Вільна енциклопедія (стара версія) - ненецький ат

Ще в кількох км на північ - так званий термінал "Пижмо" (пара будиночків). Влітку тут дорога закінчується.

Далі ведуть численні зимники. Від терміналу Пижмо 15 км на північ - скупчення бурових, в тому числі 28-я бурова, де 14 нас півтори доби чекали машину далі (і дочекалися-таки!) Зимник йде далі на північний захід, проходить через пункт відпочинку водіїв "Шапки" (на карті - на р. Шапкина, поруч з озером лаятися) і потім на захід, в Нарьян-Мар. У 70 км перед містом починається відсипана вже цілорічна дорога.

Машин на Н-Мар не дуже багато, але майже кожен день вони є. Погодні умови змушують їх накопичуватися в каравани. Сніг сліпить, тому рух в основному нічний. Середня швидкість - 100 км за 10 годин. Основні машини - Урали. Кіровці. Камази. Останавліваемость хороша. беручесть середня, пияцтво повсюдне. Можлива їзда в кузовах! Тільки не замерзну - не кожному сподобається 10 годин їхати у відкритому кузові в полярну ніч!

З Хар'яга - Пижма йдуть і інші зимники, наприклад на Ардалинское нафтопромисел (на північний схід від Х.), він називається також "Полярне Сяйво" (52 км від Хар'яга). Далі на північний схід йде зимник на Мядсейскую і Варандей (ок 300 км від Х.). Однак. розташування зимников змінюється щороку; питайте водіїв!

З боку Архангельська. З цього боку зимника немає. Населених пунктів там майже немає. З Мара можна дістатися на снігоходах до Коткіна; далі до Пеші 150 км немає жодного села, жодного будинку; шанси зловити снігохід близькі до нуля; шанси побачити машину - рівні сему нулю. На ділянці Пеша - Ома - Несь вже можливий рух на рідкісних попутних снігоходах, оленячих упряжках або пішки. Так, св ​​.м удрец Іоанн Горненський подолав шлях Архангельськ - Н-Мар: до Мезені зимником; до Віжаса снегоходами; до Оми на попутній оленячої упряжці; до Пеші на лижах. З Пеші він полетів в Н-Мар на попутному вертольоті.

З Н-Мара в Ому і назад регулярно літає вертоліт за оленячих м'ясом.

Також є і рейсові вертольоти Н-Мар - Н-Пеша - Снопа - Ома - Віжас - Несь - Н-Мар (по понеділках); Н-Мар - Коткіна - Н-Мар (по п'ятницях) і це все, що літає на захід.

Зі зрозумілих причин полетіти в Нарьян-Мар простіше, ніж з нього.

З Н єси до Мезені можна пройти пішки (як це зробив г-нь Бєлошенко), полетіти на вертольоті, виїхати на всюдиході або на снігоході. Ділянка Мезень - Архангельськ - зимник з рідкісним, але існуючим рухом.

Інші зимники. Ті, хто має запас часу і не бояться холоду можуть виїхати за зимникам в Варандей або навіть Усть-Кару. Вузловою точкою для спроб виїхати куди-небудь є водійський відпочинковий пункт "Шапки".

Нарьян-Мар породжує регулярні літакові рейси на Архангельськ - Москву і кілька вертольотів.

Рейсові платні вертольоти літають в різні боки. Квиток на них коштує чимало. Літають вони в такі сторони.

На захід: вже були згадані вище. І ще Н-Мар - Индига - Н-Мар, 9.00 по п'ятницях, це на північний захід.

На північ: Н-Мар - Бугрино (це що на острові Колгуєв) - Н-Мар, двічі на місяць.

На схід: Н-Мар - Фаріха - Варандей - Каратайка - Усть-Кара - Н-Мар, двічі на місяць. І ще Н-Мар - Хорей-Вер - Харута - Н-Мар. Харута - цікавий анклав Ненецького АТ, що міститься в середовищі респ. Комі, приблизно в 120 км на північ від Інти. Можливо, є шанс досягти Н-Мара через цю Харута, доїхавши від Інти зимником на північ і в Харута вписавшись у вертоліт. Тільки ходить він двічі на місяць, як і попередній.

