Ніч перед сплавом в таборі Уч-енмек (три вершини).
З берега за нами з подивом спостерігали місцеві жітелі.С берега за нами з подивом спостерігали місцеві жителі.
Наше п'ятиденне подорож по одній з найвідоміших річок Гірського Алтаю починалося з місця, де в Катунь впадає один з її приток - річка Великий Яломан. З Барнаула сюди добиратися майже добу на машині, і після довгого шляху ми, природно, сподівалися на відпочинок. Але у небесній канцелярії на цей рахунок були свої міркування. Тільки-но ми приступили до установки наметів, як небеса вибухнули зливою. Низькі хмари щохвилини світили яскравими спалахами блискавок, і грім, гуляючи між гірських хребтів і багато разів відбиваючись від скель, змушував усіх інстинктивно пригинати голову. Так, гроза в горах - видовище не для людей зі слабкими нервами!
ПЕРШЕ ВИПРОБУВАННЯ
На наступний день нам належало перше серйозне випробування - поріг Ільгумень, який в залежності від рівня води класифікується як поріг III або IV ступеня (всього ступенів складності шість). З огляду на, що дощ лив всю ніч, інструктори стали готувати нашу команду до найгіршого. За 40 хвилин сплаву до проходження Ільгуменя ми встигли трохи згребти і відпрацювати основні команди.
Мені як сидить на носі 5,5-метрового рафта належало постійно «заколюють». Якщо перевести цей водний сленг на нормальну мову - що є сили (і якомога далі) заганяти в налітають на рафт вали весло, збільшуючи таким чином площа нашого плавзасобу і допомагаючи йому проскакувати над вируючим потоком.
На словах це звучало дуже просто, але на ділі виявилося випробуванням не з легких, так як в процесі «заколювання» ти збиваєшся з загального ритму гребли, а якщо рафт втратить швидкість під час проходження порогу - оверкиль (тобто перекид) неминучий.
Якщо рафт перевертається, перше, що потрібно зробити, - міцно тримаючи однією рукою весло ( «честь водника» - втратити його ні в якому разі не можна), схопитися інший за мотузку, натягнуту уздовж всього корпусу рафта. Якщо тобі це вдасться, вважай, ти відбувся легким переляком - річка рано чи пізно винесе плавзасіб на спокійну воду. Якщо ні - то на все воля вищих сил.
І ось ми стоїмо на кручі і дивимося на 3-4-метрові хвилі, які б'ються серед гігантських валунів Ільгуменя. Зверху все виглядає майже ідилічно (не дарма ж кажуть, що за тим, як тече вода, можна спостерігати цілу вічність). Інструктори тим часом визначають черговість проходження порогу: спочатку йде страховка - катамаран-двійка і одномісний каяк, потім два «пасажирських» рафта, і замикає процесію «розорювання» - вантажний рафт, на якому йде більшість наших речей.
Ситуація зрозуміла. Всі сідають по місцях і зосереджено, спочатку повільно, а потім все інтенсивніше, починають гребти у напрямку до порогу. До останньої секунди перед входженням в Ільгумень ніхто, здається, і не уявляв, що насправді чекає нас попереду. Раптово справа і зліва виростають гігантські вали, які норовлять зжерти тебе з потрохами, ти люто з криком «заколюють» і. ловиш ротом і очима десятки мерзенних мошок. Нічим дихати, в очах нестерпне печіння. Намагаючись хоч якось розглянути, які ще небезпеки чекають попереду, отримую потужний удар в обличчя - пропущений вал ледь не перевертає рафт, підкидає нас як пушинку і кидає на нову хвилю. Крізь гуркіт води чую повторюється з періодичністю два рази на секунду слово: «Раз! Раз. Раз. »Це означає, що гребти треба ще енергійніше, але руки з незвички не встигають за командами, а кожен другий гребок не досягає мети - ніс рафта то і справа перебуває на висоті півтора метра над поверхнею води, і весло марно розсікає повітря.
Раптово все стихло. Я навіть почув, як б'ється моє серце. Як в тумані огладиваюсь назад і розумію: ми зробили це. Ільгумень залишився позаду. У цю ж секунду поріг нагадує про себе, різко підкинувши в повітря рафт, наступний за нами на відстані метрів 30. Серце завмирає - перекинуться! Але Фортуна сьогодні на нашому боці. Емоції від успішного подолання першого випробування переповнюють всіх без винятку. Навіть наш суворий до цієї секунди кеп Микита радіє як дитина і не скупиться на похвали: «Молодці, хлопці!»
Але як би не був небезпечний Ільгумень, попереду нас чекали не менш серйозні випробування. Восьмикілометрова Кадрінская труба, багата небезпечними валами, бочками і шивера - щодо мілководними, але швидкими ділянками річки з безладно розкиданими уздовж русла валунами. Це 20 хвилин напруженої, виснажливої роботи до кривавих мозолів на руках. На виході з труби - підступний поріг з промовистою назвою Поганка, з безліччю блукаючих вирів і бульбашок, потім поріг замок, і на закінчення - безіменна бочка, яку наші інструктори називають «Ольгиной бочкою», по імені їх колеги, яка в різний час і з різними екіпажами переверталася на цьому місці.
У поганка відчуваєш себе дуже незатишно. Таке відчуття, що ти потрапив на літаку в величезну повітряну яму і постійно провалюєшся кудись у безодню. На довершення всього нас стала закручувати воронка, вирватися з якої ми змогли лише через півхвилини. «Ольжин бочка» теж заслуговує на окрему згадку. Коли здавалося, що всі випробування на сьогодні позаду, раптово перед нами виявилася гігантська пінна пащу, закрила сонце. Це був перший і останній раз, коли я серйозно злякався під час сплаву.
