Ріс.107.Правка конструкцій після зварювання нагріванням: а-клинами стінки балки; б-клинами полки балки; в-хлопунов точками; г-опуклою боку смугової сталі.
В окремих випадках правку конструкцій виробляють вантажем, який створює зворотний вигин виправляється деталі, що спирається кінцями на два стелажа. Напруження при правці в металі повинні досягати межі текучості з тим, щоб створити залишкові деформації, що усувають початкову кривизну.
Правку деформованих зварюванням балок і листових смуг можна проводити також місцевим нагріванням полум'ям ацетіленокіслородних пальників або бензорізів. Нагрівання відбувається з опуклою боку трикутниками (рис. 107, а і б) або смугами (тепловими клинами), положення яких попередньо розмічається крейдою.
Правку хлопунов в стінках суцільних балок виробляють місцевим нагріванням з опуклою боку смугами або окремими точками 2 (рис. 107, в). Поруч з нагрітими ділянками рекомендується проводити проколачіваніе металу молотками або кувалдами.
Правку деталей з листової сталі великої товщини, яка не піддається виправленню на вальцях, можна здійснити нагріванням смугами 3 опуклою боку (рис. 107, г).
Місцевий нагрів виробляють при температурі 700-800 ° С, доводячи метал до пластичного стану, визначаючи температуру за кольором розжарювання або за допомогою термочутливих олівців. Після охолодження в місцях нагріву з'являються залишкові напруги розтягнення, які распрямляют виріб. У процесі редагування необхідно перевіряти значення деформацій, остаточно заміряючи їх після охолодження металу.
При підвищених вимогах до усунення деформацій після зварювання в окремих випадках поверхні і кромки конструкцій фрезерують.