувати, так як лаку буде не за що триматися і він незабаром може відшаруватися. Як я писав трохи вище, якість кіл 3M залишає бажати кращого, тому дошліфовував я простими колами 125мм тих же зернистостей.

Потім видаляв кругові подряпини, що виникли під час шліфування, вручну, доводячи поверхню до рівномірного виду. Обов'язково видаляйте заводський лак повністю, інакше будуть плями! Та й лак в цих місцях може відшаруватися.

Покрита лаком права

Приблизно так було, інший фотки не залишилося

Ну ось якось так. =) Головне - не бійтеся, що після наждачки не зможете відновити фари, все повинно вийти не гірше, ніж у мене.)

Вже давно я помітив, що багато хто ставить собі "фарбовані" лампочки в поворотники, такі як Bosch Magik Effect. Але їх колір якось не дуже сподобався, тому була знайдена альтернатива - лампочки від Philips - вони безбарвні, коли відключені. Та й коштували вони вдвічі дешевше Bosch'а. Може кому знадобиться для замовлення: Philips 12496 SVB2. Відразу ж були куплені і галогенові лампи з ефектом ксенону в дальнє світло: Bosch 1 987 302 075. нічерта вони, звичайно не білою світять, так що не купуйте.)) А ось так, власне, виглядає фара з фарбованими лампами поворотників:

В реальності оранжевого зовсім не видно, в загальному, чудово. =) Власне це добре видно на фотках вище.

Пофарбував кільця в чорний колір, білий відбивач теж. По-моєму, виглядає тепер набагато краще. )

Ну і, звичайно, не обійшлося без колгоспного ксенону.)) Поставив в ближнє світло звичайнісінькі блоки Sho-Me з лампами 5000К, світять добре, залишилося тільки відкоригувати світло. Сподіваюся, зліпити нікого не буду =)

Дякуємо за увагу. )

Ціна питання: 5 000 ₽

Схожі статті