На «Ольгиной бочці» все вирішилося в частку секунди. Синхронно «заколовшісь» з напарником, ми протягли рафт через бочку. Промоклі до нитки, з перекошеними від напруги особами, ми озирнулися назад, вимагаючи у капітана пояснень - що це було. Микита подивився на нас із захопленням і промовив: «Хлопці, я думав, я вас втратив». Виявилося, наш рафт дійсно пройшов крізь бочку, а не над нею. Хто сидить на кормі Микита в якусь мить опинився над поверхнею води в гордій самоті: рафт разом з усіма пасажирами на 90% довжини корпусу зник у водному безодні. Провидіння знову врятувало нас від великих неприємностей.
До повної знемоги
Весь наступний день ми провели на стоянці, набираючись сил перед проходженням двоступеневого порога Шабаш. Крім цього відпрацьовували дії команди в разі перевороту. «Купання» в 12-градусній воді без гідрокостюма залишає незабутні враження. До сих пір, згадуючи про тих кількох хвилинах, що нам довелося провести в крижаній воді, я здригаюся від холоду. Справедливості заради варто сказати, що ми гарненько відігрілися (після водних процедур ніхто навіть нежить не підчепив) в похідній лазні.
Схема така: перший рафт чалітся після проходження першого ступеня, всі повертаються назад, проводять через перший ступінь другий рафт, потім частина хлопців знову повертається і проходить на «розорювання» обидві ступені шабашу. На закінчення другу, більш спокійну, ступінь проходимо згідно зі штатним розкладом - по шість чоловік в рафті.
Будь-який з валів, що розходяться від цієї бочки в сторони, може з легкістю перевернути рафт (що ледь не сталося, коли я втретє проходив Шабаш на «розорювання»). Після хлопавки інші перешкоди порога виглядають несерйозно, хоча більшість з них небезпечніше Ільгуменя. До фіналу другого ступеня у веслярів часто не залишається фізичних сил, і дуже легко пропустити один з потужних пульсуючих валів на виході з порога. Тут, за статистикою, перевертається кожен третій рафт. Сам оверкиль вже не є небезпечним для життя, але перспектива «купатися» в холодній воді нікого з нас не приваблювала, і всі працювали до нестями, до повної перемоги.
До речі В якийсь момент Микита дістав з водонепроникного мішка гітару і губну гармошку, і ми прямо на воді влаштували імпровізований концерт. Хлопці з інших рафтів підпливли до нас, і ми йшли так деякий час, емоційно ділячись враженнями від пережитого.
МІЖ СКАЛА
Ніхто з нас навіть не здогадувався, яке жорстке випробування приготувала нам Катунь наостанок. На наступний день, як тільки ми відчалили від стоянки, почався сильний злива, шквалистий вітер зводив нанівець всі наші зусилля. Здавалося, перестань ми посилено гребти, вітер понесе нас проти течії. До всього іншого, незважаючи на дощ, всюдисущий гнус забивався в ніс, очі і вуха. Згадувався кумедний епізод з мультфільму про Карлсона, коли фрекен Бок, не розуміючи, в «якому вусі у неї дзижчить», стала думати, що сходить з розуму.
У цьому місці 30-40-метрова Катунь різко звужується. Найвужчий ділянку Тельдекпней - всього 10 метрів. Затиснута між скелями річка біснується: протягом різко прискорюється, утворюючи хаотичні вали, потужні вири і струменя. Кілька зливів закінчуються феноменальними бочками, минути які немає ніякої можливості. Гуркіт оскаженілої води чути за сотні метрів до порогу, і цей звук здатний посіяти в душі справжній жах.
Я вже не гріб, тільки «заколюють», а річка сама несла нас вперед, кидаючи то вліво, то вправо, то вперед, то назад. Черговий удар «учти» вала оглушив мене на частку секунди. В очах потемніло, а в легені через ніс потрапила вода. Удар був такої сили, що ледь не вибив мене з рафта і навіть розстебнув «Не розстібається» замок годин, які тепер бовталися по всій руці до ліктя.
Невеликого перепочинку між першою і другою сходинкою вистачило рівно на стільки, щоб зафіксувати годинник на руці і на мить озирнутися - упевнитися, що наші друзі вибралися з воронки і без втрат пройшли першу частину порога. Тельдекпень II починається потужним зливом і бочкою, яка норовить викинути рафт в колосальну воронку зліва по курсу. Втративши швидкість при проходженні зливу, ми по дотичній пройшлися кормою по краю воронки - нас крутануло з такою силою, що до горла підступила нудота, чого у мене не буває на найшвидших «американських гірках». Якимось дивом після двох витків ми вирвалися з пастки і тут же потрапили в іншу. Потужний закручує вал кинув нас на скельний притиск. Дивлячись на що наближаються камені, розумієш: ще мить, і ми наскочимо на гострі скелі і, ймовірно, перевернемося. Але знову нам неймовірно пощастило. Ми нелюдськими зусиллями вигребли з пастки, від неминучого зіткнення нас відокремило не більше 30 сантиметрів.
Останній день сплаву пролетів непомітно, і коли ми ввечері наступного дня зійшли на берег біля села Чемал, залишалося тільки поклонитися Катуні і подякувати їй за прихильність і за той шанс, що вона дала нам усім - перевірити себе і дізнатися, на що ти здатний. І важко знайти слова подяки всім інструкторам, що провели нас без втрат, - Микиті, Віталію, Василю, Андрію, Сергію, Роману, Іллі, Денису і прекрасної Каті.
Спасибі вам, хлопці, і спасибі, «Бочка Вражень»! Дякую за найбільша пригода в моєму житті і за те, що я можу написати ці слова.