Випробування гасом полягає в наступному. Сторону зварного з'єднання, доступну для огляду, фарбують водною суспензією крейди або каоліну. Для швидкого висихання суспензію рекомендується наносити на неостиглого після зварювання шов, коли температура його знизиться приблизно до 50-70 ° С.
Після висихання суспензії протилежну сторону з'єднання два-три рази ретельно змочують гасом. При контролі з'єднань внапуск гас подається в зазор нахлестки під надлишковим тиском не менше 1,5 кг / см 2.
Якщо в з'єднанні є нещільності, то на пофарбованої крейдою поверхні з'являються темні або злегка жовтуваті жирні плями гасу. Тривалість випробування від 15 хв до декількох годин, в залежності від товщини шва, виду зварного з'єднання і розташування його в просторі.
Якщо доступ до зварних з'єднань відкритий тільки з одного боку, гас наносять на цю сторону два-три рази поспіль.
Через 15-20 хв шви ретельно протирають насухо ганчірками. Щоб гас, що вбрався в дефектні місця, швидше вийшов на поверхню шва, метал в районі зварного з'єднання обстукують легкими ударами молотка з заокругленим бойком.
Ще краще виріб піддавати вібрації, наприклад, за допомогою віброущільнювачі бетону. При такому способі контролю можна виявити не тільки наскрізні, але і непрямі дефекти, що виходять на поверхню.
Здатність гасу проникати через дрібні нещільності швів пояснюється його неполярні, високу змочувальну здатність, малою в'язкістю, а також здатністю розчиняти масляні плівки і пробки, що можуть закупорити нещільності.
При взаємодії неполярних рідин (гасу та інших вуглеводнів) зі стінками нещільності в'язкість пристінних і центральних шарів рідини однакова. Тому, незважаючи на те що в'язкість води в два рази менше в'язкості гасу, останній внаслідок своєї Неполярний краще проникає в мікронеплотності.
За допомогою гасу можна виявити нещільність діаметром до декількох десятитисячних доль міліметра.
Чутливість і продуктивність методу випробування гасом можна підвищити, використовуючи його в комбінації з вакуумним методом. Сутність такого керосино-вакуумного випробування (див. Рис. 181) полягає в наступному.
Після змочування шва гасом встановлюється вакуум-камера, за допомогою якої створюється перепад тисків повітря. Різниця тисків повітря разом з капілярним тиском гасу підвищує ефективність контролю.