Американський підприємець Елон Маск, засновник платіжної системи PayPal і компанії Space X. генеральний директор Tesla Motors - виробника люксових електромобілів, представив свій новий проект. Інноваційна розробка Hyperloop може дозволити людям переміщатися по світу зі швидкістю звуку за допомогою транспортних капсул.
Амбіційний проект під назвою Hyperloop, що в перекладі означає "гіперпетля", являє собою капсули-човники, які б транспортували пасажирів по трубах з сильно розрядженим повітрям. З'єднуючись, ці труби утворюють єдину магістраль, яка може перебувати над землею на пілонах, на землі або під нею. Рухатися це пристосування буде за рахунок сонячної енергії: над рядами труб, що відправляють людей в обидві сторони, розташується ряд сонячних батарей. Кожна капсула з цієї магістралі буде здатна вмістити до 28 осіб.
Проектом Елона вже зацікавилися великі корпорації, які займаються інженерним моделюванням. Сандип ження і інші представники компанії Ansys уважно вивчили блог Маска, в якому він детально виклав всі деталі своєї розробки, і визнали, що можливість переміщатися по транзитній трубі з одного міста в інший вже давно займала їх уми.
Компанія ження вирішила втілити розробку Маска в комп'ютерній моделі, щоб знати, до чого готуватися в разі відкриття подібного бізнесу. Створення подібних моделей широко поширене серед виробників цієї сфери. Моделювання дозволяє зімітувати реальну фізику об'єктів і зрозуміти, що буде відбуватися з продуктом, коли він буде створений вже в цьому світі. Подібні реалізації ідей допомагають в подальшому уникнути помилок, а також невдалих втілень.
Після того, як команда за допомогою художника змогла візуалізувати основну капсулу і транзитну трубу, а також після розрахунку умов руху капсули по повітряному потоку, було виявлено дві помилки. Перша - діаметр труби і розмір капсули мають подібні величини, внаслідок чого в польоті вони виявляються в небезпечній близькості один до одного. І друга помилка полягала в тому, що капсула має неправильну, що не аеродинамічну форму. Для пересування з потрібною швидкістю форму капсули необхідно змінити, зробити більш ракетоподобной спереду і конусоподібної ззаду.
Після першого моделювання "Гіперпетлі" також стало ясно, що для успішного переміщення капсули по трубі повітряний потік в ній повинен володіти швидкістю звуку або навіть надзвуковий швидкістю. Крім того, велика ймовірність, що капсула з пасажирами буде сильно нагріватися через швидкого руху і тертя об повітря, а тиск повітря при великій швидкості здатне і зовсім зробити рух неможливим.
Ще один нюанс полягає в тому, що в даний момент невідомо, чи зможе капсула залишатися нерухомою прямо під час руху, або ж вона буде нескінченно обертатися, що, зрозуміло, не додасть задоволення від поїздки.
Однак, незважаючи на всі існуючі недоліки, експерти з Ansys вважають втілення цієї ідеї цілком реальним. Зрозуміло, після їх виправлення і спільного доопрацювання моделі. На думку ження, такі проекти-мрії, подібні до справи Маска, слід підтримувати і заохочувати, адже саме з таких, на перший погляд, фантастичних ідей і відбулися ті технологічні відкриття (наприклад, залізничний і повітряний транспорт), якими ми користуємося донині.
Центральний офіс у Воронежі: (473) 280 20 60
Філія в Москві: (495) 644-22-62