Існують також чартерні літаки, за спецзамовленням летять з Н-Мара куди-небудь. На одному з них 10 з нас полетіли з Н-Мара в Рибінськ, про що докладно написано у вищезгаданій книзі. Однак, звичаї в аеропорту Н-Мара строгі, тому не варто особливо розраховувати на таке щастя.

У теплу пору року.

вам залишається: 1) плисти по р. Печорі; з Щельяюра в Нарьян-Мар влітку регулярно ходить і автомашин паром. І "Ракета" (дорога). Судноплавства з г І.П. ечора до Нарьян-Мара вже немає!

2) летіти вертольотом з Хар'яга або з інших місць, як пощастить;

3) чекати пароплава на Н-Мар в Мурманську або Архангельську (це варіант найбільш згубний, можна і все літо так прочекати);

4) летіти в Н-Мар на цивільному літаку. Авіаквиток Москва - Н-Мар стоїть зараз близько $ 200.

(Осн. В 1935 р.; Нас. 20 т.ж.)

Столиця Ненецького АТ, невелике містечко, розташоване за Полярним колом, на 67 ° 40 'північної широти.

Попадання: по повітрю, пішки, по річці або по зимнику. Є шанс, що через скільки-то років дорогу, що йде з Н-Мара на схід, доведуть до Хар'яга. і місто стане нарешті цілий досяжним по суші.

Пороми (їх на лінії діє два) відправляються з морського порту двічі на тиждень (вівторок і п'ятниця) о 18.00. Потрібно впрашіваться в машини або домовлятися з капітаном. До Щельяюра паром йде близько двох діб. Вартість провозу легкової машини - 4800 руб. цивільний квиток для людини в каюту - 800 руб. Пейзажі навколо красиві, особливо під час білих ночей, та й північні заходи - дивовижні.

Сутність міста: в основному дерев'яна, одно-двоповерхова. приємна. Трохи цегляних будинків в 2-3 поверху. Місто включає власне Нарьян-Мар, а також сел. Шукачів (на схід від основного міста), сел. Факел (це ще східніше, де траса на Харьягінскій) і аеропорти (цивільний і військовий) трохи осторонь від інших частин міста. Є міські автобуси з кондукторка (один йде в аеропорт, інший в сел. Шукачів); приміських та міжміських автобусів немає навіть взимку. Втім, по зимнику на Хар'яга бувають відомчі вахтовки.

Морський-річковий порт. Музейчик. Поблизу порту є двоповерховий барачного типу будинок з барельєфами папанинцев. які були там перед їх закиданням на станцію "Північний полюс- 1". Побудована недавно дерев'яна одноглавая церква. Переговорний пункт, де перші 20 секунд розмови - безкоштовні. Газета "Няр'яна виндер" (тираж 4000). Місцеве телебачення. Аеропорт. Ціни на їжу - трохи вище, ніж московські. Населення доброзичливе.

Нарьян-Марція мають в особистому володінні безліч снігоходів "Буран" і ганяють на них, як на мотоциклах, часом навіть на 100 км.

У 23 км на південь від Нарьян-Мара знаходився Пустозерск - найстаріший російський місто за полярним колом (був заснований в 1499 г). Довгий час (до 1780 г). Був столицею Печорського краю, а з переїздом канцелярії і військового гарнізону в новозаснованому Мезень поступово приходив в занепад. Останні жителі покинули його в 1950-і рр.

В даний час в селі Устя, що стоїть в декількох кілометрах від Пустозерск городища, зберігся перевезений зруб Пустозерск церкви Преображення (1837). Споруда використовується в господарських цілях, але зберігає колишні обриси храму, трапезної та пятістенний апсиди. Також в Устя є якийсь двоповерховий дерев'яний будинок, перевезений з Пустозерск, нині реконструюється і переобладнано під музей. Це єдині будови, що залишилися від колишнього Пустозерск.

Як попасти. З Нарьян-Мара до Тельвіскі двічі в день (7 ранку і 6 вечора) ходить катер - їхати всього 5 км, але пішки не пройти. Від Тельвіскі до Устя близько 15 км по грунтовій дорозі швидше за все доведеться пройти пішки. Далі необхідно пройти по берегу Городецького озера близько 7 км, або домовитися з місцевими жителями, щоб вони відвезли до городища на моторці.

Схожі статті